Haberler

Renault, Alaskan ile pick-up pazarına merhaba dedi!

Renault, “geldi geliyor” derken ilk pick-up modeli olan Alaskan’ı Cenevre Otomobil Fuarı’nda Avrupa pazarı için görücüye çıkardı. Markanın ürün grubundaki eksik parçayı tamamlayan model, sundukları ile oldukça iddialı gözüküyor.

Renault; Nissan ve Mercedes’e kardeş getirdi!

Renault-Nissan ortaklığı ve Daimler grubunun ortak geliştirdiği altyapının üzerinde yükselen Alaskan; Nissan Navara ve Mercedes X-Serisi konseptine de kardeş oluyor. Tasarım olarak 2015 yılında tanıtılan konsept modele büyük ölçüde benzeyen otomobil, agresif yapısıyla dikkatleri üzerine topluyor.

Üst yapı olarak Nissan Navara’ya da bir hayli benzeyen Alaskan, bazı unsurlarıyla abisinden sıyrılmayı başarmış. Renault’un tasarım çizgisini yansıtan geniş krom ön panjuru kullanan otomobil; LED far grubu ile tampon ve çamurluk korumaları gibi detaylarıyla kullanıcıları etkiliyor. İç mekanda ise 7 inç multimedya sistemi, ısıtmalı koltuklar, çift bölgeli klima ve 360 derece görüş sistemi gibi sınırlı sayılabilecek özellikler opsiyon olarak sunuluyor.

Alaskan güçlü motor seçenekleriyle donatılıyor

Renault Alaskan, tasarım tarafında olduğu gibi altyapı ve motor tarafında da kardeşi Nissan Navara’dan kopya çekiyor. 5 koldan bağlantılı arka süspansiyon sistemiyle donatılan model, 1 tona varan taşıma kapasitesine karşın rahat yolculuklar vaat ediyor.

Fransız markanın yeni pick-up modelinin kaputunun altında yine Nissan’dan alışkın olduğumuz motor seçenekleri var. Alaskan’ın 2.3 litrelik dCi motoru, kendi içerisinde 190 beygir çift turbo ve 160 beygir tek turbo olarak iki farklı seçenek sunuyor. 6 ileri manuel ve 7 ileri otomatik motor seçeneği sunan Renault Alaskan, arkadan itiş ya da AWD sistemiyle satın alınabilecek.

Halihazırda Latin Amerika’da satışta olan Alaskan’ın yıl sonuna kadar tüm dünyada satışa sunulması bekleniyor.

Etiketler

Batuhan Karalar

Otomobiller içimde bitmek tükenmek bilmeyen bir tutku cevheri. Bu cevher, OTOPARK.COM ailesine katılmam ile beraber açığa çıktı. Yazdıkça daha çok şey öğreniyorum ve bu da otomobiller ile olan bağımı daha da kuvvetlendiriyor.

İlgili Makaleler

19 Yorum

  1. Bu tür araçlarda fazla detay olmasına karşıyım (pianoblack kaplı alanlar narin tuşlar ve uzun ömürlü olmayan herşey) …
    Sonuçta bu aracı alan adam ya bağda bahçede kullanacak yada şantiyede .

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. alfhonso demiş ki:

    REnault ile birlikte Fiatta girmiş pazara, bende gircem.Hepsini görüntüle…

    Fiat daha erken girmişti abi , l200 un aynısı neredeyse yollarda görmeye başladık yavaş yavaş .

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  3. Girsinler girsinler hepsi çıkarsın, fiyatlar düşsün ama olmaz böyle

  4. alfhonso demiş ki:

    Girsinler girsinler hepsi çıkarsın, fiyatlar düşsün ama olmaz böyleHepsini görüntüle…

    Yinede ağır koşullarda kullanacaklar L200 ve Hiluxu tercih edecekler .

    Yüksek konfor bekleyenler amaroku …

    Satılan araçlar belli diğerleri olsa ne olur olmasa ne olur …

    Bence ranger 🙂

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  5. kenblock demiş ki:

    Yinede ağır koşullarda kullanacaklar L200 ve Hiluxu tercih edecekler .

