- Motor: 1560 cc, 4 silindirli turbo dizel
- Güç: 95 hp @ 3800 d/d
- Tork: 215 Nm @ 1750 d/d
- Şanzıman: 5-ileri, manuel
- 0-100 km/s: 13,9 sn
- Son hız: 173 km/s
- Test tüketimi: Ortalama 5 litre/100 km
- Ağırlık: 1310 kg
- Bagaj hacmi: 304 litre
- Fiyat: 68.000 TL
+ Konforlu süspansiyonlar
+ Düşük tüketim
+ Homojen motor
+ Kullanımı rahat vites
+ Dozajı ideal fren pedalı
+ Rüzgar ve yol yalıtımı
+ Malzeme kalitesi
+ Rahat koltuklar
+ Güçlü müzik sistemi
+ Arka koltuklara erişim rahatlığı
+ Arka diz ve baş mesafesi
+ Düz ve uzun yükleme zemini
– Karmaşık kumandalar
– Yapay direksiyon
– Vasat performans
– Gürültülü motor
– Ağır gövde
Foto galeri için tıklayın!
Bu zamana kadar ki en güzel ikinci video sonu videosu olmuş. İlki ropdöşambır muhabbeti idi.
ön konsolu zaten düzelttiler, focus ta da vardı ona ekran koydular, ayısı bnda da düzelecektir; ama kalite nasıl bilmiyorum
Sinan bu arada baba olmaya hazır olduğunu da gösteri 🙂
Başarılı bir test olmuş. Teşekkürler.
Gerek C-Max olsun gerek B-Max olsun aslında Ford Tourneo Courier den çok da farkları olmadığını belirtmek isterim.
En dolu versiyonu ise 50000 TL.
Formatınızda var mı bilemiyorum ama hafif ticari Courier i de mutlaka bir elden geçirin derim.
Bu aracı yaklaşık 1 senedir kullanan biri olarak testteki yorumlara genel olarak katılıyorum ama eklemek gerekirse motora piyasadaki birçok yeni nesil 1.3 1.4 1.6 dizele göre çok gürültülü diyemem ama daha sessizleri mutlaka vardır sürüş dinamiklerinin ve yolda verdiği tokluğunun sınıfına göre yine 1 yada 2. sırada olduğunu düşünüyorum almayı düşünenler için farları yada 15 inç jant olması gibi eksiklikleri takmazsak mantıklı bir seçenek diyebilirim