-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Türkiye'de alınabilecek en mantıklı araç
- Konuyu başlatan alptamer
- Başlangıç tarihi
-
- Etiketler
- araç seçimi fiyat performans
- Durum
2. eller dahilse 1 alt vergi dilimine giren yani 2010-2012 arası 2.0 dizeller gayet mantıklı. Sadece 0 diyorsan insignialar kasa değişeceği için donanım dengi c segmenti arabalarla aynı paraya var.
Fiyat performans derken, aracın performanslı olmasına gerek yok
Fiyatına göre alınabilecek en mantıklı araç nedir diye sorayım ?
2.El dahil olmasın, araç önerisi için soruyorum. Bakalım bu kadar otomobilseverden ne cevap çıkar diye
0 içinse bütçenizi bilmiyorum ama kasa değişeceği için insignia rakiplerinden baya ucuz.
C segmentinde kia ceed premium 1.6 dizel otomatik far ve ortadaki ekran dışında baya dolu ve rakiplerine göre uygun bir araba.
bide aynı şekilde mazda 3 dizelini beğeniyorum ama motoru rakiplerinden biraz zayıf sanki ne kadar hafif bir araba olsa da performans olarak birazcık geride kalabilir.
C segmentinde kia ceed premium 1.6 dizel otomatik far ve ortadaki ekran dışında baya dolu ve rakiplerine göre uygun bir araba.
bide aynı şekilde mazda 3 dizelini beğeniyorum ama motoru rakiplerinden biraz zayıf sanki ne kadar hafif bir araba olsa da performans olarak birazcık geride kalabilir.
İyi forumlar.
30 bine kadar Bütçe bütçe ayırmak gerekirse;
0-10.000TL ; Broadway, Escort
10.000 - 20.000 ; Geniş aileler için Kangoo, Doblo, Partner, Berlingo. Binekler için ise Corolla, Clio1-Clio2, Symbol , Megane1(bulabilirseniz)
20.000 - 30.000 ; Kesinlikle Megane2(hiç kullanmadım ama bu kadar tercih edildiğine göre kesinlikle güzeldir.) , Astra, Clio3, Logan, Focus, Corolla, Civic, Bora, Passat(bulabilirseniz)
30 binden fazlası bana çok geliyor abiler kardeşler.
30 bine kadar Bütçe bütçe ayırmak gerekirse;
0-10.000TL ; Broadway, Escort
10.000 - 20.000 ; Geniş aileler için Kangoo, Doblo, Partner, Berlingo. Binekler için ise Corolla, Clio1-Clio2, Symbol , Megane1(bulabilirseniz)
20.000 - 30.000 ; Kesinlikle Megane2(hiç kullanmadım ama bu kadar tercih edildiğine göre kesinlikle güzeldir.) , Astra, Clio3, Logan, Focus, Corolla, Civic, Bora, Passat(bulabilirseniz)
30 binden fazlası bana çok geliyor abiler kardeşler.
Şu bir gerçek ki, Megane2 2.el de her araçtan daha öncelikli bu piyasa da.
İkinci el fiyatına bakarak söylemiştim. D sınıfı bir araç için uygun fiyatları var.Fiyat performans derken, aracın performanslı olmasına gerek yok
Mazda 3 dizel pek hafif bir araba değil hocam. Sürücü dahil 1370 kg. Sıvıları falan da eklersek şoförle beraber yaklaşık +/- 1420 kg falan ediyor. Rakiplerinden daha iyi kaçmasa da ortalama bir performans sunuyor. Maalesef dizel otomatik c segment kombinasyonunda uygun diye tabir edebileceğimiz model pek kalmadı. Ortalama dolulukta yahut tam dolu şekilde bir dizel otomatik c sınıf araç almaya kalktığımızda en az 100 bin lirayı gözden çıkarmak gerekiyor. D segmentte ise dediğin gibi insignia kasa değiştireceği için uygun fiyatlı. Yeni kasa d segmentler içinde de bir tek mondeo uygun fiyatlı. Diğerleri uçmuş vaziyette.
Mondeo maalesef ford gereken önemi göstermiyor genel olarak dizel otomatik istenildiği için insignia önermiştim dizel manuelde mondeo da mantıklı olabilir ama o da makyajlandı ve Ford nedense 1.5 tdci manuel kombinasyonu getirmiyor.
1.5 tdci makyajla gelecek diye biliyorum. Ama yeni kasa olarak tabir edebileceğimiz tüm d segmentler arasında daha uygunu yok. Kasasının eskimesi problem değilse en uygunu insignia olacaktır. Onun haricinde dizel manuel olarak seçtiğimizde yeni kasa araçlarla mondeo arasında 10-15 bin liradan fazla fark var. Dizel otomatik kıyaslamasına girmedim malum mondeo'da öyle bir kombinasyon yok dediğin gibi.
Ticari olarak Ford Tourneo Courier, ki bunu genel fiyatlara bakıp avantajlarını göz önüne alarak söylüyorum yoksa 55-60 milyara ticari alıyorsun çok saçma ama yapacak bir şey yok. Zamanında Connectler 25-30 bine satılıyordu.
Onun dışında sıfır bineklerde mantıklı hiç araç kalmadı. Accent Blue 1.6 crdi zamanında (2012-2013) 42-48 arası donanımına göre satılıyordu, şimdi 65-70 arası olmuş belkide daha fazla. Dizeller uçuşta yani, benzinlide de bildiğin scooter alıyorsun koca araba, güç yok, hacim yok, yakıt fazla, güç varsa tüp dert...
Onun dışında sıfır bineklerde mantıklı hiç araç kalmadı. Accent Blue 1.6 crdi zamanında (2012-2013) 42-48 arası donanımına göre satılıyordu, şimdi 65-70 arası olmuş belkide daha fazla. Dizeller uçuşta yani, benzinlide de bildiğin scooter alıyorsun koca araba, güç yok, hacim yok, yakıt fazla, güç varsa tüp dert...
Makyajsız halinde de var diye biliyorum ve bildiğim kadarıyla bu sene makyajlandı zaten mondeo bizi önemsememeleri baya üzücü 1.5 tdci+powershift ile gayet güzel satardı.
1.6 tdci motoru bitirmek istediler belli ki. O sebeple 1.5 tdci motoru Türkiye'ye getirmek için makyaja ertelediler sanırım. İlk geldiği zaman 1.5 + powershift olsaydı satabilirdi doğru ama bu saatten sonra gelse de satmaz kolayına. Aynı kombinasyonda passat 165 bin lira olmuş. Mondeo'nun da temiz bir 140-150'si olur bu kombinasyonla. O saatten sonra hiç satmaz.
Bu vergilerle 0 araba almak zaten mantıksız bir hamle olur 2. elleri baya uygun arabalar var.
Aynen öyle. Sıfır gibi ikinci el araçlar var. Zaten bu saatten sonra sıfır alırsam ya orta dolu benzinli c sınıf alırım ya da tam dolu b sınıf. Başka türlüsünü de pek mantıklı bulmuyorum
- Durum