Öncelikle herkese merhaba arkadaşlar daha önceden hep toyota kullanan biri olarak ilk defa farklı bir markaya geçtim önceden Corolla (2006 1.4d4d 2015 1.4 d4d ,1999 1.6) modellerini kullanmıştık. 1999 model toyota corollayı sattıktan sonra verdiğim emeklerden dolayı üzgün üzgün yeni bir araç bakıyorduk akslarına kendim değişmiştim 
yine toyota corolla 1.4 d4d (2016-2018) bakıyorduk uzun yola gittiğimizden dolayı sedan ve geniş araba önceliğimizdi fakat bu sefer artık corollaya göre yalıtım,sürüş keyfi,performansı yüksek bir şey istiyordum tam bu sırada araba bakarken Skoda Octavia 2014 1.6 TDİ Elegance CR araç denk geldi bi savcıdan biraz düşünüp DSG arızalarından dolayı vazgeçmiştim. Bu sırada bir tane 2017 model corolla 1.4 d4d premium için Ankaraya gittik orada araç içime pek sinmedi ve almak istemedim o sırada savcı ile tekrardan görüşüp arabaya bakmaya karar verdim önceden 2006 corollayıda aynı kişiden almıştık temiz kullandığını biliyorum arabanın yanına gidince arabayı beğenip aldık.
Araç 188.000 km de Tam opsiyonlu en Full paket ekstra olarak Keyless Go,K.Isıtma,Sunroof,Deri koltuk,17 Jant vs opsiyonları var araç 180.000km ye kadar servis bakımlı . Toyota dan sonra arıza verecek diye beni korkutmuyor değil açıkçası biraz o konuyu şuanlık kafaya takıyorum fakat genel olarak araç keyifli beğeniyorum.
Yakın bir zamanda kıştan sonra yapmayı düşündüklerim:
Triger seti ve yağ pompası kayışının değişimi devirdaim CLH motorlarda kritik ayrıca yağ pompası kayışıda kritik bir parça 2. trigerde değişmek yeterli oluyor yani 240.000 km de ama ne olur ne olmaz işimi erkene almak istiyorum bunun için servisten fiyat aldım fazla bir fiyat söylediler şuanlık bir yer arıyorum. Servis periyodik bakımla beraber 50.000 civarı dedi şuanlık aklımda resetgaraj var bildiğiniz başka yer varsa önerilere açığım Eskişehir de Oturuyorum.
Kendim mekatronik ve şanzıman yağını değişeceğim hazır sökmüşken mekatronik karterini açıp basınç tüpünün oringini değişip tekrardan sıkmayı düşünüyorum.
Üstündeki kışlık ve yazlık lastikler çok eski yazın yeni bir lastik almayı düşünüyorum continental premiumcontact 7 düşünüyorum lastik ebatlarım 225/45/17
yine toyota corolla 1.4 d4d (2016-2018) bakıyorduk uzun yola gittiğimizden dolayı sedan ve geniş araba önceliğimizdi fakat bu sefer artık corollaya göre yalıtım,sürüş keyfi,performansı yüksek bir şey istiyordum tam bu sırada araba bakarken Skoda Octavia 2014 1.6 TDİ Elegance CR araç denk geldi bi savcıdan biraz düşünüp DSG arızalarından dolayı vazgeçmiştim. Bu sırada bir tane 2017 model corolla 1.4 d4d premium için Ankaraya gittik orada araç içime pek sinmedi ve almak istemedim o sırada savcı ile tekrardan görüşüp arabaya bakmaya karar verdim önceden 2006 corollayıda aynı kişiden almıştık temiz kullandığını biliyorum arabanın yanına gidince arabayı beğenip aldık.Araç 188.000 km de Tam opsiyonlu en Full paket ekstra olarak Keyless Go,K.Isıtma,Sunroof,Deri koltuk,17 Jant vs opsiyonları var araç 180.000km ye kadar servis bakımlı . Toyota dan sonra arıza verecek diye beni korkutmuyor değil açıkçası biraz o konuyu şuanlık kafaya takıyorum fakat genel olarak araç keyifli beğeniyorum.
Yakın bir zamanda kıştan sonra yapmayı düşündüklerim:
Triger seti ve yağ pompası kayışının değişimi devirdaim CLH motorlarda kritik ayrıca yağ pompası kayışıda kritik bir parça 2. trigerde değişmek yeterli oluyor yani 240.000 km de ama ne olur ne olmaz işimi erkene almak istiyorum bunun için servisten fiyat aldım fazla bir fiyat söylediler şuanlık bir yer arıyorum. Servis periyodik bakımla beraber 50.000 civarı dedi şuanlık aklımda resetgaraj var bildiğiniz başka yer varsa önerilere açığım Eskişehir de Oturuyorum.
Kendim mekatronik ve şanzıman yağını değişeceğim hazır sökmüşken mekatronik karterini açıp basınç tüpünün oringini değişip tekrardan sıkmayı düşünüyorum.
Üstündeki kışlık ve yazlık lastikler çok eski yazın yeni bir lastik almayı düşünüyorum continental premiumcontact 7 düşünüyorum lastik ebatlarım 225/45/17
