McLaren’in Cenevre Otomobil Fuarı’nda ilk kez gösterdiği model, 675LT (Long Tail) üretime giriyor.
Dünya genelinde yalnızca 500 adet satılacak 675LT’nin temelinde bir 650S Coupe bulunsa da, yapılan geliştirmeler araca adeta sınıf atlatmış. Örnek vermemiz gerekirse aracın ağırlığı tam 100 kg (220 lbs) azaltılarak 1,230 kg’a (2,711 lbs) çekilmiş. 3.8 litrelik çift turbolu V8’in motor gücü de 25 HP arttırılarak 675 HP’ye (496 kW) torku ise 22 Nm arttırılarak 700 Nm’ye (517 lb-ft) çıkarılmış.
Her alanda işleri bir adım öteye taşıyan daha fazla güç, daha az ağırlık kombinasyonu 0’dan 100 km/h hıza 2.9 saniyede ulaşan (650S Coupe’den 0.1 saniye daha hızlı) McLaren, 675LT ile kendini bir kez daha kanıtlıyor. Daha ilgi çekici olan ise 0-200 km/h (0-124 mph) hızlanmasını 7.9 saniyede tamamlayarak 650S Coupe’nin 0.5 saniye önüne geçmesi. Diğer tüm kıyaslamalarda 650S Coupe’yi ezen 675LT, 330 km/h’lik (205 mph) maksimum hız değeriyle 3 km/h geride kalıyor.
Rakamları bir kenara bırakırsak, McLaren 675LT, 1997 F1 GTR Long Tail modeline gönderme yapan bazı tasarım izleri ve pek çok mekanik geliştirme ile geliyor. Bunlardan bazıları, yeniden kalibre edilen 7 ileri SSG şanzıman, “gıdıklanmış” elektronik stabilite kontrol (ESC) sistemi ve sertleştirilmiş süspansiyonlar. Ayrıca opsiyonel McLaren Club Sport paketi ile titanyum takla barı, 4 noktalı emniyet kemeri ve yangın söndürücü araca ekleniyor, böylece pist günlerine daima hazır olabilirsiniz.
259,500 £’luk fiyat etiketi ile (McLaren Club Sport paketinin fiyatı 5,090 £) siparişleri alınmaya başlanan McLaren 675LT’nin ilk teslimatları Temmuz ayında yapılacak.
