İlginçtir ki tüm donanım seviyeleri dahil, en dolu modeli olan executive’e bile kararan dikiz aynası koymamışlar. Araç gerçekten ağzına kadar dolu ve bir çok özelliği var ama kararan dikiz aynası yok. Her şeyi koyup bunu neden atlamışlar gerçekten insan merak ediyor.
Geçen cumartesi test ettim. Bütün paketleri inceledim. executive harici koltuklar dandik kumaş. aynı kumaşı bir de kol dayamaya koymuşlar. premium veya elegance pakete dizel araba parası verip bu kadar dandik kumaşın olduğu bir araba sahibi olmak….
Ayrıca bagaj kapağında kriko veya yaylı açılma yok bildiğin düz demir bağlamışlar nerede bırakırsan orada kalıyor. arabanın kıl tüy çok eksiği var. fiyatı 10bin TL fazla.
Eski motoru yeni kasayla ne yazıkki düşünme yoksunu halkımıza pompalıyorlar.Üreticiler (özellikle yerli üreticiler),aracın yok ayna geri görüş kamerası,yok orta havalandırma sisteminden çalarak,malzemeden kısarak Türk tüketicisine sunuyolar(!).Nasıl olsa satılıyor mantığı kabul edilebilir gibi değil.
İç ve dış dizayn hakikaten çok estetik.Motor ve şanzıman konusu ise genel kullanıcı kitlesi tarafından körü körüne,dezavantajları umursanılmaksızın savunulan bir durum bence.Evet garip ama öven çok fazla insan var ve buda bizim insanımızın garip diğer birçok davranışından biri sadece.2015 cıvıc alıp”satın şu altınızdakileride bi arabaya binin”diyen tanıdıklarım var mesela 🙂 onun dışında fiyat konusunda aslında piyasanın aman aman üzerinde bir fiyatı yok bence.Tüm diğer markaların saçma bir şekilde üst çıtalarda belirlediği fiyatlar var son 4-5 yıldır.Artık çok sıradan fiyatlar 90 lar 100 ler…İlk sürüş epeyce detaylı oldu bence.Akılda olup merak uyandıran birçok noktaya değindiniz.Teşekkürler.Desteğimiz sizlerle…
İlk bakıştan çok test gibi olmuş.Beni yeterince bilgilendirdi bu açıdan.Teşekkürler..
Kilosu kadar beygir çeviren makinalara yol alınmışken, Honda tersine giderek beygiri kadar tork olayını ne kadar sürdürecek acaba.Lpg lobisine bu vasıtayla da selamlarımı sunarım..
Tasarımı güzel iç mekan kalitesi eskiye oranla baya iyi kaportada iyi o teneke hissi yok ama motor aşırı tüketiyor fabrika verisi bile yüksek bu arada motorun sesi değişmiş bizimkiler daha güzel o değişen parçalar sebep vermiş olabilir.
honda hayat onda ama yaşlı arabası yaw, 1 tiesay a3 testi ne zaman gelecek doğan kabak, gelmiş geçmiş en az yakan motor deniyor performansa oranla ödül alacağı kesin gözüyle bakılıyor
95 bin’e lpg li almalarındaki sebep 105 bin e dizel almakla aynı yani dizel motorlarda sırf yakıtta ekonomik olsun diye o fiyatlara alınıyor zaten neden şaşırtıcı buldunuz anlamadım, üstüne bunda bir de traktör sesi ve turbo lag den nispeten kurtulmuş oluyorsunuz fabrika çıkış lpgli olması da avantaj garanti ve uyumluluk açısından, o kadar da anlamsız değil bence. ha ben mazda varken almam orası ayrı:)
civic 2016 1.6 Elegance (Otomatik) var. benden önce bluetooth bağlantısı yapılmış kendi telefonumu bağlayamıyorum. içlerinden birini silmem gerekiyor galiba ama silmek içinde bir seçenek yok.ne yaptıysam olmadı. android olduğundan bilmiyorum. usb kabloylada bağlayamadım… bağlanma sorunum var agalar yardım edin
3 gün test gelmeyince üzülen takipçi olarak iki gece üstüste video gelince keyiflendim varol otopark.com 🙂
İlginçtir ki tüm donanım seviyeleri dahil, en dolu modeli olan executive’e bile kararan dikiz aynası koymamışlar. Araç gerçekten ağzına kadar dolu ve bir çok özelliği var ama kararan dikiz aynası yok. Her şeyi koyup bunu neden atlamışlar gerçekten insan merak ediyor.
