Jant ve yay tercihi arabayı şimdiden çok değiştirmiş. Benim 118i için de gaza getiriyorsun hoca, yapma şu yoklukta arabayla oynamayalım :d
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
F20 Project
- Konuyu başlatan Renard
- Başlangıç tarihi
Valla ben tok ve hafif sessiz egzozları daha çok seviyorum zaten, 70lik silencerla falan nasıl olmuş onu merak ettim. Benzer setupı kendi arabama da yapasım var bu arada para bulabilirsemO kadar sessiz ki çekmesem daha iyişaka bir yana istiyorsanız elbet çekeriz
Abi valla cuprayı aniden vermen instagramda bmwyi görmem, serdar abinin baliçte bmwci oldu demesi şaşırtmıştı Dokunuşlar olması gerektiği gibi, buralar değerleniiir Cupra da çok temizdi maşallah..
Dokunuşlar olması gerektiği gibi, buralar değerleniiir Cupra da çok temizdi maşallah..Öncelikle beni gerçekten çok şaşırttın, vallahi F20 alacağını hayatta tahmin etmezdim ama kesinlikle hayırlı olsun, tekerine taş değmesin, aramıza hoşgeldin İlk başta dikkatimi çeken, downpipe küçük olmamış mı? Arabanın orijinal kat çapı zaten 76mm, 70 lik dp pek olmamış bence. Genelde yükleyenler 76-70-65(70 de olur) diye devam ediyor. Yay ve jant tercihin nokta atışıyla doğru olmuş. Keşke 116i değil de 118i alsaymışsın gerçi piyasada pek yok. Ben biraz araştırdım yağ soğutucu takılıyormuş, yağ basıncına da etkisi yok, o yüzden mümkünse taktır derim. Bakalım yazılımı nerde yaptıracaksın, ben RSA tavsiye ederim, ama eminim superchips'de stage 2 yaptırırsın gibi duruyor. Birde bobin 335i almışsın da bujiler hakkında bir bilgi göremedim. 335i bobin olarak geçen parçanın tam parça kodunu verebilirsen sevinirim, ben ulaşamadım, ayrıca bujileride söylersen iyi olur 2014 alman yerinde olmuş, epey revizyondan geçti 2014'de. Zaten realoem.com dan detaylarına bakarsın.
ama kesinlikle hayırlı olsun, tekerine taş değmesin, aramıza hoşgeldin İlk başta dikkatimi çeken, downpipe küçük olmamış mı? Arabanın orijinal kat çapı zaten 76mm, 70 lik dp pek olmamış bence. Genelde yükleyenler 76-70-65(70 de olur) diye devam ediyor. Yay ve jant tercihin nokta atışıyla doğru olmuş. Keşke 116i değil de 118i alsaymışsın gerçi piyasada pek yok. Ben biraz araştırdım yağ soğutucu takılıyormuş, yağ basıncına da etkisi yok, o yüzden mümkünse taktır derim. Bakalım yazılımı nerde yaptıracaksın, ben RSA tavsiye ederim, ama eminim superchips'de stage 2 yaptırırsın gibi duruyor. Birde bobin 335i almışsın da bujiler hakkında bir bilgi göremedim. 335i bobin olarak geçen parçanın tam parça kodunu verebilirsen sevinirim, ben ulaşamadım, ayrıca bujileride söylersen iyi olur 2014 alman yerinde olmuş, epey revizyondan geçti 2014'de. Zaten realoem.com dan detaylarına bakarsın.
millet F20 projesi diye S85B50 takıyor arabaya biz de 1.6 dan 200 beygir çıkarınca seviniyoz
Hocam hangi milletse söyle de oraya göçelim yetti artık.millet F20 projesi diye S85B50 takıyor arabaya biz de 1.6 dan 200 beygir çıkarınca seviniyoz
teşekkür ederim. dikkatini çekti mi bilmiyorum downpipe sport katlı. catless downpipe yapmadık. egzoz boğazdan sona 70'lik. orta susturucusu stok orta susturucudan büyük ama son susturucu tabi ki stok son susturucudan ufak. amaç minimim ses maximum performans. yazılım yaptıktan sonra egzoz işine tekrar bakılır. o çok dert tasa birşey değil. denemeden de bilemiyorsun. Raşit Abi'nin Passat'a ustamızın sayısını hatırlamayarak valla herhalde en az 20 kere egzoz yaptık dediğini biliyor muydun? artık biliyorsunÖncelikle beni gerçekten çok şaşırttın, vallahi F20 alacağını hayatta tahmin etmezdim
beru bujilerin soğukluğu yeterli geldi. dolayısıyla stok bujileri değişmedik. bobinlerin kodu fotoda var. bakabilirsin.yağ soğutucu takılabiliyorMUŞ. takan yok. daha bulamadım. isterim ancak o proje yaş gibi duruyor. birtane bile takan insan göremedim takan servis bulamadım. takılıyorMUŞ söylentisi var da takanlar ortalıkta yok. bu biraz can sıkıcı..maalesef fiyat paylaşmak gibi bir düşüncem yok. kusura bakmazsın umarım.
