Arkadaşlar sebep bulamayınca mantıklı bir açıklama olmayınca ve en önemlisi de yağ değiştirme ustalarının arabama bakmak istememesi sebebiyle akıl akıldan üstündür diyerek sizlere de sormak istedim.
Son birkaç gündür arabada bir isteksizlik var. Eski kadran videolarıma bakıyorum; 70-200 hızlanmam kadranda 26 sn sürüyormuş. Mevcut durumda bu süre 31 sn ye çıkmış. Arabadaki isteksizliği hissettiğimden bu denemeyi yaptım ve yanılmadığımı anladım. Aracımın teknik detaylarında bir değişiklik yok. Kompresyon değerlerimi ölçtüm hepsi gayet dengeli. Yağ eksiltme devirde dalgalanma rolantide sarsıntı vb saçma şeyler yok. Araba gayet stabil çalışıyor. Map sensörüm ısı sensörüm ve ateşleme sistemi ile alakalı aklınıza gelebilecek tüm sensörler orjinalleriyle değiştirildi belli tarihlerde. Bilgisayarda görünen bir arıza da yok. Mekanik bir seste yok. Geçen akşam 2.0tdi 170bg + yazılımlı superb ile denememde 200 gibi hızlarda 2-3 boya yakın önde bitirdim. Lakin arabada dediğim gibi o isteksizlik devam ediyor. Restorasyon periyodunda dokunmadığım tek yer enjektörleri. Ufak bir çiğ yakıt kokusu var. Bujilerim yeni bobinimde bir sorun gözükmüyor. Başına benzeri bişey gelen arkadaşlar neleri denemiş paylaşırlarsa sevinirim. Daha evvel 6-7 boy rahat geçtiğim arabayla şu an denk gidebiliyorum. Araçlarda teknik bir değişiklik yok.
Son birkaç gündür arabada bir isteksizlik var. Eski kadran videolarıma bakıyorum; 70-200 hızlanmam kadranda 26 sn sürüyormuş. Mevcut durumda bu süre 31 sn ye çıkmış. Arabadaki isteksizliği hissettiğimden bu denemeyi yaptım ve yanılmadığımı anladım. Aracımın teknik detaylarında bir değişiklik yok. Kompresyon değerlerimi ölçtüm hepsi gayet dengeli. Yağ eksiltme devirde dalgalanma rolantide sarsıntı vb saçma şeyler yok. Araba gayet stabil çalışıyor. Map sensörüm ısı sensörüm ve ateşleme sistemi ile alakalı aklınıza gelebilecek tüm sensörler orjinalleriyle değiştirildi belli tarihlerde. Bilgisayarda görünen bir arıza da yok. Mekanik bir seste yok. Geçen akşam 2.0tdi 170bg + yazılımlı superb ile denememde 200 gibi hızlarda 2-3 boya yakın önde bitirdim. Lakin arabada dediğim gibi o isteksizlik devam ediyor. Restorasyon periyodunda dokunmadığım tek yer enjektörleri. Ufak bir çiğ yakıt kokusu var. Bujilerim yeni bobinimde bir sorun gözükmüyor. Başına benzeri bişey gelen arkadaşlar neleri denemiş paylaşırlarsa sevinirim. Daha evvel 6-7 boy rahat geçtiğim arabayla şu an denk gidebiliyorum. Araçlarda teknik bir değişiklik yok.
Bu sebeple gücü düşen clio rs'ler biliyorum.
