Haberler

Sıfırı 26 bin TL olacak

Rus otomotiv firması AvtoVaz, Lada Vesta modelinin önümüzdeki hafta 25 araç ile test üretimini gerçekleştirecek. AvtoVAZ Başkanı Bo Andersson test üretimin seri üretim öncesi bir hazırlık olduğunu söyledi. Seri üretime ise Eylül ayında başlayacak olan modelin Rusya fiyatı 6100 dolar olarak açıklandı.

Yeni Lada Vesta’nın şuanki kur ile birlikte Türkiye fiyatı 14 Bin TL civarlarında oluyor. Fakat yüksek vergi oranları nedeniyle 26 Bin TL gibi bir fiyata sahip olması bekleniyor. Diğer model Lada Xray Cross ise 7500 dolar’dan başlayan fiyatlarla piyasaya sunulacak. Xray modelinde standart olarak sunulan donanımlar arasında, sürücü koltuğu yükseklik ayarı, tüm camlarda, koltuklarda, direksiyonda ve aynalarda ısıtma sistemi de bulunuyor. Ayrıca Lada tarafından üretilen yeni 1.4 litre turbo beslemeli 100 beygir gücündeki motor da bu araçlarda kullanılacak.

 

Etiketler

Burak Musa YAVUZ

burakmusa@otopark.com

İlgili Makaleler

26 Yorum

    1. Nissan ortaklığı ile tasarlandı diye biliyordum ama yanlışım da olabilir fakat dediğiniz doğru çok benziyor

  1. mecliste bu araç için kanun bile çıkarırlar, fiyatını 45 bine çekmek için, 26 bine sıfır araca binmeyi çok görür dövlöt böyöklörömöz…

    1. Bırak emekli amcayı ben bile saldırırım 😀 26 bine sıfır araba bulmak imkansız neredeyse bırak sıfırı 2005 li modellerdeki eli yuzu duzgun cliolar bile 20 binleri görüyor

  2. trye gelir mi? gelirse bu donanım direksiyon 4 cam ısıtma olur mu? bu fiyata birde ulaştırma bedelleri dahil değildir. iç pazar fiyatını buraya yansıtıcakları çok düşük ihtimal gerçi yansıtılsa da arkadaşların da dedikleri gibi özel uygulamalar ve distribütörün akıl almaz kâr oranları ile satarlar tr de.

  3. Çok fazla bir kalite beklememek lazım ama görseller üstünden gidersek gerek iç gerek dışı dacia’dan iyi duruyor bence 🙂

  4. Yapılması planlanan yerli arabanın fiyatı ne olacak acaba ? (En son elektrikli olacak deniyordu…)

  5. benim dayım bir dönem lada hastasıydı zaten hepi topu 2-3 modeli vardı sürekli samara hb satar samara sedana biner onu satar vegaya binerdi.en son altın sarısı sıfır km lada vega almıştı odun gibi bir arabaydı hiç unutmam boludan istanbula geliyorduk 200 kmh görmüştü bayağı şaşırmıştım

  6. Dağ keçisi gibi yerden yüksek, Renault fulence anımsatıyor dış görünüşü. Lada iyidir dayanıklıdır. Dacia dan daha fazla satış rakamı olabilir bu fiyatlarda olur ise :))

  7. AvtoVaz’ın hisselerinin %25’i Renault’a ait bunu es geçmemek lazım.Her an dCi Lada’lar ile karşılaşabiliriz. 🙂

  8. şu görseldeki donanımlarla 26bin olmayacağı aşikar:)zaten başlangıcı 26 binmiş ama yinede insan canını emanet ediyor bir ara uzakdoğulu suv ların çarpışma testleri yayınlanmıştı direksiyon arka yolcunun kafasına geçiyordu:(oyle olmaz inşallah

  9. gelirse almayı düşünürüm atmosferik oldugu için lpg takar filtremide takar kesiciye girerim 😀

  10. Bazı insanlar hemen çamur atar arabaya şöyle kağıt araba böyle kağıt şurası sert burası hissiz, yeri geliyor jettayı aurisi beğenmiyoruz

  11. böyle güzel güzel resimlerini paylasıolar sonra albeanın en bos modeli gibi bişi cıkıcak ortaya hayal kırıklıgı olucak. Ama lada xray üretilir ülkemize gelir fiyatı uygun olur otoparkta testini göür and ve sinan al der o zmn alırım hem o zmna emekliligimde gelir herhal 🙂

  12. Araç gayet iyi görünüyor. Direksiyonu ben de Hyundai’inkine benzettim. Her iki model de hem genç hem de aile kitlesi için gayet iyi görünüyor. Fiyatı da çok makul. Büyük ihtimalle peynir ekmek gibi satılacaktır. Xray modelinin iç tasarımının daha iyi olmasını beklerdim, şahsen berbat buldum.

  13. Ladanin %75 i Reno-Nissan Ortaklığı’na ait ve Reno daha once ladayi Fiyat/kalite vs olarak Dacianin altında konumlandiracagini açıklamıştı dolayisiyla Dacianin daha kötüsü nasıl bir sey olur merak etmiyor degilim

  14. 14 bin lira kazandıkları arabada nasıl güvenlik olacak bakalım 🙂 Güvenlik testleri kesinlikle kontrol edilmeli alınmadan önce. Hiç güven vermedi ne yalan söyliyim.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı