Mazda teknisyenleri, Laguna Seca Mazda Pisti’nde son zamanlarda denenen 2016 MX-5 Cup’un son pürüzlerini gideriyor.
Gelişmeler Mazda SKYACTIV’in öncü prototip yarışçısı, Tom Long tarafından gerçekleştiriliyor. Şirketin mühendisleriyle birlikte bu yarış arabasının son dokunuşları gerçekleştiriliyor. Mazda, bu gelişmelerle 2016 MX-5 aracının ideal seviyeye gelmesi için yedi tane lastik firması, sekiz tane fren firması ve yedi tane süspansiyon kiti üreten şirketle işbirliği yapıyor.
Tom Long; “Global MX-5 Cup için MX-5’i kullanmak inanılmaz bir deneyim oldu. Hafifletilmiş, çevik şasi tasarımı ve yükseltilmiş beygir gücüyle MX-5, heyecanlandırıcı bir sürüş deneyimi için yepyeni bir platform oluşturuyor.” şeklinde araç için fikirlerini belirtiyor.
Eğer herşey planladıkları gibi giderse Mazda, aracın son özelliklerini sonuçlandırarak bu sonbaharda piyasaya sürmeyi planlıyor.
Yükseltilmiş beygir gücü demiş te bildiğim kadarıyla 2.0’dan 1.5’e indirdiler. Haliyle beygir gücü de azaldı?