Peugeot 508 1.6 THP Allure EAT Hibrit Turbo + Yazılım

  • Konuyu başlatan Konuyu başlatan Zeki61
  • Başlangıç tarihi Başlangıç tarihi

Zeki61

Zeki aygün
Asfalt Kurutucu
6
30
Marka
Peugeot
Aracim 2012 model 1.6 thp allure aldığımda eski sahibi saolsun hic bakmamis sırasıyla motor kulakları keceler turbo radyatör vs bütün motor akşamlarını değiştirdim simdi canavar gibi oldu gözüm gibi bakiyorum viraj performansı aşırı iyi piste çıkmayı bile dusunuyorum cok gazların zekeriyakoy Sarıyer garipce polonezkoy o virajlı yolları arabayi cok iyi tanır yol tutusu iyi olduğu için çok zevk veriyor üstüne bide allure paketin o konforu ve thp motor zevkli surus yaşatıyor üstüne birde hibrit turbo yazılım la beraber 210 hp 320 tork tadi bambaska oldu eat6 sanzimanin tepkileri cok başarılı f1 vitesler uzmedigi icin daha çok zevk alıyorum jbl ses sisteminin ayrıcalığını unutmuyim,arabayla cok isim var ama başlangıç bunlar jantlarim gun metal,aslinda bu thp motorla ilgili cok sorun yaşayan varmis onlara hitaben bir video cekip ben aticaktim YouTube a ama bi türlü unuttum veya zaman ayiramadim bu arada istinyede oturuyorum hafta sonu o mis virajli yollarda beraber gazlayabiliriz.
 

Ekli dosyalar

  • 20201115_104650.jpg
    20201115_104650.jpg
    316.7 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104641.jpg
    20201115_104641.jpg
    308.9 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104700.jpg
    20201115_104700.jpg
    320.8 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104711.jpg
    20201115_104711.jpg
    209.2 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104733.jpg
    20201115_104733.jpg
    167.1 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104719.jpg
    20201115_104719.jpg
    227.1 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104753.jpg
    20201115_104753.jpg
    206.4 KB · Görüntüleme: 0
  • 20201115_104630.jpg
    20201115_104630.jpg
    177.5 KB · Görüntüleme: 0
Aracim 2012 model 1.6 thp allure aldığımda eski sahibi saolsun hic bakmamis sırasıyla motor kulakları keceler turbo radyatör vs bütün motor akşamlarını değiştirdim simdi canavar gibi oldu gözüm gibi bakiyorum viraj performansı aşırı iyi piste çıkmayı bile dusunuyorum cok gazların zekeriyakoy Sarıyer garipce polonezkoy o virajlı yolları arabayi cok iyi tanır yol tutusu iyi olduğu için çok zevk veriyor üstüne bide allure paketin o konforu ve thp motor zevkli surus yaşatıyor üstüne birde hibrit turbo yazılım la beraber 210 hp 320 tork tadi bambaska oldu eat6 sanzimanin tepkileri cok başarılı f1 vitesler uzmedigi icin daha çok zevk alıyorum jbl ses sisteminin ayrıcalığını unutmuyim,arabayla cok isim var ama başlangıç bunlar jantlarim gun metal,aslinda bu thp motorla ilgili cok sorun yaşayan varmis onlara hitaben bir video cekip ben aticaktim YouTube a ama bi türlü unuttum veya zaman ayiramadim bu arada istinyede oturuyorum hafta sonu o mis virajli yollarda beraber gazlayabiliriz.
Maşallah çiçek gibi Allah kaza bela vermesin.
Süspansiyon sisteminde değişiklik yaptınız mı veya yapacak mısınız?
Frenlerden memnun musunuz?
 
