FeaturedHaberler

Almanlara kafa tutmak: Lexus LS




Lexus’un yeni ”Amiral Gemisi” Alman rakiplerine kafa tutuyor.

Lexus LS üretildiği ilk sene olan 1989 dan beri Audi A8, BMW 7 Serisi ve Mercedes-Benz S-Class‘a rakip olan aynı zamanda da Amerikanın lüks sedan sınıfındaki en çok satan otomobillerinden biri.

Geçtiğimiz günlerde Detroit Otomobil Fuarı‘nda görücüye çıkan ve 2018 de yollarda görülecek olan LS‘i sizin için 5 kalemde güçlü Alman rakipleri ile kıyasladık.

Boyut ve İç Hacim

2018 LEXUS LS 500 AUDI A8 L 3.0T BMW 740i MERCEDES-BENZ S550
Dingil Mesafesi 312 Cm 309 Cm 320 Cm 314 Cm
Uzunluk 523 Cm 525 Cm 524 Cm 524 Cm
Arka diz mesafesi Belli değil. 109 Cm 112 Cm 110 Cm
Arka baş mesafesi Belli değil. 99 Cm 99 Cm 94 Cm

 

Yukarıda ki tabloda da gördüğümüz gibi boyut konusunda rakiplerinden geri kalır hiç bir yanı bulunmayan Lexus LS‘in iç hacim verileri daha resmi olarak belli değil ancak dış boyutları gibi iç hacminin de rakiplerine yakın olması öngörülüyor.

Ağırlık

2018 LEXUS LS 500 AUDI A8 L 3.0T BMW 740i MERCEDES-BENZ S550
Kuru ağırlık 2130 Kg 2024 Kg 1902 Kg 2115 Kg

 

Her modelin donanım olarak en dolu versiyonları yan yana koyulduğunda ortaya çıkan bu tablo LS‘in bu konuda Alman rakiplerinin özellikle de BMW 740i’nin gerisinde kaldığını gösteriyor.

Motor ve Şanzıman

2018 LEXUS LS 500 AUDI A8 L 3.0T BMW 740i MERCEDES-BENZ S550
Motor Biturbo 3.5-Litre V6 Süperşarjlı 3.0-Litre V6 Turbo 3.0-Litre I6 Biturbo 4.7-Litre V8
Güç 415 Hp 333 Hp 332 Hp 449 Hp
Tork (n/m) 600 440 450 700
Aktarım 10-İleri A/T 8-İleri A/T 8-İleri A/T 9-İleri A/T
0-100 Hızlanma 4.5 Saniye 5.5 Saniye 5.4 Saniye 4.8 Saniye

 

Fabrika verilerinde 0-100 hızlanma süresi 4.5 saniye olarak belirtilen LS bu konuda rakiplerinin önünde yer almış. Ancak henüz fabrika verisi haricinde bir test verisi olmadığını da hatırlatmak lazım.

Lüks ve Teknolojik Donanımlar

2018 Lexus LS‘in kullanıcıyı şımartan donanım listesi oldukça zengin. Mark Levinson marka ses sistemi, alüminyum ve ahşap trim parçaları, klima özelliği barındıran ve 28 bölgeden masaj yapabilen arka koltuklar, aktif süspansiyon, rakipleri ile yakın boyutlardaki navigasyon, head-up display ekranları ve yolu okumaya yardımcı sürüş asistanları bunlardan sadece bazıları.

Tasarım

Tasarım olarak rakipleri gibi yenilikçi ve keskin çizgiler kullanmayı tercih eden Lexus bu konuda bana göre oldukça başarılı olmuş. Ters açılar ve büyük bir ızgara ile oluşturulan ön burun araca büyük miktarda dinamizm katarken yan profildeki yüksek kapılar otomobilin büyüklük algısını öne çıkartmış.

Ömür Deniz Seçilen

İtalyan Otomobillerinin aşığı bir Alfisti. Amatör Fotografçı. Ege Üniversitesi İİBF. Hayallerimi süsleyen makina Alfa Romeo 159 3.2 Q4.,

İlgili Makaleler

37 Yorum

  1. Toyota corolla ile aynı kapı kulbunu kullanıyorlar bi de utanmadan bu paralara satıyorlar

  2. ibougur demiş ki:

    Toyota corolla ile aynı kapı kulbunu kullanıyorlar bi de utanmadan bu paralara satıyorlarHepsini görüntüle…

    Bugatti veyrondada golf kapi kollari varmis

  3. pulusoglu demiş ki:

    Bugatti veyrondada golf kapi kollari varmisHepsini görüntüle…

    ben karşıyım bu işe

  4. ibougur demiş ki:

    ben karşıyım bu işeHepsini görüntüle…

    Hocam takildim sadece 🙂 bazi markalarin daha ust segmentteki temsilcilerinde elbette bazi parcalarin alis verisi olacaktir . Lexus benim gordugum en saglam az ariza veren ve gerek tasarim gerek donanim bakimindan donup bakilmasi gereken bir izlenimi vardir bende. Kapi kollari toyotadan kullaniliyor olsa bile gunumuzdeki cogu markanin kucuk siniftan buyuk siniftaki temsilcilerine kadar ayni esintiyi gorebilmek mumkun bu bir eksi degil maaliyet bakimindan genel izlenilen politikadir

  5. pulusoglu demiş ki:

    Hocam takildim sadece 🙂 bazi markalarin daha ust segmentteki temsilcilerinde elbette bazi parcalarin alis verisi olacaktir . Lexus benim gordugum en saglam az ariza veren ve gerek tasarim gerek donanim bakimindan donup bakilacak bir izlenimi vardir bende. Kapi kollari toyotadan kullaniliyor olsa bile gunumuzdeki cogu markanin kucuk siniftan buguk siniftaki temsilcilerine kadar ayni esintiyi gorebilmek mumkun bu bir eksi degil maaliyet bakimindan genel izlenilen politikadirHepsini görüntüle…

    ya çok çirkin duruyor bi bakın

  6. Alman fanboyları yine iş başında. Ama kimse arabanın audi ve bmw ile benzer hacimde daha güçlü motora ve 10 ileri şanzımana sahip olup onlara göre ciddi iyi güç değerlerine sahip olup hepsinden iyi kalktığını tebrik etmemiş. Bizim millete müstahak emisyon skandallı araçlar…

  7. Aracın tasarımı hele içi efsane olmuş ya Bide hayatında lexusu canlı görmemiş insanlar fotorafa bakıp kalite hakkında yorum yapmasın lütfen.

  8. Ben miyim alman fanboyu

  9. Vw lerin içi %90 aynı, bmwde aynı nesil 1 ve 7 serisinin içleri aynı 116i de 260 gosterge 760i de 260 , merc de e class-s class nereseyse ayırtedilemiyor

  10. Lexus ,İnfinity,Lincoln..İşin sonları .99 model lincolnde gaz ve fren derinliğini elektronik yapıyorsun.2016da dahi hangi arabada var

  11. Ben bu olaya tümden karşıyım zaten yukarıda da yazdım ama şöyle bir şey var lexusun içine binince gerçekten her şey çok güzel hatta ekranı kontrol kumandası efsane ama o kapı kulbu benim gözüme takılıyor arkadaş 99 model araba mı bu ya çok zor bir şey de değil tasarlaması diye düşünüyorum.

  12. Abartma ya fransızlara desen anlarımda almanları şu wv yüzünden gömüyosun boyuna

  13. hadi 2000 lere kadar desen okey dicem de bana Mercedes C filan hiç güzel şeyler vermiyor hele Audi…
    yeni BMW ler yine iyi fakat ALMAN ARABASI etiketi geçti artık

  14. Ya Mercedes E'den başlar bence audi ise alman taklidi bir araba ben Mercedes'e binince o hissi hiç bi arabada göremiyorum yeni BMWleri bende sevmiyorum çok kopuk sürüşten babamın arabayı eskiden kaçırmaya kollardım şimdi yenisinin yüzüne bile bakmıyorum bana verme şunu ya diyorum.

  15. ohooo 😀 Mercedes E den başlar Audi çöp BMW bozdu ne kaldı mübarek 😀 hani Vag grubunu almandan saymıyorum bile Opel filan konuya dahil etmem

  16. E46 M3üm darılıyo sana çocuklarına laf atıyosun 😀

  17. E46 m3 de canımı ye o bambaşka 😀 onlar güzel BMW lerin son arabalarından

  18. motorsinann demiş ki:

    E46 m3 de canımı ye o bambaşka 😀 onlar güzel BMW lerin son arabalarındanHepsini görüntüle…

    Hidrolik direksiyonu ve atmosferik motoru bırakınca BMW benim için bitti ya. Versen binerim eyvallah ama almam para verip

  19. zaten paramız yetmiyor Hondalarda elektirikli ama ben öğrenene kadar hidrolik sanıyordum baya bildiğin direksiyon hisli ya

  20. hikmetkara demiş ki:

    zaten yeni olay o artık. zaten o hondalardaki gibi hisli olsun diğerleri de fazla ağır ve demode artıkHepsini görüntüle…

    Honda bayadır kullanıyo galiba s2000de bile varmış baya şaşırmıştım

  21. Ben seviyorum öyle hafifte değil devire göre ağırlığı değişiyor 5-6000lerde taş gibi oluyor 😀

  22. Lexusun üzerine araba yoktur piyasada. yanından geçse döner döner bakarsın sıkılmazsın yine bakarsın içine binersin 5 dakika start tuşuna basamadan oturur izlersin arabayı. çünkü hiçbir arabası diğerine benzemez, is gs ls rx nx, hepsinin kendine özgü muazzam iç mekanları vardır. şimdi git bak bmw mercedes tüm arabaları birbirine benziyor malesef, olacaksa bi kapı kolu aynı olsun bence. motor verimliliği ve şanzıman kalitesi de bir numara, lexus candır, keşke alacak durum olsa…

  23. Lexus candır. Otomobilden anlayanın gönlünde kesinlikle bir Lexus vardır. Çok sağlam, kendine özgü müthiş tasarım, Amerika'da deli gibi satıyor ve Japonya'nın gururudur o. Toyota çok iyi işler çıkartıyor kısaca. Neyse paramız olsa da alsak..

  24. Lexus'u anlamak için Türkiye'de değil Amerika'da yaşamak lazım. Lexus Japonya'nın Mercedes'i dir. Bizim ülkemizde Mercedes S-Serisi ne ise Amerika da Lexus LS o. Audi, BMW, Mercedes ne kadar iyi kaliteli asil olsun ABD'daki gerçeği ve algı düzenini değiştirmez. Adamlar yıllardır otomobile doymuş bizim kalite, prestij algımızla onların ki çok farklı. ABD'de Lexus gerçeği var. LS canlı olarak gördüm gemi gibi bir arabaydı etkileyici dememek için Rolls-Royce'ların, Bentley'lerin içinde yaşamak gerekir

  25. motorsinann demiş ki:

    Alman arabası diye donanım alırsınız Japonda ise safkan araba…Hepsini görüntüle…

    Golf'de donanım mı var :eek::eek:

  26. “Lexus’ta vizyonumuz dünyanın en iyi lüks otomobil markası olmaktır. Bunu yenilikçiliğe ve inanılmaz tasarımlara destek vererek, her şeyi zor yoldan yaparak ve kullanıcıların sürerken eğleneceği otomobiller üreterek başaracağız.”

    Akio Toyoda

  27. Bir markanın az satması o markanın kalitesiz veya kötü marka olduğu anlamına gelmez. O zaman RR, Bentley falan da az satıyor kalitesiz kötü markalar? Cadillac’ta, Lincoln’de ülkemize gelse tutmaz. Cadillac, Lincoln, Lexus gibi markaların hedefi buradaki çok düşük satmak değil maksat geç olmadan TR piyasasında adını duyurabilmektir ki bunu da Lexus başarmıştır. Lexus’un çıkış noktası aslen Amerikan pazarıdır. Lexus Amerikan pazarı için, Cadillac ve Lincoln ile rekabet etmek için yaratıldı

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu