18.000 kusur euro başlangıç fiyatı. En boş araçta 1.0 motor 6.5 inç ekran ve front assist standart olacak.
Ben de öyle tahmin ediyorum.. Uygun ya da ucuz olmayacağı çok açık.
1.0 tsi ile 90k başlangıç fiyatı olabileceği söyleniyordu ama daha paket ayarlamalı filan elde bir bilgi yok o yüzden daha düşükte olabilir.
Vallahi benim psikoloji henuz daha tam kabullenemedi fiyatlari. O yuzden benim icin bu araclar maks ederi 80'dir o da girtlak falan.
Sende benim kafadasın. Bence de Golf, Jetta ve bunun ederi en dolu haliyle 80 bin TL. Boş halleri de 55-60 bin TL. Fiyatlar aldı başını gitti. Bunun fiyatı tahminlerime göre 100 bin TL'nin altında olmayacak.
Şimdi en basitinden golf almanya da midline 3 kapı ve 1.0 80bg 5 ileri versiyonu ile 17k euro dan başlıyor. Euro olmuş 4.12. Vergiler olmasa bile kurtarmaz.
Öyle de alışkanlıklardan kolay vazgeçilmiyor. 2013'de golf highline 1.6 tdi dsg sunrooflu ya 1 yıl boyunca 78 bin TL fiyatla baktıktan sonra 110 bin TL'ye nasıl alışayım?
2014 de kendi arabamı 78k aldım şimdi aynı ayarda bir araba almaya kalksam 130k civarına çıkmam gerek. Şahsen bende alışmadım ama bir yandan euro bir yanda vergilerle olacağı buydu.
Benim anlayış belli.. Bu kadar paralar verdikten sonra ben d segment falan isterim. Öyle b'ymiş, b suv'muş, orta dolulukta c segmentmiş falan bana göre değil yani. Ben 75'e focus'u alırken bile elim titriyordu. 2 sene önce 80 bin liraya 2.0 dizel d segment alıyordum falan diyordum focus'u alırken. O yüzden şuan 100 küsür bin liraları bir araca vereceksem bu ya c+ olur ya da d segment olur. Sıfıra zaten bulaşmam.
