3.5 litre V6 çift turbo motor, 647 hp güç 746 nm tork 7 ileri çift kavrama şanzımanla sunulacakmış. Son hız 347 km imiş.
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Ford GT teknik verileri açıklanmış
- Konuyu başlatan sinan-cetin
- Başlangıç tarihi
S
Sodalayn
Ziyaretçi
Arkadaki yuvarlak stop lambasının içindeki boşluk, şanzıman havalandırmasına ve motor yağı soğutucusuna gidiyormuş. Stop lambası nere, motor ve şanzıman nere. Böyle ilginç fikirler duydukça insan hayret ediyor. Aracın ön camında da telefonların panellerinde olan corning gorilla glass kullanılmış.
Son düzenleme:
Hocam telefondakiler kotu ya insallah araba cami kalinliginda daha iyi olmustur gerci kim test eder bilemedim ama
Zaten bu araçlara rakip olmak istiyorlarsa oturup iyice analiz etmiş ve taklit etmişlerdir. Ferrari gibi modellerle başa çıkmak istiyorsan, onları taklit etmelisin. Yılların deneyimi ve kalitesi sonuçta.488 GTB 'den çakma demiyim de biraz afilisi olmuş.
Bu tabii direkt telefon panellerindeki gibi değil, 4 katmanlı olarak kullanılmış. Sanırım cam yüzeyinin üzeri bu şekilde bilemiyorum. Youtube'da dayanıklılık ile ilgili testi vardı.
Hocam bulursaniz bir link alirim baya merak ettim valla sonuclari
488 GTB 'den çakma demiyim de biraz afilisi olmuş.
ılk basta tesekkur ettım hocam artıları bır obje gelırse kolay kırılmaması kı benım telefonumda gorılla glass 4 var bu daha katmanlı tabı daha farklı olmus. bırde sanırım benım aklıma gelır bu sadece ama klasık bezle sılındıgınde olusan ınce hareler olmayacaktır bence gayet ınce dusunulmus bunu takdır ettım
Telefonlarda kullanılan ile direkt ne kadar benzer tabii bilemiyorum. Belki cam ile karışık şekilde kullanılmıştır, belki de camın yüzeyinin üzerine koyulmuştur. İlginç bilgiler.
Vay arkadaş ne kafar paramız olursa olsun alamıyoruz demek. Bana garip geldi açıkcası ama mantıklıda malum Ferrari'ye tüp taktırmaya çalışanların olduğu veya insaat borusu taşıdıgı bir dünyadayız.
Ford GT Application videolarını izledim de adamlar baya hem para veriyorlar hemde arabayı bama satın diye yalvarıyorlar. Ne desem bilemedim.
Ferrari ile kafayı bozmuş birisi olarak şöyle bir bilgi vermek istiyorum,Türkiye için Ferrari prosedürleri pek geçerli değil çünkü alanların birçoğu galerilerden alıyorlar.Fermasdan sipariş edince bu ilkeler geçerli olabiliyor mesela Ferrarinin sitesinden arac konfigüratöre girip aracın opsiyonlarını seçip satın alma talebine tıklayınca şu anda kullandığınız aracınız,ve sonraki aracınızı ne kadar sonra almayı düşündüğünüz gibi şeyleri soruyor 
Limited arabanın limited versiyonu... Normal versiyonu sipariş eden 500 kişiye küfür gibi bişey olmuş.
http://www.carscoops.com/2017/02/limited-edition-ford-gt-competition.html
http://www.carscoops.com/2017/02/limited-edition-ford-gt-competition.html
Amerikalılar kocaman kamyon motorlu spor otomobil alışkanlığını bırakıp düşük hacim ve yüksek performans + verimlilik sunan turbo motor ve çift kavrama şanzıman kombinasyonuna sonunda geçebildiler..Çok radikal bir karar vermişler, geleneklerinden vazgeçmişler. Nissan GT-R Amerikalıların içine çok oturmuştu bir nevi misilleme olmuş bu hamle
Son düzenleme:
Bu arada Ferrari'nin, özel ve sınırlı üretilen modelleri dışında çok ağır satın alma şartları yok. Fermas özelinde durum nedir bilmiyorum ancak Grey Market Ferrari'ler galerilerde satılıyor..Parayı basıp Ferrari de alamıyorsan zaten yemişim öyle zenginliği
- Durum