Küserim
özelden yaziver bari Edit 1:Benim dp de catless degil, spor kat, acikcasi ben spor kat in pek arabayi rahatlatmadigini dusunuyorum, ha etkisi yok dersem haksizlik etmis olurum ama yapmisken catless yapmak daha iyi gibi bence.
Edit 2: ooo ben senin egzozu yeni ayiktim, arabanin orijinal egzoz 51 lik zaten biliyorsun, bence orijinal mufflerlari kullanman iyi olmamis, egzoz akisini cok bozar, burda biraz artislik yapicam son sinif muhendislik ogrencisi olarak
bildigin laminer olmasi gereken akis turbulansa doner ve yarardan cok zararini gorebilirsin. Bence ortaya 70 lik bir freeflow(zaten arabanin orijinalide free flow gormussundur), sona da guzel bir son susturucu, alt devirlerde sessiz ustlerde guzel tatli ses cikartacak cinsten. Biz gokce abinin arabaya yazilimcinin onerisi(gokce abi icinde arabanin ses cikarmamasi onemliydi) uzerine sportcat ve ortaya 63 luk freeflow yaptirmistik. O yazilimi silince sportcat i ben aldim, freeflow ufa taktircaktim, soktuk baktik orijinalide free flow, e o zaman hic orijinalini bozmim, zaten egzoz 51 lik dedim. İstersen kargoyu karsilarsan gokce abiden artan free flow u sana ucretsiz yollayayim. Zaten elde kaldi.
Son düzenleme:
özgür okumadan yorum yapıyorsun ya da okuduğunu anlamıyorsun bir sayısalcı olarakKüserim
Edit 1:Benim dp de catless degil, spor kat, acikcasi ben spor kat in pek arabayi rahatlatmadigini dusunuyorum, ha etkisi yok dersem haksizlik etmis olurum ama yapmisken catless yapmak daha iyi gibi bence.
Edit 2: ooo ben senin egzozu yeni ayiktim, arabanin orijinal egzoz 51 lik zaten biliyorsun, bence orijinal mufflerlari kullanman iyi olmamis, egzoz akisini cok bozar, burda biraz artislik yapicam son sinif muhendislik ogrencisi olarak
şaka bir yana. egzoz'da hiçbir original parça kullanılmadı. boğaz'dan sonra kadar custom. susturucuların ikisi de freeflow. egzoz tek bir düzlemde yapıldı ve akışın bozulmaması için parçalar birbirine yakın kullanıldı. hatta maalesef original orta sustucu ile aynı boyuttaki custom orta susturucu ufak geldi 1000 2000 devir arası arabada inanılmaz bir uğultu vardı. bu cumartesi ortayı büyüttük sorun ortadan kalktı. catless downpipe yapmamamızın sebebi hem manevralardaki benzin kokusunun önüne geçmek(bir BMW buram buram benzin kokmak yakışmaz,Cupra'da güzel bile duruyordu) hem alt deviri korumak hem de emisyonu aşırı yükseltmemek. şuan ki setup'ın muayeneden geçme şansı bile var. 2 sene var ama kısmet olursa vakti gelince deneyeceğim.dediğim gibi egzozda bir setup kurduk ancak tamam bu iş bitti daha oynamayız bunla diyemiyoruz. yazılım yapıldıktan sonra log alınacak duruma bakılacak. gerekli görürlürse catless'a dönebiliriz. sanmam ama şart olursa mecbur yaparız. arabaya 12lt civarı intercooler da takılacağı için catless şart gibi durmuyor. bakacağız.
Son düzenleme:
özgür okumadan yorum yapıyorsun ya da okuduğunu anlamıyorsun bir sayısalcı olarak
dediğim gibi egzozda bir setup kurduk ancak tamam bu iş bitti daha oynamayız bunla diyemiyoruz. yazılım yapıldıktan sonra log alınacak duruma bakılacak. gerekli görürlürse catless'a dönebiliriz. sanmam ama şart olursa mecbur yaparız. arabaya 12lt civarı intercooler da takılacağı için catless şart gibi durmuyor. bakacağız.
Harbiden tam sayisalciyim, yanlis okumusum, biraz sıkışık bir durumda acele yazdim
tamam o zaman egzoz guzel olmus, ariza isigi yakti mi peki? Biz yazilimi sildirdikten 1 hafta sonra yakmisti. Ayrica ben bu ay sonunda muayene isini deneyecegim, sportcat takili girecegim. Buyuk ihtimal benim cat de 70 lik. Zamaninda kati bosaltilmis dizel kia ile girdigimde egzozdan tek celsede gecmistim. Benzinli arabadaki sportcat ile heralde gecilir.
Son düzenleme: