Haberler

Volvo XC90 Euro NCAP’da 5 yıldızı kaptı




Volvo XC90, standart olarak yer verilen “City Safety” teknolojisiyle, Euro NCAP Otonom Acil Durum Fren Sistemi (otomobilden otomobile arkadan çarpma) testinde tam puan alan ilk otomobil oldu.

Volvo Cars Ar-GE’den Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı Dr. Peter Mertens,

“Bu sonuç, Volvo XC90 ile dünyadaki en güvenli otomobillerden birini ürettiğimizi bir kere daha ispatlıyor. Güvenlik Yardımı kategorisinde “yüzde 100 güvenli” sonucunu aldık. Sektörel bir bakışla, Volvo Cars olarak otomobil güvenliği konusunda lideriz ve standart olarak sunduğumuz güvenlik özellikleriyle en yakın rakibinin kilometrelerce önündeyiz” dedi.

Güvenlik Yardımında: Yüzde 100 Güvenli

Volvo XC90, Güvenlik Yardımı kategorisinde yüzde 100 güvenli derecesini aldı ve ayrıca AEB Şehir içi ve AEB Şehirlerarası Otonom Acil Durum Frenleme Testlerinin ikisinde de tam skor alan ilk model oldu.

Volvo XC90’da ayrıca, bağımsız güvenlik kurumlarının test protokollerinde yer alamayan ileri yaya koruma fonksiyonu da yer alıyor. İsveç’li otomobil üreticisi böylece otomobil güvenliği alanında ne kadar ilerde ve yenilikçi olduğunu bir kere daha gösteriyor.

Volvo Cars Baş Mühendisi Martin Magnusson, “Euro NCAP’ın uyguladığı AEB Şehir içi ve AEB Şehirlerarası test prosedürlerini geçen ilk otomobil üreticisiyiz. Otomobillerin, bisikletlilerin ve yayaların güvenliğine yönelik geliştirilen, hem gündüz hem de gece aktif olan City Safety sistemi, modern bir otomobilde bulabileceğiniz en ileri seviyedeki çarpışma önleme sistemidir” dedi.

Volvo Cars’ın uzun vadeli 2020 vizyonu, içerisinde hiçbir ciddi yaralanmanın olmayacağı ve hiç kimsenin hayatını kaybetmediği otomobili üretmeyi hedefliyor. Volvo XC90’ın Euro NCAP testlerindeki bu başarısı Volvo Cars’ın hiç kaza yapmayan otomobiller üretme hedefinde başarıyla ilerlediğini gösteriyor.

 

Emre Berk Simsek

İTÜ Petrol ve Doğal Gaz Mühendisliği mezunuyum. Sıkı bir otomobil tutkunuyum. Çocukluğum onların içinde geçti, üniversite yıllarımda ise birçoğunu test ettim. Ve yine aynı yıllarda Otopark ailesine dahil oldum. Direksiyonda olmak benim için bir çocuğun oyuncağıyla oynaması gibidir; bazen huzur dolu, kimi zaman ise adrenalinin doruklarında.

İlgili Makaleler

Bir Yorum

  1. Vay be. A sutunu, on cam, on kapi, tavan kipirdamiyor bile. Aynalar bile ters donmemis. Saglam aracmis. Bir de iihs yi gormek lazim tabi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu