Herkese selamlar, iyi forumlar. Mercedes-Benz'in büyük şehirlerde ulaşımı kolaylaştırmak, aynı zamanda reklam yapmak için kullandığı süper bir sistemi anlatacağım. İsmi Car2Go.
Sistemin temel mantığı şöyle:
Şehirin içinde bir sürü otomobil var. Bu otomobiller sokakların içinde park edilmiş vaziyette duruyor. Siz telefonunuzdaki uygulama ile otomobili reserve ediyor, yanına gidince ise kiralamayı başlatıyorsunuz. Otomobil dilediğiniz kadar sizde kalabiliyor. Benzinle işiniz yok, ParkSchein (Viyana'da park etmek için para ödemeniz gerekiyor. Bunun ismi de Parkschein. Sokak aralarına bile koysanız ödemek zorundasınız.) , benzin vb. şeylerle uğraşmıyorsunuz. Ücretler dakika üzerinden değerlendiriliyor.
Otomobiller A180, CLA180,GLA 180 ve Smart FourTwo.
Smart 31, GLA/CLA 39, A serisi ise 37 cent. Ağırlıklı olarak A serisi var sistemde. Bir saatte 15 Euro gibi bir para ödüyorsunuz. 10 dakika altında kullanırsanız 3 Euro gibi bir şey tutuyor. Taksi ile gitseniz 15 Euro tutacağı için, Car2Go çok mantık kazanıyor.
Sisteme kayıt olmak için:
Ehliyetiniz ve banka kartınız ile bir Car2Go geçerlilik merkezine gidiyorsunuz. Türk ehliyetini sevmiyorlar. Uluslararası ehliyet istiyorlar. Eee yeni ehliyetler uluslar arası dedim, 4. kez denediğimde size bir ayrıcalık yapıp alıyoruz dediler.
Ehliyetinizi ve kartınızı kontrol ettikten sonra sistemin içindesiniz. Sisteme kayıt olmanın 9 Euro gibi bir ücreti var. Bir kerelik tabii ki.
Otomobiller nasıl?
Temizler, genelde Full depolular. Kış lastiği oluyor üstlerinde, Avusturya'da kış lastiği binek araçlar için de zorunluluk. Hepsi tam donanım geliyor. Motorlar Renault/Mercedes-Benz ortaklığı ile 1.6 litrelik 122 beygirlik motorlardan. Deri koltuk, Start&Stop, çarpışmadan kaçınma sistemi vs. var. Geri dönüş kamerası yok sadece.
Ekran ise büyük. CarPlay/Android Auto destekliyor. Her otomobilde USB kablosu var. Telefonunuzu bağlayabiliyorsunuz, muziklerinizi açabiliyorsunuz. Bu arada otomobillerin hepsi manuel. Çift kavrama.
Smart
İnanılmaz keyifli, 0.9 litrelik motor bana Mercedes-Benz'lerden daha çok keyif veriyor. Şehrin her tarafında hız sınırı 50. Mercedes-Benz'de 1. vitesi bitirdiğinizde ulaştığınız hız limitine, Smart'ta zar zor çıkıyorsunuz. Mükemmel bir sesi olduğu için keyif veriyor. Fakat 10 dk'dan sonra sıkıyor hakkaten. Park işi çok kolaylaşıyor, malum büyük şehir.
Ne dersiniz? Türkiye'de olsa nasıl olur. YoYo gibi firmalar AVM otoparklarının altında bunları yapmaya başladı ama, şehrin içinde olması çok başka bir kolaylık tabii. Sizce Türkiye'de böyle bir sistem tutunabilir mi?
Bence tutunamaz, çünkü trafik kurallarını denetleyen insanlar yok. Eğer iyi denetlenseydi, insanların Mercedes-Benz'lerle makas atmasına engel olacak cezalar olsaydı tutunabilirdi.
Resimler geliyor...
Sistemin temel mantığı şöyle:
Şehirin içinde bir sürü otomobil var. Bu otomobiller sokakların içinde park edilmiş vaziyette duruyor. Siz telefonunuzdaki uygulama ile otomobili reserve ediyor, yanına gidince ise kiralamayı başlatıyorsunuz. Otomobil dilediğiniz kadar sizde kalabiliyor. Benzinle işiniz yok, ParkSchein (Viyana'da park etmek için para ödemeniz gerekiyor. Bunun ismi de Parkschein. Sokak aralarına bile koysanız ödemek zorundasınız.) , benzin vb. şeylerle uğraşmıyorsunuz. Ücretler dakika üzerinden değerlendiriliyor.
Otomobiller A180, CLA180,GLA 180 ve Smart FourTwo.
Smart 31, GLA/CLA 39, A serisi ise 37 cent. Ağırlıklı olarak A serisi var sistemde. Bir saatte 15 Euro gibi bir para ödüyorsunuz. 10 dakika altında kullanırsanız 3 Euro gibi bir şey tutuyor. Taksi ile gitseniz 15 Euro tutacağı için, Car2Go çok mantık kazanıyor.
Sisteme kayıt olmak için:
Ehliyetiniz ve banka kartınız ile bir Car2Go geçerlilik merkezine gidiyorsunuz. Türk ehliyetini sevmiyorlar. Uluslararası ehliyet istiyorlar. Eee yeni ehliyetler uluslar arası dedim, 4. kez denediğimde size bir ayrıcalık yapıp alıyoruz dediler.
Ehliyetinizi ve kartınızı kontrol ettikten sonra sistemin içindesiniz. Sisteme kayıt olmanın 9 Euro gibi bir ücreti var. Bir kerelik tabii ki.Otomobiller nasıl?
Temizler, genelde Full depolular. Kış lastiği oluyor üstlerinde, Avusturya'da kış lastiği binek araçlar için de zorunluluk. Hepsi tam donanım geliyor. Motorlar Renault/Mercedes-Benz ortaklığı ile 1.6 litrelik 122 beygirlik motorlardan. Deri koltuk, Start&Stop, çarpışmadan kaçınma sistemi vs. var. Geri dönüş kamerası yok sadece.
Ekran ise büyük. CarPlay/Android Auto destekliyor. Her otomobilde USB kablosu var. Telefonunuzu bağlayabiliyorsunuz, muziklerinizi açabiliyorsunuz. Bu arada otomobillerin hepsi manuel. Çift kavrama.
Smart
İnanılmaz keyifli, 0.9 litrelik motor bana Mercedes-Benz'lerden daha çok keyif veriyor. Şehrin her tarafında hız sınırı 50. Mercedes-Benz'de 1. vitesi bitirdiğinizde ulaştığınız hız limitine, Smart'ta zar zor çıkıyorsunuz. Mükemmel bir sesi olduğu için keyif veriyor. Fakat 10 dk'dan sonra sıkıyor hakkaten. Park işi çok kolaylaşıyor, malum büyük şehir.
Ne dersiniz? Türkiye'de olsa nasıl olur. YoYo gibi firmalar AVM otoparklarının altında bunları yapmaya başladı ama, şehrin içinde olması çok başka bir kolaylık tabii. Sizce Türkiye'de böyle bir sistem tutunabilir mi?
Bence tutunamaz, çünkü trafik kurallarını denetleyen insanlar yok. Eğer iyi denetlenseydi, insanların Mercedes-Benz'lerle makas atmasına engel olacak cezalar olsaydı tutunabilirdi.
Resimler geliyor...
Son düzenleme:
