SüperSport Araçlar İçin En İyi Lastik Markası Nedir? (Pirelli vs Michelin)

[Batuhan1104]

Pirelli mi? Michelin mi? Tartışmasına Hoş Geldiniz.
Sizce en iyi marka hangisi?
Çoğu insan en iyi lastiğin Michelin olduğunu söylüyor. Fakat Ferrari ve Lamborghini gibi güçlü ve hızlı otomobil üreten markalar hala Pirelli kullanıyor.

 

[Cenk]

O seviyede ki bazı markalar araçlarına lastik seçerken genellikle lastik üreticisinden kendi aracına uygun olarak üzerinde bazı modifikasyonlar yaptırarak otomobil üreticisi onaylı şekilde tercih edilmesini tavsiye ediyor. Örneğin aracınıza alacağınız bir Michelin lastik için üretim esnasında firma ile görüşülüp misal pilot sport cup alınacaksa ona göre lastikte geliştirme, modifikasyon isteyebiliyorlar. O lastikler piyasada aynı isimle satılan lastiklere göre kendilerine has ek özellikler de içerdiği için çok fazla yorumlamak doğru olmaz.

Gidip normal şekilde piyasadan almak istediğiniz ve bu araçlara uygun pist günü yarış lastiği formatında olan modellerde ise Michelin'in bazı modelleri ( örn. pilot sport cup ) daha iyi gibi görünüyor. En azından yapılan testlerde ki dereceleri bu hususta daha iyi. Hatta Yokohama'nın bile bazı modelleri Pirelli'den daha iyi sonuçlar alabiliyor.

 

[DouglasAdams]

Lastikçi ustalarla muhabbetimde kışlıklar hariç Pirelli daha iyi deniyor.

 

[mgdedeoglu]

Sanırım şuanki en iyi lastik Michelin Cup 2 R

 

[alptamer]

O seviyede ki bazı markalar araçlarına lastik seçerken genellikle lastik üreticisinden kendi aracına uygun olarak lastik üzerinde bazı modifikasyonlar yaptırarak otomobil üreticisi onaylı şekilde tercih edilmesini tavsiye ediyor. Örneğin aracınıza alacağınız bir Michelin lastik için üretim esnasında firma ile görüşülüp misal pilot sport cup alınacaksa ona göre lastikte geliştirme, modifikasyon isteyebiliyorlar. O lastikler piyasada aynı isimle satılan lastiklere göre kendilerine has ek özellikler de içerdiği için çok fazla yorumlamak doğru olmaz.

Gidip normal şekilde piyasadan almak istediğiniz ve bu araçlara uygun pist günü yarış lastiği formatında olan modellerde ise Michelin'in bazı modelleri ( örn. pilot sport cup ) daha iyi gibi görünüyor. En azından yapılan testlerde ki dereceleri bu hususta daha iyi. Hatta Yokohama'nın bile bazı modelleri Pirelli'den daha iyi sonuçlar alabiliyor.

En doğru yorum bence bu olmuş . Her performanslı otomobil üretilirken aynı zamanda lastik firmaları ile testler yapılıyor. Bu testlerde üreticinin isteklerini en iyi karşılayan marka seçiliyor.

BMW M otomobilleri genellikle Michelin ile gelirken, Honda Type R Continental ile geliyor. Yani her otomobilin üreticisinin söylediği lastikle en çok randıman alınabileceğini söyleyebiliriz. Tabii ki bu her zaman geçerli değil. Üreticiler ve lastik firmaları aynı zamanda ekonomik olarak da anlaşmalılar. Pirelli en iyi performansı sunuyor fakat lastik başı diğer lastik firmalarından 10 Euro fazla fiyat istiyorsa, o zaman başka markaları da seçmek zorunda kalabiliyorlar.

O kadar performanslı bir otomobiliniz yoksa ve spor amaçlı bir lastik arıyorsanız Continental SportContact6, Michelin Pilot Sport, Pirelli P ZERO en iyi lastik alternatifleri gibi duruyor.

 

[Cenk]

En doğru yorum bence bu olmuş . Her performanslı otomobil üretilirken aynı zamanda lastik firmaları ile testler yapılıyor. Bu testlerde üreticinin isteklerini en iyi karşılayan marka seçiliyor.

BMW M otomobilleri genellikle Michelin ile gelirken, Honda Type R Continental ile geliyor. Yani her otomobilin üreticisinin söylediği lastikle en çok randıman alınabileceğini söyleyebiliriz. Tabii ki bu her zaman geçerli değil. Üreticiler ve lastik firmaları aynı zamanda ekonomik olarak da anlaşmalılar. Pirelli en iyi performansı sunuyor fakat lastik başı diğer lastik firmalarından 10 Euro fazla fiyat istiyorsa, o zaman başka markaları da seçmek zorunda kalabiliyorlar.

O kadar performanslı bir otomobiliniz yoksa ve spor amaçlı bir lastik arıyorsanız Continental SportContact6, Michelin Pilot Sport, Pirelli P ZERO en iyi lastik alternatifleri gibi duruyor.

Genel itibariyle benim de testlerde görebildiğim sonuçlar sizin yorumunuzla paralel hocam. Şimdi mevzu bizim araçlarımızda deneyimlediğimiz yüksek performanslı 17-18 inç ebatlarında ki lastikler olsa deneyimlerimizle de harmanlayıp yorum yapmamız mümkün ama süper spor araç dediğin vakit 20-21 inç değerinde ve çok geniş tabanlı lastiklerle geliyor. Malum 1 inç bile aynı marka model lastiğin başarısını çok değiştirebiliyor ki burada 2-3 inç farka kadar çıkabilen süper spor araçların kriterlerine göre üretilmiş lastiklerden bahsediyoruz. Haliyle bunda kullanıcı tecrübesi pek işe yaramaz. 17-18 ebatta deneyimlediğimiz lastiklerden yola çıkarak bile bir yere varamayız.

O sebeple benim bu araçlara ve bunların lastiklerine göre baz alabildiğim tek done lastik sitelerinde ki testler oluyor. Haliyle bir kaç farklı testte istikrarlı sıralarda olabilen lastik modelleri bu hususta benim için iyi seviyede. Bir modele bakıyorsun testin birinde 2.olmuş, başka testte 5.olmuş, başkasında 8.olmuş.. Şimdi bu lastikten ziyade bir çok testte ilk 3'e düzenli olarak giren lastik benim için tek bir testte 1 veya 2. olan rakibinden daha iyidir. Dediğim gibi tecrübe edemediğimiz için tek done bunlar kalıyor.

 

[ShadoWalkn]

Super Sport araçlarda dünyada en çok tercih edilen marka Michelin olup, yine güncel en çok tercih edilen Michelin Pilot Sport 4S'tir.

 

[RedLine]

Supersport kategorisi gibi kısıtlı bir alan için belki marka üstünden konuşulabilir ama onlarca modeli,ebadı olan bir konuyu sadece marka üstünden değerlendirmek hata olur.
X markanın A modeli belli ölçü aralığında iyi iş çıkartırken B modeli geride kalabilir, o yüzde michelin şöyle pirelli böyle demek eksik oluyor.