Porsche Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıttığı yeni 718 Boxster ile 4 silindirli spor otomobillere geri dönüş yapıyor.
718 Boxster’da geniş hava girişleri, LED gündüz farları entegreli bi-xenon farlarla daha maskülen bir ön tasarıma yer veriliyor. Elden geçirilen marşpiyeller, yan hava girişleri ve yeni kapı kolları ise modelin yenilikleri arasında göze çarpıyor. Arka tarafta ise üç boyutlu LED stoplar dikkat çekiyor.
İç değişiklikler nispeten sınırlı, ancak yenilenen direksiyon, ön konsol ve güncellenmiş Porsche İletişim Yönetimi sistemi göze çarpıyor.
718 Boxster’daki en büyük değişiklikler kaputun altında yatıyor. Geliştirilmiş 4 silindirli 2.0 turbo motor ile 300 beygir güç ve 380 nm tork elde edilmiş. Bu değerler önceki 2.7 litre 6 silindirli motora göre 35 beygir ve 100 nm tork değerleriyle daha üstün konumda.
718 Boxster S modelinde ise 350 beygir ve 420 nm tork sunan yeni bir turbo beslemeli 2.5 litrelik 4 silindirli ünite kullanılmış. Bu motor ise önceki modele göre 35 beygir ve 60 nm’lik bir tork fazlası sunmuş.
PDK şanzıman ve Sport Crono paket ile donatıldığında, 718 Boxster 0-100 km/h hızlanmasını 4.5 saniyede tamamlıyor. Son hız olarak ise 275 km/h belirtilmiş. 718 Boxster S’te ise 0-100 km hızlanması 4 saniye ve son hız 285 km/h olarak belirtilmiş.
Modelin ABD fiyatı 56.000 $’dan başlıyor. Porsche 718 Boxster S içinse 68,400 $ fiyat etiketi oluşturulmuş.
artık eskisi gibi arabalar üretilmeyecek diyenlere duyurulur 🙂 manuel şanzuman geri dönmeye başladı yavaş yavaş yakında turbo da kalırılırsa şaşırmam 🙂
olabilir turbolu motor yerine hibrit olabilir
Dünya hibrite dönüyor artık sıra ülkemizde.
Sayın Gökmen Bey, eğer yanılmıyorsam boxer yerine sıralı yazmışsınız.
Hata düzeltildi, ilginiz için teşekkürler.