Maşallah çiçek gibi Allah kaza bela vermesin.
Süspansiyon sisteminde değişiklik yaptınız mı veya yapacak mısınız?
Frenlerden memnun musunuz?
Süspansiyon sistemi tamamıyle orijinal hic bi değişiklik yapmadım bu haliyle cok tatmin ettiği için değiştirme gereği duyarmiyim bilmiyorum ama aracin sınırlarını surekli zorluyorum cok iyi tutuyor arac,fren sistemindende cok memnunum uzun yolda yada agresif kullanımda şişme veya titreme yapmıyor ısınmasını rağmen tutusu bırakmıyor frenler cok memnunum o yuzden orjinal haliyle bi pist deneyimi yasamak istiyorum orda anlasilcak daha çok suanlik süspansiyon ve frenler yeterli suana kadar yüksek hizla girdiğim hic bir virajda beni yaniltamadi
 
  • Beğeni
Tepkiler: Abdulsamet Memiş
Süspansiyon sistemi tamamıyle orijinal hic bi değişiklik yapmadım bu haliyle cok tatmin ettiği için değiştirme gereği duyarmiyim bilmiyorum ama aracin sınırlarını surekli zorluyorum cok iyi tutuyor arac,fren sistemindende cok memnunum uzun yolda yada agresif kullanımda şişme veya titreme yapmıyor ısınmasını rağmen tutusu bırakmıyor frenler cok memnunum o yuzden orjinal haliyle bi pist deneyimi yasamak istiyorum orda anlasilcak daha çok suanlik süspansiyon ve frenler yeterli suana kadar yüksek hizla girdiğim hic bir virajda beni yaniltamadi
Anladım, cevap verdiğiniz için teşekkür ederim keyifli sürüşler dilerim
 
  • Beğeni
Tepkiler: Zeki61
aracınız hayırlı olsun, 156 'dan 210 hp'ye turbo ve yazılımla çıkarken, soğutma tarafında bir geliştirme yaptınız mı?

thp motorlar aşırı ısınması ile meşhurdu belli bir dönemde özellikle.

Bu arada en kısa zamanda noktalama işaretleri de edinmeniz dileklerim ile :)
 
Teşekkürler,aracı alırken yağ eksiltme sorununun oldugunu biliyordum,termostat ve yag pompası degisti,castrol magnetic tam sentetik 5w30 yag kullaniyorum,surekli gazlamada isinma cok oluyor o zaman yag eksiltiyor onuda sorun etmiyorum.
 
Aracın maşallahı var.
Şehir içi yollarda gazlamak pek tasvip ettiğim birşey değil umarım kimseye zarar vermezsiniz
 
Aslında araç fazlasıyla yatan ve konfor odaklı, bu kadar yol tutuşu iyi demenizin sebebi muhtemelen ya önceki araç geçmişinden kaynaklıdır yada bu segmentte çok araç deneyimleyememenizden.
Yazılım hangi firmada yaptırdınız thp konusunda ciddi manada iyi yazan bir yer görmedim yakıt pompasında bir problem oluştu mu ?
 
Teşekkürler,aracı alırken yağ eksiltme sorununun oldugunu biliyordum,termostat ve yag pompası degisti,castrol magnetic tam sentetik 5w30 yag kullaniyorum,surekli gazlamada isinma cok oluyor o zaman yag eksiltiyor onuda sorun etmiyorum.

Araç çok güzel öncelikle kazasız belasız güvenli sürüşler dilerim.THP motorlar yapıları gereği @OzanDnz 'in de dediği gibi çok hararetli çalışıyorlar,bu yüzden sağlam soğutma şart.Soğutma tabii ki bir tek suyla olmuyor,yağında çok kaliteli olması gerekiyor,hele ki yüklü bir araçta.Kullandığınız yağın flashpoint'i yani kaynama sıcaklığı çok yüksek değil bu yüzden ısındığı zaman aşırı incelip yağ eksiltmeye sebep oluyor olabilir.Castrol'ün zaten genel olarak flashpoint'leri çok yüksek olmuyor,en kaliteli Edge serisinde bile Motul,Liqui Moly gibi yağların gerisinde kalıyor.Şahsen markayı kullanan biri olarak Liqui Moly Toptec 4300'ü tavsiye ederim,ciddi manada kaliteli ve dayanıklı bir yağdır,her türlü Castrol'den iyidir.

Bu kasada ETG5 şanzımanda vardı diye hatırlıyorum,onun gibi fiyasko bir şanzımandan sonra EAT6 ilaç gibi gelmiştir elbette.Sorunsuz dayanıklı ve nispeten hızlı,o günkü şartlarda gayet güzel bir şanzımandı,tam otomatik olması sebebiyle de dayanıklıdır.
 
Son düzenleme: