5500 devir az aslında ama belki honda motoru korumaya felan almış olabilir.çünkü 1.6 larda 212 km hızı geçmiyor lpg veya benzinli 1.5 t lerde aynı şekilde abd versiyonlarında 173 beygir son hız 213kmh
Maks. torkun 1900 dd’de gelmesi geç olmuş, BMW 1250 dd, VW 1400 dd’da veriyorken. 100’le giderken 2500 dd çevirmesi de fazla bence, 125 bg 200 tork Jetta 2000 dd’de 96 yapıyor, bu araç 182 bg 240 tork. Yakıtı da çok başarılı bulmadım. Sonuç olarak kendi adıma bekleyeceğim dizel motor olur.
araba aşık ediyor hakikaten içindeki donanımlarda güzel tasarımda motorda tam genç arabası olmuş ama şu vergiler 109.000 tlye denk getiriyor arabayı ne zaman acaba kurtulcaz 99 depremi üzerinden 18 seneye yakın süre geçti ama onun bahanesiyle alınan ötv zıkkımı bi gitmedi 1 araba alıyorum 1.5 tane devlete saçmalık ya
Videoyu izlerken sürekli bir görüntüde atlama, sürekli aynı kelimelerin tekrar etmesi çok can sıkıcı olmuş. Montaj mı sıkıntılı ? Kayıt mı bozuk ? Sinan mı cümleleri tamamlayamadı anlamadım. Cümleler devrik, cümleler yarım… Yeni Otopark ta görmek istemeyeceğim amatörlükte olmuş diyerek acımasızca eleştirmek istemiyorum.
Tesla’dan sonra bugüne kadar üretilen en sağlam araba olan yeni Civic’e bu para verilir, ister atmosferik ister turbolu olsun farketmez. Butun güvenlik testlerinden en yuksek skoru almış, uzun ömürlu ve bütün ihtiyaclari karşılayan bir araba adamlar yapmış beğenen gider alir, beğenmeyen almaz. Gerçekten kendine has bir araba
Toyota ve Honda gerçekten motorda, mekanik aksamda mükemmel parça kullanıyor. Çok çok dayanıklı ve sağlam. Bu yönüyle pek çok marka Toyota ve Honda’yla yarışamaz fakat; her geçen gün iç kullanım alanındaki parça malzemelerinde kaliteyi düşürüyor. Japonları ben özellik fiyat ve tasarım olarak Mazda, Honda, Nissan, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Toyota… şeklinde düşünüyorum. Türkiye’de üretilmeyen Japonların malesef pazar payları ve ürün çeşitlilikleri problemli. Toyota ve Honda dünyanın en sorunsuz markalarından ikisidir
Şanzımanın farklı olması şunu gösteriyor, türkiyede üretilen sedan versiyonunda halaa 10 sene önceki motor ve şanzıman ikilisi kullanılıyor.Avrupada üretilen de ise yeni geliştirilen motor ve şanzıman ikilisi kullanılıyor.Honda Türkiye Türk halkını aptal yerine koymaya devam etsin, tüp takılıyor diye 10 sene önceki teknolojiyi kakalıyorlar insanlara.
5500 devir doğru mu ? benzinli bir motor için düşük değil mi?
Çok güzel test olmuş elinize sağlık.Honda Türkiye bu arabanın 1.0 turbo motor ile getirmesi lazım ayrıca manuel seçenekleride olmalı
CVT madem bu kadar ovgu aldi, ona bir sans vermek lazim, bir denemek lazim
İşte bu Yıllardır turbo turbo diye diye bekledik. Motor gerçekten güzel olmuş . Elinize sağlık test ve en sondaki anlatım çok güzeldi Teşekkürler.
5500mü çok az değil mi yanlış mı söyledin acaba reis araba 10numara ya elinize sağlık
5500 devir az aslında ama belki honda motoru korumaya felan almış olabilir.çünkü 1.6 larda 212 km hızı geçmiyor lpg veya benzinli 1.5 t lerde aynı şekilde abd versiyonlarında 173 beygir son hız 213kmh
Maks. torkun 1900 dd’de gelmesi geç olmuş, BMW 1250 dd, VW 1400 dd’da veriyorken. 100’le giderken 2500 dd çevirmesi de fazla bence, 125 bg 200 tork Jetta 2000 dd’de 96 yapıyor, bu araç 182 bg 240 tork. Yakıtı da çok başarılı bulmadım. Sonuç olarak kendi adıma bekleyeceğim dizel motor olur.
araba aşık ediyor hakikaten içindeki donanımlarda güzel tasarımda motorda tam genç arabası olmuş ama şu vergiler 109.000 tlye denk getiriyor arabayı ne zaman acaba kurtulcaz 99 depremi üzerinden 18 seneye yakın süre geçti ama onun bahanesiyle alınan ötv zıkkımı bi gitmedi 1 araba alıyorum 1.5 tane devlete saçmalık ya
Videoyu izlerken sürekli bir görüntüde atlama, sürekli aynı kelimelerin tekrar etmesi çok can sıkıcı olmuş. Montaj mı sıkıntılı ? Kayıt mı bozuk ? Sinan mı cümleleri tamamlayamadı anlamadım. Cümleler devrik, cümleler yarım… Yeni Otopark ta görmek istemeyeceğim amatörlükte olmuş diyerek acımasızca eleştirmek istemiyorum.
Tesla’dan sonra bugüne kadar üretilen en sağlam araba olan yeni Civic’e bu para verilir, ister atmosferik ister turbolu olsun farketmez. Butun güvenlik testlerinden en yuksek skoru almış, uzun ömürlu ve bütün ihtiyaclari karşılayan bir araba adamlar yapmış beğenen gider alir, beğenmeyen almaz. Gerçekten kendine has bir araba
Toyota ve Honda gerçekten motorda, mekanik aksamda mükemmel parça kullanıyor. Çok çok dayanıklı ve sağlam. Bu yönüyle pek çok marka Toyota ve Honda’yla yarışamaz fakat; her geçen gün iç kullanım alanındaki parça malzemelerinde kaliteyi düşürüyor. Japonları ben özellik fiyat ve tasarım olarak Mazda, Honda, Nissan, Subaru, Suzuki, Mitsubishi, Toyota… şeklinde düşünüyorum. Türkiye’de üretilmeyen Japonların malesef pazar payları ve ürün çeşitlilikleri problemli. Toyota ve Honda dünyanın en sorunsuz markalarından ikisidir
Eren tekin de oralardaymış, keşke birlikte çekseydiniz videoyu, çok keyifli olurdu.
Şanzımanın farklı olması şunu gösteriyor, türkiyede üretilen sedan versiyonunda halaa 10 sene önceki motor ve şanzıman ikilisi kullanılıyor.Avrupada üretilen de ise yeni geliştirilen motor ve şanzıman ikilisi kullanılıyor.Honda Türkiye Türk halkını aptal yerine koymaya devam etsin, tüp takılıyor diye 10 sene önceki teknolojiyi kakalıyorlar insanlara.