Focusa 17 inç jant takmak

[revocumrevo]

Selam abiler ve kardeşler. Focus araca fotoğraftaki gibi 17 inç jant takmak istiyorum ancak ebat konusunda karar veremedim. 205/50R17 mi 225/45R17 mi daha iyi olur? İki ebat da birbirine benzer ebatlar. Jantlar orijinal ford jantları. Bulunduğum yerde bir lastikcide mevcut. Lastik olarak da Goodyear Eagle Sport 2 XL yanak lastik düşünüyorum. Halihazırda 205/55R16 kullanıcısıyım fakat konfor benim için çok da önemli değil. Siz ne dersiniz bulunduğum yerde
16 inç focus 3 alaşım jantları da var. Onları da alabilirim ama 17 st ler daha güzel duruyor. Malumunuz yollar da düzgün değil 55 yanak ideal midir?

 

[Jeff Hardy]

İdealdir

 

[Onur Kmnt]

bizde focus varken 205/55/r16 orijinal ebadıyla kullanıyorduk, süspansiyonun sert olmasına karşın istanbulun bozuk yollarında kalın yanaklı lastik iyi oluyordu. Aracın limitlerine çıkmadıkça da lastiğin yanağa binmesini hissetmiyordum. Direksiyon bu ebada rağmen aşırı netti.


17 jantta fabrikasyon ebadı 205/50/r17, konfor konusunda ister istemez kayıp olur ama direksiyon netliği artacaktır. 225/45/r17 ise biraz daha işin sportif tarafında, eğer sürekli yüksek hızda veya virajlı yollarda kullanmayacaksanız gerek yok.

ama 205/50/r17 ara ebat olmasından (yaygın değil) kaynaklı fiyatı normalden daha pahalı olacaktır. Biraz daha konforsuzluğa katlanıp 225/45/r17 ebadında lastik almak bütçe için daha iyi olur.


bide lastik alacak olsam eagle sportlara bulaşmazdım. Yağmurlu havada hidrofobik davranış sergiliyor kullanıcı yorumlarına göre. Tavsiyem premium contact 7 veya asymmetric 6'lara bakın, 1 lastik parası daha fazla verin ama güvenli bir şekilde gidin. ESP'nin olmadığı arabada lastik çok önemli.

 

[revocumrevo]

bizde focus varken 205/55/r16 orijinal ebadıyla kullanıyorduk, süspansiyonun sert olmasına karşın istanbulun bozuk yollarında kalın yanaklı lastik iyi oluyordu. Aracın limitlerine çıkmadıkça da lastiğin yanağa binmesini hissetmiyordum. Direksiyon bu ebada rağmen aşırı netti.


17 jantta fabrikasyon ebadı 205/50/r17, konfor konusunda ister istemez kayıp olur ama direksiyon netliği artacaktır. 225/45/r17 ise biraz daha işin sportif tarafında, eğer sürekli yüksek hızda veya virajlı yollarda kullanmayacaksanız gerek yok.

ama 205/50/r17 ara ebat olmasından (yaygın değil) kaynaklı fiyatı normalden daha pahalı olacaktır. Biraz daha konforsuzluğa katlanıp 225/45/r17 ebadında lastik almak bütçe için daha iyi olur.


bide lastik alacak olsam eagle sportlara bulaşmazdım. Yağmurlu havada hidrofobik davranış sergiliyor kullanıcı yorumlarına göre. Tavsiyem premium contact 7 veya asymmetric 6'lara bakın, 1 lastik parası daha fazla verin ama güvenli bir şekilde gidin. ESP'nin olmadığı arabada lastik çok önemli.

Değerli yorumunuz için teşekkür ederim. Nevşehir'de de malumunuz yollar bozuk. Görüntüsü hoşuma gittiği için ebat değiştirmek istedim ancak dediğiniz gibi lastik çok önemli.

 

[S.Asil]

Hocam eski konularınız da bu düşündüğünüz lastikle alakalı bir kaç şey demiştik unutmuşsunuz sanırım gidip bir göz atın lütfen, jantı alabilirsiniz fakat orijinal lastik ebadını Ford ne tavsiye ediyorsa takmanız en idealidir en basiti rastgele bir lastikte basıncını bilmediğiniz ebatta neye göre ayarlayacaksiniz , lastiklere önem veriyorsunuz ama waterfall kullanıyorsunuz buda güzel bir tezat sizin açınızdan. Kazasız belasız sürüşler.

 

[revocumrevo]

Hocam eski konularınız da bu düşündüğünüz lastikle alakalı bir kaç şey demiştik unutmuşsunuz sanırım gidip bir göz atın lütfen, jantı alabilirsiniz fakat orijinal lastik ebadını Ford ne tavsiye ediyorsa takmanız en idealidir en basiti rastgele bir lastikte basıncını bilmediğiniz ebatta neye göre ayarlayacaksiniz , lastiklere önem veriyorsunuz ama waterfall kullanıyorsunuz buda güzel bir tezat sizin açınızdan. Kazasız belasız sürüşler.

Waterfall'u mecburiyetten almıştım hocam