-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Hangi Lastik Markası Kullanıyorsunuz?
- Konuyu başlatan Ugur
- Başlangıç tarihi
- Durum
Lastikler bitene kadar satcanız dimi jackalYok yav aramıyoruz lastik falan.
Lastikler dayımın 520d nin di yav 1 sezonluk bize verdi arabayı sattığı için duruma göre 18 kentli araba almazsa bizde kalcak vallaLastikler bitene kadar satcanız dimi jackal
.
Benim 18 inç atsana bana cantları öğrenciye burs <3 .Lastikleri almaya gelirimLastikler dayımın 520d nin di yav 1 sezonluk bize verdi arabayı sattığı için duruma göre 18 kentli araba almazsa bizde kalcak valla
225/40/18 Petlas Velox Sport 741 kullanıyorum ancak 5.yılını tamamladı artık. Dİşleri olsa da tutuş zayıfladı.
Gayet memnundum virajlarda pek gaz kesmem, aracımda esp de yok, ancak hiç tedirgin eden bir şey yaşamadım ancak fiyatları arttı artık ve avantajı kalmadı.
Yeni lastikleri sport contact 5 veya goodyear assymetric düşünüyorum. İkinci el temiz çıkmalar düşüyor arada. Geçen 2017 sıfır gibi lastikleri 900 tl ye sattı adam kaçırdım. sport contact5 i
Gayet memnundum virajlarda pek gaz kesmem, aracımda esp de yok, ancak hiç tedirgin eden bir şey yaşamadım ancak fiyatları arttı artık ve avantajı kalmadı.
Yeni lastikleri sport contact 5 veya goodyear assymetric düşünüyorum. İkinci el temiz çıkmalar düşüyor arada. Geçen 2017 sıfır gibi lastikleri 900 tl ye sattı adam kaçırdım. sport contact5 i
Zamanında semi slick lastik için konfor "yok yok yok" diye yazmıştım @hondapower bir güncelleme geçeyim.
3 hafta önce piste girdiğim için yine semi slick'lere geçtim tekrardan ve lastiklere günlük kullanım için bir şans daha vereyim dedim (çünkü günlük lastikleri artık eskidi
)
Ama bu sefer, semi slick'leri önerilen lastik basıncıyla kullanmak yerine, 3 psi daha düşük basınç ile kullanıyorum. Ve arabanın o ayarsız sertliği bu sayede gitmiş oldu. Lastikler yan duvarları baya sert olduğundan, lastikte bir ezilme veya gevşeklik hissi de yok.
Hatta son günler baya yağmurlu buralarda, ona rağmen bir sıkıntı yaşamadım.
Bu şekilde de lastikler kesinlikle konforlu değil, ama günlük olarak kullanılabilir seviyeye gelmiş oldular. ama bozuk yollarda her türlü sıkıntı yine.
3 hafta önce piste girdiğim için yine semi slick'lere geçtim tekrardan ve lastiklere günlük kullanım için bir şans daha vereyim dedim (çünkü günlük lastikleri artık eskidi
)Ama bu sefer, semi slick'leri önerilen lastik basıncıyla kullanmak yerine, 3 psi daha düşük basınç ile kullanıyorum. Ve arabanın o ayarsız sertliği bu sayede gitmiş oldu. Lastikler yan duvarları baya sert olduğundan, lastikte bir ezilme veya gevşeklik hissi de yok.
Hatta son günler baya yağmurlu buralarda, ona rağmen bir sıkıntı yaşamadım.
Bu şekilde de lastikler kesinlikle konforlu değil, ama günlük olarak kullanılabilir seviyeye gelmiş oldular. ama bozuk yollarda her türlü sıkıntı yine.
Ben onu denedim. Bir arkadaşımda senin aynı ebatlarda ve markada semi slick vardı. Taktım şöyle bir deneyeyim dedim. Ustam da hiç önermemişti hakikaten canlı cenaze oldu araba. Konforu geçtim Fren tutmuyor lastiği ısıtmadan. Islakta araba hafif yokuş aşağı eğimde 30 40 km/h hızlarda falan durmadı. Çok tedirgin oldum hiç girmedim o topa valla.Zamanında semi slick lastik için konfor "yok yok yok" diye yazmıştım @hondapower bir güncelleme geçeyim.
3 hafta önce piste girdiğim için yine semi slick'lere geçtim tekrardan ve lastiklere günlük kullanım için bir şans daha vereyim dedim (çünkü günlük lastikleri artık eskidi
Ama bu sefer, semi slick'leri önerilen lastik basıncıyla kullanmak yerine, 3 psi daha düşük basınç ile kullanıyorum. Ve arabanın o ayarsız sertliği bu sayede gitmiş oldu. Lastikler yan duvarları baya sert olduğundan, lastikte bir ezilme veya gevşeklik hissi de yok.
Hatta son günler baya yağmurlu buralarda, ona rağmen bir sıkıntı yaşamadım.
Bu şekilde de lastikler kesinlikle konforlu değil, ama günlük olarak kullanılabilir seviyeye gelmiş oldular. ama bozuk yollarda her türlü sıkıntı yine.
aracımın normal lastik ebatları 195 55 r16 fakat bu ölçü ara bir ölçü olduğundan iyi markaların lastiklerine ciddi para talep ediyorlardı, ben de Bridgestone Turanza 205 55 r16 olan lastiklerden kullanıyorum. Aracım Clio 4 Touch 90hp olan versiyonu Renault zaten bu aracın GT Line olan donanımında aldığımdan daha büyük ebattaki lastikleri kullandığından ve araçların çamurluklarının aynı olduğunu bildiğimden gönül rahatlığı ile alıp taktım.
Gelelim ben lastiklerimden memnun muyum kısmına; esasında lastikler kötü lastik değil fakat ben Türkiye yol şartları için konforsuz buluyorum Clio'da daha önce Michelin Cross Climate dört mevsim lastikleri kullanmıştım ve Michelin lastikler Bridgestone'a göre hissedilir derecede daha konforlu(yumuşak) ve bir tık daha sessizdi.
Fırsat bulduğum bir ara sanıyorum Michelin ya da Goodyear'a dönüş yapacağım, konforlu olan lastikleri daha çok seviyorum.
Gelelim ben lastiklerimden memnun muyum kısmına; esasında lastikler kötü lastik değil fakat ben Türkiye yol şartları için konforsuz buluyorum Clio'da daha önce Michelin Cross Climate dört mevsim lastikleri kullanmıştım ve Michelin lastikler Bridgestone'a göre hissedilir derecede daha konforlu(yumuşak) ve bir tık daha sessizdi.
Fırsat bulduğum bir ara sanıyorum Michelin ya da Goodyear'a dönüş yapacağım, konforlu olan lastikleri daha çok seviyorum.
245-45-18 brigdestone potenza 40000 km içinde özellikle lastik ve jant birleşim yerlerinde ciddi aşınmalar olduğu için continental premium contact 6 lara geçtik. Konfor bariz fark etti ve yakıtta 9.5 dan 9.3 e düştü. Tabii daha arabayı zorlama fırsatım olmadı ondan yol tutuş konusunda yorum yapamayacağım. Ses konusunda iki lastikte aynı.
Goodyear Vector 4 Seasons Gen1 ile 50 bin km devirdik.Dişler yeteri kadar var.50000 km boyunca hiç balon yapmadı.Artık ömrü bitti de görevini layıkıyla yerine getirdi.Her klasmanda ortalamayı tutturuyor diyebilirim.4 mevsim diye küçümsememek lazım.
- Durum