Zaman Makinesi: Toyota Yaris 1.4 D-4D Cool

18
  • Motor: 1364 cc, 4 silindirli turbo dizel
  • Güç: 90 hp @ 3800 d/d
  • Tork: 205 Nm @ 1800 – 2800 d/d
  • Şanzıman: 6-ileri, manuel
  • 0-100 km/s: 10,8 sn
  • Son hız: 175 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 6 litre/100 km
  • Ağırlık: 1090 kg
  • Bagaj hacmi: 286 litre
  • Fiyat: 59.950 TL

6 ileri manuel şanzıman
Geniş arka yaşam alanı
Yüksek tutuş limitleri
Kısa dönüş çapı
Ferah iç mekan
Atik motor

– İlkel kabin
– Zayıf izolasyon
– Motorun turbo boşluğu
– Emanet duran orta ekran
– Düşük süspansiyon konforu
– Yüksek hızda hafif direksiyon
– Yüksek tüketim
– Yüksek fiyat

 

Foto galeri için tıklayın!

 

18 YORUMLAR

  1. Yeni bir test gelmiş ve yine gayet iyi. Benim sorum şu genelde bu motor eskiden şaibeliydi yağ yakma olayı tarzı bunun gibi bir durum mevcut muydu sahibinden veya siz kullanırken yaşadınız mı?

  2. Kol dayama espirisi hahahahaha 😀 çok doğru bir nokta kahkahalar atttım. 😀
    2012 Temmuzda yaris 1.33 Fun alma niyetiyle girip 2012 Auris 1.33 Comfort’u daha ucuza alıp çıkmıştık.(bluetooth,sis farı,hava yastığı sayısı ve en önemlisi bir üst sınıf araç) 😀 İyi ki de öyle olmuş şu duyduklarımdan sonra soğudum arabadan.
    Yaris’in bu fiyata iç mekan kalitesi falan felaket ve oturur oturmaz şu kolçağı hiç koymasalarmış dedim işe yaramıyor çünkü.
    Ebat olarak Polo belki daha büyüktür ama Yaris kesinlikle daha ferah hissettiriyor.Bir de aklıma takılan bir şey var arabam.com önden kayıyor demişti sizin böyle bir tespitiniz var mı ? arabam.com nasıl ve ne mantıkla test yapıyor,ne zırvalıyor gerçekten anlamıyorum ama kafamı kurcaladı gerçekten.

    • Son olarak bu 1.4 D4-D motorlar için ECU hız sabitleyiciye uygun değil diyorlar o yüzden standart donanımda gelmiyor,yetkili servisler de sonradan hız sabitleyici takmıyor ama başka yerlerde taktıran az sayıda insan var.

  3. 60.000TL dizel manuel B sınıfıa iyiymiş.Bence testin en başında sadece bunu deseniz yeterliydi.
    Araç minik hoş ama adeta yaparken baz aldıkları araçlar Fiesta,Corsa,Polo ama fiyat verirken rakipleri Premium segment olmuş resmen.

  4. testi ve yorumları beğendim. sizden ricam yeni bmw x5 xdrive 25d aracını test etmeniz tabi mümkünse. bu aracı dğier rakiplerindn daha uygun olan fiyatıdan dolayı almayı düşünüyorum ve sizin görüşlerinize ihtiyacım var. şimdiden teşekküler iyi çalışmalar dilerim

  5. 2 hafta kadar kiralık toyota yaris vardı otomatik 1.33 benzin açıkcası araba gitmiyodu istanbul-izmir yaptık yokuş aşağı her ne kadar 170-180 falan görsede düzlük veya hafif bi yokuşta 140 ta takıldı otomatik vites 180 e geldiğinde saçmalaya başladı bi küçültüyo bi büyütüyo falan ama virajlarda gayet dengeli dediğiniz gibi 120-130 arası virajlara girdik bana mısın demedi acıkcası 😀 2 Haftada yaka silkmiştik açıkcası 9-10 litre falan yakıyodu gerçi sakin kullanmadık ama istanbul-izmir 7.5 litre ortalamayla bitti cüssesine ve motora göre çok yakıyo az kaçıyo

  6. Hahah yorum harika olmuş

    “Yeni neslinin tanıtıldığı şu günlerde eski Yaris’e gözümüz arkada kalmadan veda ediyoruz.” 😀

  7. 60 bin liraya seat leon varken benim gibi bir toyota hastası bile şu araca yanaşmaz. dedikleri gibi bu aracın ederi en fazla 40 45 dir oda saçma vergi sistemimizden dolayı.

  8. Bu arabadan sirkette var ve pekcok b segmenti arac kullanirim yukarda 140 I gecmio diyen arkadas ya araba binmesini bilmiyior yada araba sorun vardi 1.33 benzinlisi fun olani en bosu olani var sirket 33 bin tl almisti bunlar alinirken ve 2013 yilinda o surecteki en bos olan benzinliler icin en uygun fiyatlisi birtek i20 haric polodur fiestadir fabiadir hepsinden motor olarak iyi yakit olarakta iyi donanim olaraj 7 hava yastigi yeter zaten yukarda cok abartilmis benzini , bende kendi sahit oldugumu yaziyorum istemeyen varsa gelsin sirket arabasi sehir ici 5.3 ortalamada konyada duzdur hadi istanbul 6 olsun yani , konya aksehir arasi kendim surdun 4.3 lt 90 sbt fabrika degerinin bile altinda, 140 160 bandinda 5.7 lt yakiyor uzun yol ve arac 99 hb vurunda bu kadar vurmayin 3 . Viteste yokus yukari 140 I goruyor acimazsan , ben pek cok kez kullandim o fiyata kici kirik polodan tek eksigi tipsizligi.

  9. bu fiyat politikasıyla Toyota nereye gider bilmiyorum, muti mode denen arıza sanzımanı hala inatla araçlarına koyuyor şaçma sapan fıyatlar çekiyor.al 2002-2005 arası yaris 25.000 tl ye bın ömür boyu 59.000 tl ne yahu

  10. bu arabayı alıp toyota merkeze götürüp sormak lazım… beğendiniz mi yaptığınızı ?
    hakkaten bu ne lan ? bu nasıl bir araba?

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz