Türkiye'deki bu kaput değişmişse alınmaz tavanda boya varsa taklalıdır su giren araba dikiş tutmaz gibi saçma ön yargılar sebebiyle ikinci el fiyatlarının son hali belli. Antalya'da aşırı yağış olduğu zaman özellikle alt geçitler göle dönüşür. Bir çok çift şerit caddeleri birbirine bağlayan bu alt geçitlere 70-80 km hızla girildiği için çoğu araç suyun içine dalmakta. İlandaki arabanın kabinine su girdiğini sanmıyorum, motor hava girişinden aşırı su alırsa turbo, emme manifoldu gibi parçalara su girerse motor üst kapağından başlayarak alt kapağa kadar su teması olmasına sebep olur. Yani aracın değişim faturaları varsa bakılıp alınır. Tabi Türkiye'de alındığı için anca binilmek için alınır satma gibi bir düşüncesi olana alması tavsiye edilmez...
belki o motorlardan denk gelmiştir bu araca.
Artık kimden kaynaklıysa bilemem. Kullanıcı kaynaklı bir sorun olmadığı müddetçe ki değil gibi duruyor, araç değişimi için her türlü hukuki hakkımı kullanırım. Direksiyon değil, süspansiyon değil, motor parçası değil.. Komple yeni motor takılıyor araca. Satarken kaybedeceğim değer kaybı, vakit kaybı gibi şeyleri kim tazmin edecek ? Motor değişimiyle bitmiyor sadece. İkinci el aynı fiyata temiz bir 3.16 varsa bu aracın faturalarını ve işlemlerini görüp ikna olsam bile neden bunu alayım ? Yani kesinlikle ama kesinlikle araç değişimi olmalıydı.
