Herkese selamün aleyküm. ECU chip tuning remapping işlemlerinin nasıl yapıldığını bir süredir öğrenmek istiyorum ve araştırıyorum. Az çok yazılım bilgim var mühendislik öğrencisi olduğum için fakat danışacağım biri gerekiyor bazı konularda. Bu işten anlayan varsa yardımcı olabilir mi? Örneğin nasıl bir yol izlemeliyim remap işlemi için özellikle WinOLS, ECM Titanium gibi paralı programlar da gerekiyor haritaları bulmak için. Bunları kullanmak yerine kendim haritaları çıkarıp bu haritalar üzerinde değişiklikler yapabilmeyi nasıl doğru şekilde öğrenebilirim. Veya bu programları kullanmanın başka bir yolu var mıdır? Tecrübesi ve bilgisi olan arkadaşlardan yardım beklerim.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Chip tuning, remapping yapmayı nasıl öğrenebilirim?
- Konuyu başlatan ensrhsm
- Başlangıç tarihi
Chip tuning, remapping gibi ECU müdahalelerine başlarken önce hangi parametreleri nasıl değiştireceğinizi, neye göre değiştireceğinizi öğrenmeniz gerekir. Araçtaki motor-mekanik-elektrik-elektronik yapılarını kapsamlı şekilde öğrenerek başlayın. Hangi sensör hangi veriyi nasıl okuyup hangi formatta beyne iletir, o veriler neden toplanır ve nerede kullanılır gibi tüm bilgileri tamamen öğrenin. Bunu bilgileri tüm sensörler için öğrenmiş olun. Beyne giden tüm verilerin şemasını çıkarabilir halde olun. O verilerin ne anlam ifade ettiklerini tamamen anlamış durumda olun.
Bunlarla başlayabilirsiniz. Bunun en iyi yolu da bir garajda sıfırdan motor toplayarak tüm sensörlerin en baştan montajını yapmaktır. Bunları tavsiye edebilirim.
Bunlarla başlayabilirsiniz. Bunun en iyi yolu da bir garajda sıfırdan motor toplayarak tüm sensörlerin en baştan montajını yapmaktır. Bunları tavsiye edebilirim.
Sağolun tavsiyeler için. Sensörleri detaylı şekilde öğrendikten sonra araç ECU yazılımında bulunan haritaları nasıl düzenlemem gerektiğini kendim yorumlayabilir miyim, ne kadar sağlıklı olur? Bu seviyeye gelmek için neler tavsiye edersiniz? Bir de WinOLS programını ücretsiz kullanabileceğim bir yol var mıdır? Teşekkürler.
Sensörleri öğrendikten sonra supap zamanlaması nedir, avans nedir, afr nedir, hangi motorda hangi koşullarda bu değerler üzerinde ne kadar süreyle ne kadar manipülasyon yapılabilir/yapılmalı gibi soruların yanıtlarını biliyor olmanız gerekir. Doğru yorumlayabilmeniz için bilgi ve tecrübe konusunda gerçekten motoru pratikte de söküp toplayabilir seviyeye gelmeniz gerekir. Bunun için uzunca bir süre sanayide işinin ehli bir ustanın yanında çırak gibi takılabilirsiniz. Mühendislik öğrencisiyseniz okuduğunuz üniversitenin otomotivle ilgili branşlarda/kulüplerinde pratik çalışmalar yapılıyorsa o çalışmalara katılabilirsiniz.
WinOLS dediğimiz programın bayağı yüksek lisans ücretleri var. Bunun free yolu var mıdır ben hiç bilmiyorum.
seneler önce arkadaşımda yaptı,ümit doğan remaps'tan sertifikasını aldı,mekanik bilgisi zaten iyidi,zamanlada tecrübesi oldu aldı yürüdü gitti şuan
sana tavsiyem illede bu işi yapıcam dersen kursunu al ondan sonra yap
winols'yi senelik ücretiyle satın alacaksın bilgin olsun
sana tavsiyem illede bu işi yapıcam dersen kursunu al ondan sonra yap
winols'yi senelik ücretiyle satın alacaksın bilgin olsun
Son düzenleme:
pahalı evet ne yazikki ama işin vakkolarından biridir ümit doğan
bir beyini okuduktan sonra aracın bayağı haritaları var,düzgün şekilde öğrenmek isteniyorsa bu kurslara gidilmesi lazım,yoksa kimse kimseye öğretmiyor malesef.
Yazılımdaki becerilerine söylenecek söz yok o konuda yanlış amlaşıldım ama kısa dönemdeki eğitim için verilen ücret fazla demek istemiştim. Gerçi kendileri sertifaklı Winols eğitimi veren tek kişi olmalı.