KAPALI Gazlayinca devrin yukselip arabanin gitmemesi

[ozkrc]

Mrb herkese 2005 focus 2 ghia 1.6 benzinli+LPG li 115 hp aracım var 128 binde son bir aydır arabada şöyle bir sorun var . Vites değişimlerinde hiç bir sorun yokken yokuşta araba kaçırmiyorken düz yolda 2 bin devirde giderken gaza yukleniyorum devir birden 4-5 binleri buluyor motor bağırıyor ama araba aynı hızda, gitmiyor. Bazen bu sorun olurken bazen çok düzgün tam istediğim gibi devir le beraber araç hızlanıyor sorun nerde anlayamadım yardımcı olursanız sevinirim

 

[Ugur]

@motorsinann . Lpg den dolayı yapıyordur bence. Benzine aldığınızda aynı sorun oluyor mu?

 

[alfhonso]

bana da lpg beyni gibi geldi, @motorsinann 'ın başını ağrıtalım yine

 

[ozkrc]

@motorsinann . Lpg den dolayı yapıyordur bence. Benzine aldığınızda aynı sorun oluyor mu?

Üstat hiç farketmiyor otobanda 50 km kadar benzinle gittim sollama yaparken yine aynısını yaptı ama bazen tamamen normale dönüyor

 

[ShadoWalkn]

Baskı balata sıyırmak üzere olmasın?

 

[Ugur]

Üstat hiç farketmiyor otobanda 50 km kadar benzinle gittim sollama yaparken yine aynısını yaptı ama bazen tamamen normale dönüyor

Kuzenimin focus 1 de benzeri oluyordu, motor soğukken gaz yemiyordu. Isınınca düzeliyodu, böyle bir durum var mı peki?

 

[maximaorhan]

Büyük ihtimal Baskı balata sıkıntı

 

[ozkrc]

Kuzenimin focus 1 de benzeri oluyordu, motor soğukken gaz yemiyordu. Isınınca düzeliyodu, böyle bir durum var mı peki?

Aynen durum budur soğuk olunca yapıyor genelde

 

[ozkrc]

Baskı balata sıyırmak üzere olmasın?

Yanliz ,Aracın vitese geçişinde yokuşta kalkmakta en ufak bir sorunu yok ???

 

[ShadoWalkn]

Yanliz ,Aracın vitese geçişinde yokuşta kalkmakta en ufak bir sorunu yok ???

Valla gaza basınca devirin artıp hızlanmaması bence aktarma organlarıyla ilgilidir.

Aklıma gelen ilk şey baskı balata oldu.

 

[Ugur]

Aynen durum budur soğuk olunca yapıyor genelde

Lpg gaz ayarını yapmışlardı başka bir şey daha yapmışlardı da hatırlayamadım şimdi. Düzelmişti sonradan ama.

 

[Ugur]

Valla gaza basınca devirin artıp hızlanmaması bence aktarma organlarıyla ilgilidir.

Aklıma gelen ilk şey baskı balata oldu.

Baskı balata da olabilir de abi, soğukta oluyor genelde. Ondan dolayı baskı balata düşük ihtimal gibi geliyor bana ama olur mu olur yani. Motorun tüpü sevmemesi ile alakalı olabilir bu durum. Aktarma organı olsa her zaman olur.

 

[CanSoylu]

motor devri arttığına göre yeterince yakıt geliyor ve yanma gerçekleşiyor ama ortaya çıkan güç aktarılamıyor ki aracın süratinde bir değişiklik olmuyor bu da sorunun baskı balata olabileceğini gösteriyor ama bunu sadece soğukta yapıyor olması şanzuman yağınında kontrol edilemsi gerektiğini de göstermekte diye düşünüyorum

 

[TSIDSG]

Debriyaj sıyırıyor olabilir, zaten hiç değişmesiyse tam değişme kmlerindesiniz

 

[TSIDSG]

Birde nasıl kullandığınıza bağlı, debriyaj pedalına ayağınızın ağırlığını bile verseniz yüklü durumda kaçırma yapıyor, unutup bu tarz bir hareket yapmış olabilir misiniz?

 

[ShadoWalkn]

Birde nasıl kullandığınıza bağlı, debriyaj pedalına ayağınızın ağırlığını bile verseniz yüklü durumda kaçırma yapıyor, unutup bu tarz bir hareket yapmış olabilir misiniz?

Baskı balatayı itina ile nasıl yeriz? Vol.2

 

[TSIDSG]

Baskı balatayı itina ile nasıl yeriz? Vol.2

Akıcı sürüş teknikleridir bunlar eğer bu tarz detayları göz önüne alırsak bizim memlekette araba sürmeyi bilen yok gibi bir şey oluyor,
aynı şekilde elini vites topuzunda tutmak, debriyaj pedalında ayağını tutmak, ışıklarda viteste beklemek, ışıkta yarım debriyaj ile arabayı sabit tutmak, ışık yanmaya yakın defalarca yarım debriyaj yaparak arabayı kaldırmak... görüyorum içim acıyor.

 

[Ugur]

Akıcı sürüş teknikleridir bunlar eğer bu tarz detayları göz önüne alırsak bizim memlekette araba sürmeyi bilen yok gibi bir şey oluyor,
aynı şekilde elini vites topuzunda tutmak, debriyaj pedalında ayağını tutmak, ışıklarda viteste beklemek, ışıkta yarım debriyaj ile arabayı sabit tutmak, ışık yanmaya yakın defalarca yarım debriyaj yaparak arabayı kaldırmak... görüyorum içim acıyor.

Yokuş yukarıda beklerken frende beklmeye üşeniyorum, kavrama yapıp bırakıyorum 2-3 santim hareket ettiriyorum hep ben

 

[ShadoWalkn]

Akıcı sürüş teknikleridir bunlar eğer bu tarz detayları göz önüne alırsak bizim memlekette araba sürmeyi bilen yok gibi bir şey oluyor,
aynı şekilde elini vites topuzunda tutmak, debriyaj pedalında ayağını tutmak, ışıklarda viteste beklemek, ışıkta yarım debriyaj ile arabayı sabit tutmak, ışık yanmaya yakın defalarca yarım debriyaj yaparak arabayı kaldırmak... görüyorum içim acıyor.

Tork konvertörü der susarım

 

[ozkrc]

Birde nasıl kullandığınıza bağlı, debriyaj pedalına ayağınızın ağırlığını bile verseniz yüklü durumda kaçırma yapıyor, unutup bu tarz bir hareket yapmış olabilir misiniz?

Debriyaj zamanlamasını çok dikkat ederim takıntılı derecesinde hatta kaç kere denedim Debriyaj temas yok yani ..üstat