Arkadaslar merhaba,bulgaristan`dan katiliyorum ve astra G 1.7 DTi bir arabaya sahipim 3 yildir.Arabanin dis goruntusunu tamamladim irmscher paket kaldi takilacak sadece onlarda garajda beklemede.Coil taktim JOM,firenler degisti ATE daha buyuk 280mm.Icini tamamladim sadece bi OPC direksiyon kaldi.Motoru guncendirmek istiyorum su an chip var emmeler daha buyuk katalizator cekik ama artik az geldigi icin daha bi buyuk setup`a adim atmak istiyorum.Turkiye forumlarda okudum CORSA C bu motorla baya guncendiriyorlar ve 250 begir`e ulasabiliyorlar fakat ben okadar gurcalamak istemiyorum 180-190 begir etir.Neler onericeksiniz neler yapabilirim biraz daha gunlendirmek icin araci.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Astra G 1.7 DTi
- Konuyu başlatan Eko92
- Başlangıç tarihi
senin derdine deva @kerpetenemir arkadaş corsa c 1.7dtı var bayağıda sağlam setup ile
bi dakka bi dakka, opeldeki 1.7 dti'lar ısuzu motor mu ?
hoşgeldiniz ayrıca keyifli sürüşler diliyorum
hoşgeldiniz ayrıca keyifli sürüşler diliyorum
emreozukan kerpetenemir nin setup`unu okudum biraz once kardesim guzel yapmis bakalim bizi ne bekliyo.
mehmet basyigit Tesekur ederim
alfhonso Evet 1.7 DTi isuzu bu motor Corsa C, Combo ve astra G de var
mehmet basyigit Tesekur ederim
alfhonso Evet 1.7 DTi isuzu bu motor Corsa C, Combo ve astra G de var
Son düzenleme:
Valla iyiymiş, yoğun kara dumanın sebebi dizel oluşunun yanında kesinlikle ısuzu oluşundan kaynaklı
hahaaha aynen abi, birde isuzu olduğu için acayıp sağlam motorlarValla iyiymiş, yoğun kara dumanın sebebi dizel oluşunun yanında kesinlikle ısuzu oluşundan kaynaklı
aynı motorlara sahip burda isuzu 4x4 ve pickuplar var ecotech yazsa bile onlarda isuzu diye biliyorum
Opel fiorentina larda ısuzu motor var ciddi sağlam motorlar
GT-I9500 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Emme manifoldunu büyütün
Egr katalizör iptali , 61lik düz boru
Bronz debriyaj oralarda varmı bilmiyorum ama kesinlikle ihtiyacınız olucak
İnsignia turbosu : k03 veya 2260 turbo koyabilirsiniz . Bunlarla büyük enjektör takmadan ve kapak işlemeden 180-200 hp alırsınız , büyük enjektör ile kapağıda işletirseniz 250 hplere kadar yolu ama unutmayınki sağlma bi yazılım lazım
Egr katalizör iptali , 61lik düz boru
Bronz debriyaj oralarda varmı bilmiyorum ama kesinlikle ihtiyacınız olucak
İnsignia turbosu : k03 veya 2260 turbo koyabilirsiniz . Bunlarla büyük enjektör takmadan ve kapak işlemeden 180-200 hp alırsınız , büyük enjektör ile kapağıda işletirseniz 250 hplere kadar yolu ama unutmayınki sağlma bi yazılım lazım
Emme manifonu buyutuldu kardesim 1 yil once,Egr iptal etmedim cunku sehir disari ciktigim icin hep bi suret haydadim icin check yaniyo,katalizator cekik o da 1 yil once ama duz boru dusunuyorum F60 lik.Nisan ayinda istanbul`a gelmeye dusunuyorum biraz guclendirmek icin allahin izlinle.Aksm baya okudum bir kac arkadas soyledi evet K03 turbo veya K03s turbo takabilirmisim veya HYBRiT turbo onerdiler buyuk enjektor dediler ama onu pek istemiyorum yaptirmaya.Bronz debriyaj dediler 4 veya 5 yaprakli ama ben 5 yaprakli dusunuyorum cunku ilerde turbo falan destirirsek yeniden degistirmek icabi kalmasin.Ve daha buyuk intercooler ve yazilim sartmish.KERPETEMIR 180-190 begir ulasmam icin ne onenirsin ? Istanbulda onericen birileri varmi bunlari bana yapsin ?Emme manifoldunu büyütün
Egr katalizör iptali , 61lik düz boru
Bronz debriyaj oralarda varmı bilmiyorum ama kesinlikle ihtiyacınız olucak
İnsignia turbosu : k03 veya 2260 turbo koyabilirsiniz . Bunlarla büyük enjektör takmadan ve kapak işlemeden 180-200 hp alırsınız , büyük enjektör ile kapağıda işletirseniz 250 hplere kadar yolu ama unutmayınki sağlma bi yazılım lazım
Ekli dosyalar
Son düzenleme:
Ben soyle dusundum Hybrit turbo + intercooler + bronz balata 5 yaprakli + duz boru F60 ve yazilim bu bana asa okari kac begir gucu verir ?
Istanbulda nerde oturuyorsun kardesim ?