2012 model bmw 1.16i aracim var ve aractaki problemim menzil 40 km var gosteriyorken veya 35 her ne ise birden benzin bitiyor. Normalde 30-40 km menzil gosteren bir aracin benzinin bitmemesi lazim. Cesitli yazilar okudum ama bir turlu problemin asil sebebini ogrenemedim. Problem bujilerden mi yakit rolesinden mi ya da pompadan mi, müsürden mi anlayamadim. Yardimci olursaniz sevinirim.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI BMW F20 1.16i 2012 Benzin Sorunu
- Konuyu başlatan denizkarakuss
- Başlangıç tarihi
Eğer düz yolda birden böyle birşey oluyorsa bir fikrim yok. Fakat yol durumu da burada çok önemli. İşe gelirken genellikle yol yokuş aşağı. Sabah 50km menzil gösteriyor. Akşam da haliyle yokuş yukarı çıktığım için menzil 20km'ye kadar düşüyor. Ev iş arası normalde 5km olmasına rağmen. Ama sizde düz yolda giderken ve aracı zorlamadan 40km menzil birden düşüyorsa gariplik var sanki.
Depoda yakıtı soldan sağa sağdan sola alan bi sistem var. O arızalandıysa benzin tek tarafta kalıyordu, diğer tarafa geçmeyince araç yolda kalıyordur. Bu böyle şeylere sebep olabilir.
Son düzenleme:
Araci bugun makinaya bagladik benzin pompasi dedi usta ama bana anlamsiz geldi. Samandiradan one giderken bir sorun oldugunu dusunuyorum. Ama emin olamiyoruz. Enjektorlerde problem olabilir diyen oldu. Ama emin degiliz hic biseyden.
Depo şamandırasında problem olabilir. Benim astrayı ilk aldığımda çeyrek depo civarında benzin varken birden yakıt düşük uyarısı veriyordu. Bir süre sonra normale dönüyordu. Tamircim ile görüştüm araç lpgli olduğundan çok benzin almamışlardır şamandıra oksitlenmiş ve takılı kalıyor olabilir dedi. Sırf kendi düşüncemle 3/4 depoya yakın benzin doldurdum, sonra bir süre benzinde kullandım ve çeyrek depolara kadar düşürdüm. şu an herhangi bir sıkıntı yok. İbrede düşme de görülmüyor.
Eğer başarılı olmasaydım beyinciye götürüp depo şamandırasına bakılacak falan denmişti
Eğer başarılı olmasaydım beyinciye götürüp depo şamandırasına bakılacak falan denmişti
Öncelikle problemin ne olduğunu bulmak lazım. Bunun içinde önce aracın diagnoza bağlanması lazım. Orada çalışmayan bir sistem varsa mutlaka hafızaya kaydetmiştir zaten. Ona uygun işlem yaptırmakta fayda var. Şu anda aklımıza gelenler doğru olmayabilir.
- Durum