KAPALI Broadway savrulma sorunu

[SerkanUney]

Merhaba arkadaşlar 97 model broadway 1.4rni aracım ile 120km/h nin üzerine çıktığımda rüzgardan çok etkileniyor. Aracım yüksek bir araç biliyorum ama yola biraz daha tutunmasını istiyorum. Yol tutuşunu nasıl artırabilirim? Amortisörleri söktürüp spor yay taktırsam bu bir çözüm olurmu ? Ön tampona karlık taktırsam etkisi olurmu ?

 

[DouglasAdams]

Ön salıncaklara baktırmak lazım.Siz direksiyonu sabit tutsanız da salıncak gevşemişse rüzgardan etkilenir

 

[kenblock]

2002-2009 arası babam , 98-2015 yılları arası dedem Broadway kullanıcısıydı . Bizde tüm bu olumsuzluklara şahit oluyorduk temel neden aracın hafifliği . Dayım bir defa , iki tırın arasında kalmış . Yaşadığı zor anları anlatıyordu spor yay kullanırsınız ama bu sefer başka sorun açar . Bence aracın limitlerini öğrendikçe savrulmaya karşı tepkiniz gelişecektir . Sorun azalır ...

 

[furkankaya585597]

Araba hem hafif hem de hafif yüksek. Bu yüzden rüzgarlardan etkilenmesi normal. Bizde Connect vardı. 1600 kg olmasına rağmen yüksek olduğu için rüzgarlardan etkileniyordu. Ben olsam arabanın hiç orjinalliğini bozmam. Zaten yüksek hız yapılacak arabalar değil bunlar. Süspansiyonu değiştirsen frenler yetersiz kalacak.

 

[ercanalhan]

aracın eti kemiği limitleri belli.. size kalan kısım bu limitler içinde kullanmak.. çünkü bu hızlanmanın birde o hızdayken manevra yapması, durması var.. üst segmente geçiş yapın bence

 

[Otto Çevrimi]

Ön lastikler toe-out. Frenleme kapasitesini azaltabilir ama bu düz yol stabilitesi

Fakat sonuçta aracın yapabilecekleri belli.

 

[BARIŞ ESENER]

1992 model renault 9 spring vardı bizde de 1992-2004 yılına kadar kullandık aracı aile aracı olarak . 0 km den beri bizde idi fakat kronik sabah çalışmama ve cürüme dışında savrulma hiç yaşamadık otomobil kullanmayı ögrendiğim ilk arabadır fakat savrulma kayma vs yoktu. araçta çok uzun yol yaptık 130 lara kadar hatta daha fazla hızlara çıktık böyle bir problem yaşamadık acaba arabanın kaza geçmişinden kaynaklı bir şey olabilir mi ? Misal arka tekerden bir darbe almıştır belki .Belki yandan bir darbe alıp düzeltilememiş olabilir.

 

[Basri Amca]

Spring ile düz yolda bir süre 140 sabit gidince bile yeterince korkutuyordu. Şahsen arabanın limitlerini bilmek gerekiyor. Geliştirmek için bence iyi bir lastik en mantıklı şey olabilir. Araca spor yay vs tabii ki takabilirsiniz ancak bu araç ile eğer anadoluda tarafında ikamet ediyorsanız eskiden girdiğiniz bağ, bahçe, arsa, piknik alanı gibi yerlere giremeyebilirsiniz. Tavsiyem aracı değiştirmek olur benim.
Amaç, ihtiyaç ilişkisine dikkat etmek gerekiyor.

 

[SerkanUney]

1992 model renault 9 spring vardı bizde de 1992-2004 yılına kadar kullandık aracı aile aracı olarak . 0 km den beri bizde idi fakat kronik sabah çalışmama ve cürüme dışında savrulma hiç yaşamadık otomobil kullanmayı ögrendiğim ilk arabadır fakat savrulma kayma vs yoktu. araçta çok uzun yol yaptık 130 lara kadar hatta daha fazla hızlara çıktık böyle bir problem yaşamadık acaba arabanın kaza geçmişinden kaynaklı bir şey olabilir mi ? Misal arka tekerden bir darbe almıştır belki .Belki yandan bir darbe alıp düzeltilememiş olabilir.

Herhangi bir kazası yok aracın orjinal 78 bin km de şuan o yüzden bu kadar temiz

 

[SerkanUney]

Ön salıncaklara baktırmak lazım.Siz direksiyonu sabit tutsanız da salıncak gevşemişse rüzgardan etkilenir

Teşekkürler salıncaklara baktıracağım

 

[BARIŞ ESENER]

Bence çok güzel bir araç kesinlikle seviyorsanız tutun elinizde ben şahsen çok pişmanım sattığımıza aracı rahmetliden yadigar saklayamadık sattık başımıza iş açmasın diye komik rakamlara o dönem 5000 tl civarına. alt takımı elden geçirirseniz sıkıntı yaşayacağınızı sanmıyorum maşallah çok iyi bakılmış belli saglıkla binin kazasız belasız.

 

[mrtkap]

7 yaşımdan 20 yaşıma kadar R9’un içinde büyüdüm, yetiştim ve araba kullanmayı öğrendim. Yüksek hızlara çıkardım ehliyetimi aldığım ilk zamanlarda maks 170 yaptım ama şunu diyebilirim ölümcül hızlar heleki R9 için. Biz genellikle Michelin kullanırdık basardık nitrojeni tutuşu çok değişirdi Türkiye’de üretilen R9’lar ülkemizin yol şartları sebebiyle Fransızlar’dan 4 cm daha yüksektir bu yüzden Avrupa’da yol tutuşuylada dikkat çekmiş olan model Türkiye’de “g*t atma, savrulma” ile bilinir. Zamanında R9 forumunda orjinal Eafy yay takan ve çok memnun kalan arkadaşlarımız olmuştu size önerim aracın ne olduğuna bakmadan; kaliteli bi spor yay ve güzel bi lastik aracınızın limitlerini baya bi değiştirecektir.

 

[dthhasan]

Bunlarda benim burolar.elinizde tutun çok güzel arabadır.