-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI kararsızlık
- Konuyu başlatan ahmet104
- Başlangıç tarihi
LPG ve sedan denince aklıma bunlar gledi. Üçüde atmosferik motorlu. Lancer'ın 4 ileri ve CVT modelleri var ama Türkiye'de çoğunluk 4 ileri bildiğim kadarıyla, CVT'leri belki son yıllarda getirmişlerdir. Eski tip ama arıza vermeyen otomatik şanzımanlar olarak biliyorum bu şanzımanları. Corolla'nın o kasasının hem yarı otomatik şanzımanlısı var hemde CVTlisi. CVT şanzımanları 2010'dan itibaren koymuşlardı sanırım, 2008-2009'da yarı otomatik olması lazım. Civic'te de CVT var. Bahsettiğiniz tepki öne atma gibi bir durumsa atmosferik araç bakmamalısınız, o listeden Accent olabilir veya başka alternatiflere bakmalısınız. Şanzıman kaynaklı bir tepkisizlikte var. CVT'ler, 4ileriler vs. kadar yakıt tüketimini arttırmayan şanzımanlar ama gazlamaya uygun değil. 4 ileri dediğimde zaten gazlamaya uygun değil. Gerçi LPG'li araçla gazlamak ne kadar doğru o da başka konu.onuncu nesil corrolla nın otomatik videolarını izledim. ama tedirgin oldum gaza basınca fazla tepki vermiyomuş. ama hosuma da gidiyor. kararsızım
Üstte İbiza paylaşılmış ama bunların yanında çok ufak kalır o. Accent'le aynı sınıf ama ondan da daha ufak, diğerleriyle hiç kıyaslamıyorum bile.
İlk kasa manuel dizelini kullanmıştım Cerato'nun, beğenmemiştim. Bir güvensizlik havası hakim. Yenileri iyidir muhtemelen, Cee'd falan iyi araçlar ama o ilk tecrübeden bu yana Cerato adına mesafeliyim, aklıma pek gelmiyor.
Denk gelince coupesini incelemek istiyorum o istisna.
teşekkurler. toyota cok güzel ama otomatik olunca sorun cıkar mı diye düşünüyorum
8 yıl Toyota (otomatik) kullandım.hic sorun çıkarmadı.Üstelik robotize mmt idi aracım.2007_2012 arası Corolla benim bildiğim cvt yok.ya mmt(multimod tiptronik) ya 4 ileri tam otomatik var.
Arkadaşlar en mantıklı seçenekleri söylemişler. Toyotanın benzinli otomatiği cvt veya tork konventörlüdür, arıza verme şanzı azdır. dizeli mmt dir, oda manuel şanzıman temelli olduğu için arıza verse bile tutarı az olur.teşekkurler. toyota cok güzel ama otomatik olunca sorun cıkar mı diye düşünüyorum
Bence o miktara alınabilecek en mantıklı sedan otomatik civic fd 6 dır.
Konuya yeni mesaj gelince düzeltme gereği duydum.
Üstte 2010'dan itibaren CVT yazmıştım ama doğru değil. @mehmethakantarhan 'ın yazdığı doğru. Son kasa Corolla'da CVT geldi, öncesinde benzinlilerde tork konvertör var. Yani CVT 2013'ten itibaren başlamış oluyor.
Üstte 2010'dan itibaren CVT yazmıştım ama doğru değil. @mehmethakantarhan 'ın yazdığı doğru. Son kasa Corolla'da CVT geldi, öncesinde benzinlilerde tork konvertör var. Yani CVT 2013'ten itibaren başlamış oluyor.
arıza istemiyorsan DSG bakteşekkurler. toyota cok güzel ama otomatik olunca sorun cıkar mı diye düşünüyorum
motorda sağlam, uzun kmler sorunsuz bineyim diyorsan TSI bak
Japonlarla uğraşma başın ağrır
Alman arabası mı dur tahmin edeyim TSI mı yoksa?200 k da bir gram yağ yakmıyor
müthiştir hocam 500-600 bin km sorunsuzTabikisi
Forumda beni az çok tanıyorsunuz abiGüzel özetlenmiş ama sanırım tersten okuyacağız değil mi ?
Japoncuyum ben tersten okumak gerekli, arkadaş toyotanın otomatik şanzımanından korktuğunu görünce böyle bir yazı yazmak zorunda hissettim kendimi
- Durum