Pepperoni: Fiat 500X 1.6 Multijet II Cross Plus

Her özelleştirmenin bir bedeli var.

39
  • Motor: 1598 cc, 4 silindirli turbo dizel
  • Güç: 120 hp @ 3750 d/d
  • Tork: 320 Nm @ 1750 d/d
  • Şanzıman: 6-ileri, manuel
  • 0-100 km/s: 10,5 sn
  • Son hız: 186 km/s
  • Test tüketimi: Ortalama 7 litre/100 km
  • 0-50-100 km/s ses ölçümü: 44-57-65 dB
  • Ağırlık: 1320 kg
  • Bagaj hacmi: 254 litre
  • Fiyat: 96.900 TL

+ Özgün kabin
+ Sürüş keyfi

Fiyat

Foto galeri için tıklayın!

39 YORUMLAR

  1. aynı fiyata dizel quashqai alınıyor…
    4500 tl farkla aynı motor dizel jeep renagede var
    işi cok zor sonu 500L veya freemont gibi olur…

  2. Elinize sağlık çok güzel bir test olmuş karar vermek konusunda içimdeki şüpheleri gidermiş oldunuz.Teşekkürler…

  3. Eksileneceğimi bile bile yazıyorum: Sonunda yazdığınız değerlendirme yazısı var ya…Ben onu, özellikle dizel otomatik versiyonu için konuşuyorum, Golf için yazardım…

  4. and bu gereksiz nüktedanlıktan vazgeç. kim önerdi bilmiyorum ama son zamanlarda sürekli böyle bir üslup kullanıyorsun default haline geri dön lütfen..

  5. Konfigratör de Cross Plus+Multijet+Manyetik Bronz+Deri Döşeme Paketi+Dinamik Güvenlik paketi 94150 TL, testte verdiğiniz fiyatta hata var.

    • Kullanılan aracın değilde tüm opsiyonların olduğu fiyatı belirtiyor testte (yanlış anlamadıysam). Skydome ve 3500 TL lik boya olunca 100.400 TL oluyor (CP+MJ+Deri+DGP). Videoda yazan ve söylenen( açıklamalarda 96.900 TL diye belirtilmiş) fazladan 500 TL tescil masrafları sanırım :)) o kadar rakamın arasında karışmıştır muhtemelen 🙂

  6. Ortalama dolulukta bir şekilde konfigüre ettiğimde 80bin gibi bi fiyat çıktı. Bu tarz bi araç almak isteyenler için başarılı bir fiyat gibi

  7. Yapıcı eleştiri olarak kabul ederseniz:
    Testlerin daha mükemmel olması için
    Testin başında araçların park halinde iken kaliteli bir çekim ile araçların dış tasarımı ve kaportayı da detaylı anlatıp ve incelerseniz çok iyi olur and bey
    saygılar

  8. O değil de aracın jantları ağır efsoymuş dikkatli bakınca anladım. Ha bi de Sinan’ın POV’si var mı bu araçla ? Veya gelecek mi ?

  9. ellerinize sağlık. sadece üst torpidonun soğutmalı olduğunu atlamışsınız 🙂 bir de hafif arazi yeteneğini merak ediyorduk.

    herşeyine eyvallah da, deri döşeme için o fark bence verilmez.

  10. Almanya’da bir günlüğüne kiraladım. Ağzına kadar dolu bir araçtı. 5000 km’de iken aldım 500 km yaptım.
    – Dokunmatik ekran berbat. Çözünürlük, hassasiyet, arayüz ve konumlandırma kötü.
    – Suni deri koltuklar sonradan yaptırılmış gibi kaba ve zevksiz.
    – Malzeme kalitesi homojen değil, yer yer iyi iken bazı kaplamalar alakasız ve kalitesiz duruyor. Üstteki gözün kapağı düzgün kapanmıyor kenara sürtüyordu.
    – Şerit takip asistanı düz giderken bile ciyaklayıp duruyor.
    – Motor 1.4 benzinli turbo makine idi; sessiz ve esnek, beğendim.
    – Sürüşü fena değil, segmenti için ortalamayı rahatlıkla yakalıyor her manada.
    Genel olarak aceleye getirilmiş ve potansiyeli heba edilmiş bir alet. Olmamış. (hele fiyatını öğrendikten sonra asla ve asla olmaz.)

  11. 06:43’teki zırıl zırıl ses ön cam havalandırma ızgarasından geliyor. İki tokatlarsanız geçer, benim Grande Punto’da ve binlerce FIAT’ta da aynısı var 😀

  12. Tucson test etme fırsatım oldu, bu aracı test etmedim ancak o paraya Tucson’un daha mantıklı bir seçim olabileceğini söyleyebilirim.

  13. Herkes fiat diyince hemen kuşkuya düşüyor.fiat 500 serisini fiattan ayri tutmalisiniz kalite yol tutus anlaminda bir fiat degil diger markalari alfa ve jeep gibi and’ında aklındaki soru isareti bir fiatta bu para verilmez ama bence yanlis dusunuyorsunuz. Kucumsediginiz marka alfa romeo, jeep, maseratti ,ferrari, yamaha gibi markalarin sahipleri denemeden etmeden diger markalar daha iyidir gibi on yargilara girmiyelimki fiat artik politika olarak kaliteye daha onem veriyor son donemde

  14. ya bende koltuk fetişi vardır ve şuan bittim o koltuklara yanlız bunun yerine full+full 4 çeker mazda cx-3 geliyor ve ben onu tercih ederdim ama bayide güzel indirimler gelebilir fiattan

  15. Bu reno ve fiat ın fiyat mantığını çözemedim. Haddini aşan rakamları var. Her tarafları araba olsa ne yazar? Bu arada abonelik olayına gelince öyle bedavaya olmaz bi anahtarlık bari ikram olsun………… 🙂

  16. Bu araç sınıfında açık ara lider. Kimse kalkıp da bu aracı Captur veya Juke ile kıyaslamasın bile, arada dağlar kadar fark var, Tek rakibi Mini Countryman, ki bence 500x ondan da Fiyat/Fayda açısından da daha iyi.

    Tek problem genel olarak otomobil piyasasında her geçen gün artmaya devam eden fiyatlar.
    Sadece 500x değil, piyasada sıfır km. satılan araçların hepsi çok pahalı ve fiyatlar maalesef her geçen gün artıyor.

    Ayrıca Fiat\’ın yıllardır çözemediği problemler bu araçta da devam ediyor.
    1-Araç içine fazla ses alıyor, özellikle de motor sesi. Bu aracı alanlar altını kaplattıklarını ve bu sayede sesi bir nebze de olsa azalttıklarını belirtiyor.
    2-Aydınlatma! Tamam 500x\’de bunu biraz düzeltmişler gibi, ama opsiyon da olsa BMW\’nin aydınlatması gibi birşey yapın, millet parasıyla dahi olsa alabilsin.
    3- +Bu araca özel, neden Dizel/Otomatik kombinasyonu yok ey Fiat yetkilileri?

    Ben de CrossPlus+Full opsiyonlarıyla birlikte bu aracı almayı düşünüyorum. şu an itibariyle 96.400 liste fiyatı ama bayi indirimi vs. ile birlikte 92-93 gibi henüz netleşmemiş konuştuğumuz fiyatlar üzerinden bayi ile konuştum. Arabaya aşık oldum ama bu paraya değer mi değmez mi emin değilim, siz ne dersiniz?

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz