Volkswagen Arteon, CC’nin yerine geliyor!

Arteon Avrupa’da, VW’ nin yeni amiral gemisi modeli olarak hizmet edecek.

20

Eski Passat CC şüphesiz Volkswagen’in en heyecan verici modellerinden biriydi. Bu nedenle CC’nin bir daha üretilmeyeceği ilan edildiğinde otomobilseverler büyük bir hayal kırıklığına uğramışlardı. İyi haber ise CC’ye, cesur tasarıma sahip, Volkswagen severlere layık bir halef geliyor! Arteon Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak.

Otomobilseverler için otomobilin tasarımı tanıdık gelebilir, çünkü Arteon 2015’te Sport Coupe Concept GTE adı altında, yine Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılmıştı.

Volkswagen Arteon’un tasarım dili

Arteon, radyatör ızgarasının farları karşıladığı ilginç bir ön şerit ile yeni bir tasarım dili kullanıyor. Bu durumda da Volkswagen standart bir tam LED far düzenini müjdeliyor. Volkswagen, CC’yi “dört kapılı coupe” olarak adlandırmış olsa da, otomobil en nihayetinde yüksek bel çizgisine sahip bir sedandı. Arteon’da ise geniş bir arka kapak bulunan daha pratik bir gövde stili benimsendiği için otomobil CC’ye göre daha da sportif görünecek.

Gövde stili değişimi, Arteon’u daha yaşanabilir bir otomobil yapacak çünkü bagaj hacmi artacak. Standart halde 563 litre olan bagaj hacmi, arka koltuklar yatırıldığında 1557 litreye kadar çıkabilecek. Daha da büyük bir bagaj isteyen müşteriler için Volkswagen ileride bu otomobilin bir de vagon versiyonunu yapabileceğini belirtti.

MQB platformu içindeki Passat ile birçok parçayı paylaşan Volkswagen’in Avrupa’daki yeni amiral gemisi, 9.4 santimetre daha uzun, 4 cm daha geniş ve 2.8 cm daha alçak. Dingil mesafesinin artmasından dolayı arka koltukta oturan yolcular için fazladan 5 cm diz mesafesi sunulacak. Bununla birlikte Volkswagen, Arteon’un en fazla beş kişiyi rahat bir şekilde ağırlayabileceğini söylüyor.

Kabinde Passat genleri

Arteon’un kabini açıkça Passat genlerini taşıyor. Baz modelinde cruise control, altı yöne ayarlanabilir ön koltuklar, deri direksiyon, paslanmaz çelik kapı eşikleri ve sekiz hoparlörlü Composition Media bilgi-eğlence sistemi var. Orta sınıf paketine ısıtmalı ön koltuklar, Alcantara/deri koltuklar, alüminyum görünümlü pedal kapakları ve kontrast dikiş donanımları eklenecek. Sözü edilen R-Line, diğer özelliklere ek olarak özel bir direksiyon simidi, farklı bir tavan lambası ve diğer ekstra ayarlamalar ile sportif bir iç mekan sunacak. Opsiyonel özellikler, tamamen dijital gösterge panelini, head-up display’i ve el hareketi desteği olan 9.2 inç’lik bilgi-eğlence sistemini içerecek.

Güvenlik kısmına gelindiğinde Arteon, rota bilgisi ve hız limitlerini de hesaba katacak olan, VW’nin adaptif hız sabitleme sisteminin en yeni sürümünü kullanacak. Buna ek olarak, şirketin viraj aydınlatma sisteminin yeni versiyonu olacak ışın kontrolü özelliğine sahip ve sürücünün viraja girmeden önce GPS tarafından tespit edilen virajı aydınlatabilen sistemi yeni sedanda kullanılacak. Dahası, ikinci nesil Acil Yardım Asistanı, sürücünün otomobile hakim olamadığı durumlarda aracı yavaşlatacak ve otomatik olarak otomobili en yakın şerite sokacak.

Arteon’un motor seçenekleri

VW, piyasaya bağlı olarak Arteon’u üç benzinli ve üç dizel motor ile satacak. 148 beygir gücüne sahip olan yeni 1.5 TSI Evo motoru, otomobilin baz modelinde önden çeker olacak. Opsiyonel olarak 6 ileri manuel şanzıman ve 7 ileri DSG şanzıman ile birlikte alınabilecek.

Daha fazla güç isteyen otomobilseverler için 188 hp  ve 276 hp güce sahip iki farklı 2.0 TSI motor da gelecek ve ikisi de otomatik şanzımanlı olacak. Eski model sadece önden çekiş sistemine sahipken, yeni Arteon 4Motion AWD çekiş sistemi ile birlikte geliyor.

Güçlü bir dizel otomobil kullanmayı tercih ederseniz 3 seçeneğiniz var! Arteon, 2.0 TDI 148 hp, 188 hp ve 236 hp güçlere sahip motorlarla satışa sunulacak. İlki, orta paket donanım paketinde, manuel ya da DSG vites kutularından biriyle ön aksa ya da 4Motion ile her iki aksa güç gönderecek. Çift turbolu dizel modeli 500 Newton-metre tork üretecek, otomatik şanzıman ve dört çeker olacak.

VW Arteon, bu hafta Cenevre Otomobil Fuarı‘nda dünya prömiyerini kutlayacak. VW, Arteon’un üretimine Emden fabrikasında  başlayacak ve otomobil Haziran ayı ortasında Almanya’da satışa çıkacak. 2018’de, CC’nin halefi ABD’de de satılmaya başlanacak.

20 YORUMLAR

  1. Elveda CC, hoş geldin Arteon. Tasarımda bundan ileri gidilmez diye düşünüyorum. Maşallah harika ötesi. VW artık eski VW değil. Volkswagen artık kendini aşmaya devam ediyor

  2. VW üretim açısından çok güzel günler geçiriyor. Model yelpazesi birbirinden başarılı otomobillerle dolu ve herbiri kendi sınıfında en çok arzulananlar listesine girerek VW markasını zirveye doğru taşımaya devam ediyorlar. Arteon, Passat'ın üzerinde konumlandırılıyor. Alman marka, Arteon'un geçmişte ürettiği amiral gemisi Phaeton'un boşluğunu doldurmasını bekliyor. (Phaeton, sadece Çin'de Phideon adıyla satılıyor.)

  3. Phaeton'un boslugunu mu dolduracak ? Yahu guldurmeyin insani
    En dusuk motor hacmi 3 litre olan Phaeton'un yerine en yuksek motor hacmi 2 litre motorla mi amiral gemisi olacakmis ?

    • byilmaz kod adlı arkadaşım kendini komik duruma düşürme. VW'nin açıkladığı bilgiler bu yönde Arteon da model yelpezasinde Passat'ın üstünde konumlandırılıyor. Yani bir nevi Phaeton'un yerine geçiyor anlayacağınız üzere

  4. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    byilmaz kod adlı arkadaşım kendini komik duruma düşürme. VW'nin açıkladığı bilgiler bu yönde Arteon da model yelpezasinde Passat'ın üstünde konumlandırılıyor. Yani bir nevi Phaeton'un yerine geçiyor anlayacağınız üzereHepsini görüntüle…

    Tamam sen haklısın Phaeton'un yerine dört kapılı coupe konumlandırmış VW
    CC'nin yerine gelecek araba Phaeton'un yerine geçiyor asuhdasuhfuaf
    Phaeton artık üretilmeyecek desen tamam diyeceğim de Phaeton'un yerine falan geçmiyor bu otomobil ki aynı segmentte bile değiller
    Eyvallah kardeş ufkumuzu açtın

  5. Phaeton üretildiği yıllarda e, hatta f segment otomobillerle kıyaslanıyordu. Onlardan daha başarılı yahut başarısızdır tartışmasına girmiyorum fakat onlarla kıyas edilebilecek kadar başarılı bir üretimi vardı. Arteon da gayet başarılı ve güzel bir modele benziyor ama abartmamak lazım. Pheaton zamanının ' underrated ' diye tabir edilen otomobillerindendi. Hatta üretimi bitmiş olsa bile, şuan bir çok otomobilden daha kaliteli. Bana kalırsa da pheaton, vw'nin resmen bitirme tezidir.

  6. CenkGs demiş ki:

    Phaeton üretildiği yıllarda e, hatta f segment otomobillerle kıyaslanıyordu. Onlardan daha başarılı yahut başarısızdır tartışmasına girmiyorum fakat onlarla kıyas edilebilecek kadar başarılı bir üretimi vardı. Arteon da gayet başarılı ve güzel bir modele benziyor ama abartmamak lazım. Pheaton zamanının ' underrated ' diye tabir edilen otomobillerindendi. Hatta üretimi bitmiş olsa bile, şuan bir çok otomobilden daha kaliteli. Bana kalırsa da pheaton, vw'nin resmen bitirme tezidir.Hepsini görüntüle…

    Benim de anlatmak istediğim konu bu. Phaeton agresif satış kaygısıyla üretilmemiş lüks bir VW. Mercedes, Bmw ve Audi'nin müşteri kitlesine hiçbir zaman ulaşamadı bu araç. Neticede de üretimi sonlandı ancak Arteon bu araç yerine konumlandırılamaz
    Mercedes S serisini üretmiyorum artık dese E serisine yeni amiral gemisi diyemeyiz neticede 🙂

  7. byilmaz demiş ki:

    Benim de anlatmak istediğim konu bu. Phaeton agresif satış kaygısıyla üretilmemiş lüks bir VW. Mercedes, Bmw ve Audi'nin müşteri kitlesine hiçbir zaman ulaşamadı bu araç. Neticede de üretimi sonlandı ancak Arteon bu araç yerine konumlandırılamaz
    Mercedes S serisini üretmiyorum artık dese E serisine yeni amiral gemisi diyemeyiz neticede :)Hepsini görüntüle…

    Aynen öyle. Elma ile armutu karıştırmamak lazım, çoğu insan için gördüğünde heyecanlandıran nadir vw üretimlerinden biridir Pheaton 🙂

  8. Phaeton "Group D1 platform" kullanır. Özetle VW ve Bentley ortak platformudur.
    Yani Phaeton başka şey Arteon başka şey demekten de öte şöyle söylemek lazım belki de.
    Phaeton başka şey VW başka şey 😀
    Benzinin 5 küsur olmasını takmayacaksanız bir temiz Phaeton bulup bir süre binin.
    Gerçekte bir VW'den çok daha öte bir şey olduğunu göreceksiniz.
    Bu nedenle VW gelecekte yine böyle bir garip hareket yapmadığı sürece böyle bir VW otomobil gelmeyecektir.
    Olsa Audi'de olur ki zaten A8 de aynı platformu kullananlar arasında.

    • Phaeton Bentley Continental Flying Spur ile platform kardeşidir. Phaeton VW’nin Dresden’deki ünlü cam fabrikasında el işçiliğiyle üretiliyordu. Çok sayıda ortak parça kullanıyorlar. Mekanik aksamları, şasileri, elektronik donanımları, klimaları, buton vesaireleri aynı. Phaeton’da birinci sınıf deri ve ahşap ve plastik kaplama malzemeleri kullanılırken Bentley de tamamen özel seçilmiş aşırı pahalı deri ahşap ve değerli metal parçalara yer veriliyor. Bentley Phaeton’un uçuk şekilde giydirilmiş bir versiyonu sadece. Ve Phaeton ilk çıktığında yalıtımı, konforu, aşmış mühendisliği ve sağlamlığıyla sınıfındaki diğer araçların eline verecek kadar iyiydi

  9. VW ürün gamında en çok geri dönmesini istediğim model Phaeton. Umarım 2020 yılından önce geri döner yollardaki yerini alır. VW marka şefi Herbert Diess: "Yeni Phaeton'un gelişimi konusunda oldukça ilerlemiştik fakat modelin ileri yönlü bir adım olmadığı açıktı. Modern ve büyük bir sedanın Tesla'ya karşı bir avantajı bulunmalı. Birçok pazarda segment lideri olan Model S bu sınıfta çıtayı belirledi. Elektrik stratejimizi devreye soktuktan ve Tesla'yı ciddi şekilde tarttıktan sonra bu modele geri dönmeye karar verdik." Cenevre Otomobil Fuarı'nda konuşan Diess, yeni büyük Volkswagen sedan modelinin başarılı olmak için en yeni ve en son nesil teknolojiye sahip olması gerektiğinin altını çizdi. Elektrik stratejisinde I.D. ailesinin yeri düşünüldüğünde bir sonraki konseptin Phaeton'u temel alacağı düşüncesi pek de saçma gelmiyor, değil mi? Volkswagen Phaeton'un halefi olacak model için elzem şeyler. Phaeton adının kullanılmaya devam edilip edilmeyeceği şu an için gizemini koruyor. Kaynak: http://tr.motor1.com/news/138790/volkswagen-phaeton-geri-donuyor/

  10. OTOPARK.COM Robot demiş ki:

    Ön Tarafı "Mazda R8"i Andırmıyormu?Hepsini görüntüle…

    Andırmıyor..Hatta alakası bile yok 😀

  11. VW hakkında asla eleştirilemeyeceğim birşey varsa, o da yeni trendlere hızlı tepki verdiğidir. Volkswagen'in bu özelliğini çok seviyorum. VAG Grubu bu sene baya iddialı. Yeni Arteon, Yeni Polo, Yeni İbiza, Seat’ın SUV modeli Ateca, Skoda’nın yeni SUV’u Kodiaq, VWnin yeni Polo SUV’u, makyajlı Octavia, makyajlı Golf, makyajlı Leon, Tiguan Allspace, Yeni Touareg, Porsche Panamera Station, Yeni A8, Yeni A6, Yeni Crafter ve Yeni 1.5 motorlarını piyasaya sürecekler. Bana kalırsa bu senede Volkswagen dünyanın en çok satan otomobil markası olacaktır

  12. Atlas ve Arteon VW'nin marka olarak çehresini değiştirecek modellerdir. VW tasarım olarak çok ileriye gitti tasarımları premium markalara yaklaştı. Hatta Arteon'un tasarımı Audi, BMW, Mercedes modellerinden daha şık ve modern bile duruyor

  13. Arteon konsepti ile birebir aynı. Mükemmel görünüyor. Arteon'un sınıfındaki en güzel tasarıma sahip olduğuna hiç şüphe yok. Umarım Atlas ve Arteon da başlayan VW'nin yeni nesil tasarım dilini diğer modellerinde de görme şansımız olur

  14. TimucinColakel demiş ki:

    Almanya'da satışa sunulmuş bile 🙂 Normal Passat'a 3000 € farkla!Hepsini görüntüle…

    çünkü sadece 2.0 motor seçenekleri var:) 3000eur'cuk fiyat farkı oradan. burada olsa 100000tl

  15. Almanlar otomotiv de bir numara. Gercekten mükemmel. Resmen şapka çıkardım. Dünyanın en iyi binek ve orta sınıf arabalarını Almanlar yapıyor doğru. Üst sınıf ultra lüks araçları, spor ve binekleri ise İngilizler, İtalyanlar ve Amerikalılar yapıyor

CEVAP VER

Yorumunuzu yazın!
İsminizi giriniz