ZF'in sitesinde 100binde bir şanzıman yağı değiştirilmesi öneriliyor. Borusan'a gidip sorduğunuzda değişim yapmıyoruz, yağlar ömürlük diyorlar ki ÜRETİCİYE GÖRE değil. Muhtemelen iş yükünden kaçmak için böyle bir şey yapıyorlar, çünkü bu şanzımanların yağ değişimi cidden çok zor. Bence vakit kaybetmeden değişim yaptırın.
Bende 4 ileri için çok değişik duygular besliyorum ama olumsuz değilYa birşey diyeyim mi eyvallah sorunsuz gerçekten,taş gibi dayanıklı.Bizim arabada da 4 ileri tam otomatik şanzıman var muhtemelen Aisin üretimi,arabanın zaten neredeyse tüm parçaları Toyota,şanzımanda Aisin'in dir diye düşünüyorum.Ama harbiden keyifsiz ya.(CVT'den daha keyifsiz olmasın tabii
Not:Taş gibi sağlam olmasını desteklemesi amacıyla yazayım,arabamız 92 bine geldi,bugüne kadar komple arabadan dolayı hiçbir mekanik arıza yaşamadık.Sorunsuzlukta bu japonlar ve koreliler bence zirveyi yaşatıyorlar.
Abimde bir aralar 2.0 2005 Avensis 4 ileri otm. vardı. Şehir içi 14 civarı, uzun yolda 11 lt civarı yakıyordu. Ama uzun yolda kick down a verdiği keskin tepki, 130 civarı giderken devirin canlı aralıkta kalmasından dolayı çok esnek hızlanabilmesi çok eğlenceliydi bence. Ama o kadar beğendiysen al dersende yok kalsın teşekkürler derim Döviz patlamadan önce şanzıman yağ değişim bedeli F20 için 3400₺ işçilik dahil.
Yenı cıvıcler sıkıntılı ya ilk aldığım sene bir Honda bayi çalışanı son sağlam Cıvıc demıstı satmayı dusunursenız bıze gertirin diye yok dedım. Orıjınal olacak dıye 5 ufak plastık klıpse tanesı 18 lira verenın arabasını bende almak ısterım tabı.
