Mazda, sonunda 2016 model MX-5’in performans rakamlarını yayınladı.
Tüm detayları açıklamayı hala reddeden üretici, 1.5 litrelik SKYACTIV-G isimli benzinli motorun 129 bhp (131 PS / 96 kW) maksimum güç ve 150 Nm (110 lb-ft) maksimum tork üreteceğini bildirdi.
Mazda, 2.0 litrelik SKYACTIV-G motorun rakamları hakkında bilgi vermese de Driving.ca’nın haberine göre bu motor 155 bhp (157 PS / 115 kW) maksimum güç ve 200 Nm (148 lb-ft) maksimum tork üretecek. Eğer söylentilerdeki bilgiler gerçek çıkarsa yeni MX-5, 2.0 litrelik motoruyla 167 bhp (169 PS / 124 kW) maksimum güç üreten selefinden daha güçsüz olacak.
Madem 1.5 131 ps lik bi motor yapacaktın bunu zamanında neden 3’e koymadın
Arkadan itişli roadstar bir aracı bu kadar güçsüz motorlarla 2016 yılında piyasaya çıkarmak saçmalıktan başka nedir?
Sürücüsüyle birlikte 1100 kilo gelen bir araç için çok da sorun olmayacaktır.
Ben bu aracı 1,5 motorla geldiğinde satın almayı düşünüyordum ama bu kadar güçsüz motorlar gene kaybeder birçok kişiyi. Bu haliyle bayan aracı olmaktan öteye gitmez en azından bir tane güçlü versiyon yapılabilirdi. Z4 çakması olarak kalacak (sadece tipiyle)
1.5 130 hp ve 1000 kg arabaya fazlasıyla yeter. 1.5 110 hp colt 1000 kg 9 saniye 0-100 ü var bu araç daha iyi sonuç verecektir.
1.5 motor çok iyi olmuş 70-80 fiyatı olur tahminimce bu fiyata roadster alabilmek güzel ama 2.0 motor zayıf kalmış
mazda tekrar rotary motor yapsada ortalık karışsa