Yurt dışı kaynaklı sitelerden 50-60 dolara bir kararan ayna getirtip serviste ‘alın şu eksiğinizi, takın’ diyeceksin, başka yolu yok 🙂
Orasi oyle olacak gibi gozukuyor da ilginc olan araci tika basa doldurup sadece kararan dikiz aynayi atlamalarinin sebebi merak cezbedici 🙂
Orasi oyle de arac tika basa dolu olunca insan merak ediyor niye sadece kararan dikiz aynayi atladiklarini 🙂
Yarın iş var iş. Şu videoları gece gece eklemeyin 🙂
Geçen cumartesi test ettim. Bütün paketleri inceledim. executive harici koltuklar dandik kumaş. aynı kumaşı bir de kol dayamaya koymuşlar. premium veya elegance pakete dizel araba parası verip bu kadar dandik kumaşın olduğu bir araba sahibi olmak….
Ayrıca bagaj kapağında kriko veya yaylı açılma yok bildiğin düz demir bağlamışlar nerede bırakırsan orada kalıyor. arabanın kıl tüy çok eksiği var. fiyatı 10bin TL fazla.
Mavi rengi nasıldı sizce and ve doğan? Estoril blue’ya benziyor sanki..
doğan kabak farklı hava katıyor ya güzeldi.
Eski motoru yeni kasayla ne yazıkki düşünme yoksunu halkımıza pompalıyorlar.Üreticiler (özellikle yerli üreticiler),aracın yok ayna geri görüş kamerası,yok orta havalandırma sisteminden çalarak,malzemeden kısarak Türk tüketicisine sunuyolar(!).Nasıl olsa satılıyor mantığı kabul edilebilir gibi değil.
Nedir bu kafanızdaki LPG düşmanlığı arkadaş?
İç ve dış dizayn hakikaten çok estetik.Motor ve şanzıman konusu ise genel kullanıcı kitlesi tarafından körü körüne,dezavantajları umursanılmaksızın savunulan bir durum bence.Evet garip ama öven çok fazla insan var ve buda bizim insanımızın garip diğer birçok davranışından biri sadece.2015 cıvıc alıp”satın şu altınızdakileride bi arabaya binin”diyen tanıdıklarım var mesela 🙂 onun dışında fiyat konusunda aslında piyasanın aman aman üzerinde bir fiyatı yok bence.Tüm diğer markaların saçma bir şekilde üst çıtalarda belirlediği fiyatlar var son 4-5 yıldır.Artık çok sıradan fiyatlar 90 lar 100 ler…İlk sürüş epeyce detaylı oldu bence.Akılda olup merak uyandıran birçok noktaya değindiniz.Teşekkürler.Desteğimiz sizlerle…
Motoru çok iyi yahu
İlk bakıştan çok test gibi olmuş.Beni yeterince bilgilendirdi bu açıdan.Teşekkürler..
Kilosu kadar beygir çeviren makinalara yol alınmışken, Honda tersine giderek beygiri kadar tork olayını ne kadar sürdürecek acaba.Lpg lobisine bu vasıtayla da selamlarımı sunarım..
1,5 Benzinli CVT 100k güzel kafa honda kardeş
Tasarımı güzel iç mekan kalitesi eskiye oranla baya iyi kaportada iyi o teneke hissi yok ama motor aşırı tüketiyor fabrika verisi bile yüksek bu arada motorun sesi değişmiş bizimkiler daha güzel o değişen parçalar sebep vermiş olabilir.
honda hayat onda ama yaşlı arabası yaw, 1 tiesay a3 testi ne zaman gelecek doğan kabak, gelmiş geçmiş en az yakan motor deniyor performansa oranla ödül alacağı kesin gözüyle bakılıyor
Yeni Honda Civic mi yoksa mazda 3 sedanı mı daha çok beğendiniz? Ve tercih etmek için öncelikle otomatikte hangisini önerirsiniz? Teşekkür ederim..
95 bin’e lpg li almalarındaki sebep 105 bin e dizel almakla aynı yani dizel motorlarda sırf yakıtta ekonomik olsun diye o fiyatlara alınıyor zaten neden şaşırtıcı buldunuz anlamadım, üstüne bunda bir de traktör sesi ve turbo lag den nispeten kurtulmuş oluyorsunuz fabrika çıkış lpgli olması da avantaj garanti ve uyumluluk açısından, o kadar da anlamsız değil bence. ha ben mazda varken almam orası ayrı:)
Bu Honda hep geriden geliyo nedir bu cvt koy kardeşim zf9 mis gibi turbo motor var elinde hala lpg cart curt valla anlayamıyorum
civic 2016 1.6 Elegance (Otomatik) var. benden önce bluetooth bağlantısı yapılmış kendi telefonumu bağlayamıyorum. içlerinden birini silmem gerekiyor galiba ama silmek içinde bir seçenek yok.ne yaptıysam olmadı. android olduğundan bilmiyorum. usb kabloylada bağlayamadım… bağlanma sorunum var agalar yardım edin