    Yüksek konfor bekleyenler amaroku …

    Satılan araçlar belli diğerleri olsa ne olur olmasa ne olur …

    Bence ranger 🙂

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildiHepsini görüntüle…

    fiat yine bi kitleye her türlü satar

  6. alfhonso demiş ki:

    fiat yine bi kitleye her türlü satarHepsini görüntüle…

    Temeli l200 olduğu ve l200 bu segmentin 3 büyüğünden biri olduğundan ayrıca musterilerde " fazla donanimimiz yok aşırı saglamda değiliz ama az yakarız ve uzun ömürlüyüz " intibası bıraktığından satar 🙂

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  7. Dünyada SUV'lar ve pikaplar konusunda Japonlar liderdir. Amerika'nın en çok satan ve dünyanın en dayanıklı, sağlam pikapları Japonlar'a aittir. Toyota Hilux'un dayanıklılığı ve sağlamlığı BBC'ye bile konu olmuştu. Alaskan kardeşi Navara'ya nazaran daha albenili ve heybetli bir görünüme sahip

  8. Renault'un pikapı tasarım anlamında VW Amarok, Ford Ranger ve kardeşi Nissan Navara'dan daha heybetli ve iri bir araç olarak görünüyor. Alaskan'ın kokpiti kardeşi Navara'yla birebir aynı. Nede olsa ortak üretim. Renault-Nissan kardeşler çok iyi yolda. Doğru fiyatlandırma da Alaskan ülkemizde iyi iş yapacaktır. Pikap duayeni Nissan desteğiyle Renault Alaskan da şüphesiz daha iyi olacaktır

  9. Türkiye'de pick up pazarı Toyota ve Mitsubishinin elinde. VW çok büyük bir adımla Amarok'u piyasaya soktu ve listenin üstlerinde yer edindi. Navara da fena değil ama çok da iş yapmadı.
    Şimdi Alaskan Navarayla aynı platformu kullanırken ve Navara'nın da halihazırda pazar payı varken sanırım kullanıcı daha çok Nissanı terich edecektir.
    Türkiye'de pick up zaten az satarken premium pick up kafası da ayrıca çok baş ağrıtır. Yani Mercedes X class satsa 300 tane satar ( bu ile iyi rakam ).
    Önce kafaların değişmesi lazım ki bu da 10-15 sene alır. Neyse sonuçta bu adamlar bu otomobili Türkiye pazarı için üretmedi. Özellikle Amerikaya girebilse çok iş yapabilir. Malum orada sadece Ford F serisi senede 733.000 satıyor (2016 total satış rakamı) Bizde total pick up satışı senelik 8000-9000 civarında.

    Ek olarak Renault ileride Dacia altında aynı platformla ve minimum donanımla bir model daha çıkaracaktır diye umuyorum. Alaskan'dan 25-30 bin daha altına piyasaya soksa duster ve loganda yaptığı gibi bunda da satışları patlatabilir.

  10. fotograflara hizli bakinca 4.fotografta kulaklar var sandim 😀 yanilmisim, surf tahtalariymis. Buyuk arabalari seviyorum, Amerikada buyuk sehirlerde haric cogu pickup kullaniyor…kampa gidersin bunla, ev gibi araba! 😀

  11. Motor hacmi yüzünden tercih edilesi olmamış, Renault motor hacmi ve ona göre gücü ile öne çıkmalıydı.
    Ayrıca diğer pickup larda after market Ürün çok fazla var. L200 ler Monster Truck haline geliyor. Satar satmasına ama çok fazla esemez diye düşünüyorum

  12. Ya sen normal arabana bile bağımsız süspansiyon koymuyosun sen napıyosun renault?Hayır,bu adamların torsiyon olup çok iyi konforlu yol tutan arabaları oldu lakin artık nedense aman aman bir şey yapamıyorlar.Hani diyolar ya renault karakteri yok abi artık o.Şimdi normal HB megane için konforlu sessiz diyorlar bi de kadjar.Cidden artık yeni renault'lara ısınamıyorum.Allah isteyene versin ne diyim.

  13. anl_akl demiş ki:

    Ya sen normal arabana bile bağımsız süspansiyon koymuyosun sen napıyosun renault?Hayır,bu adamların torsiyon olup çok iyi konforlu yol tutan arabaları oldu lakin artık nedense aman aman bir şey yapamıyorlar.Hani diyolar ya renault karakteri yok abi artık o.Şimdi normal HB megane için konforlu sessiz diyorlar bi de kadjar.Cidden artık yeni renault'lara ısınamıyorum.Allah isteyene versin ne diyim.Hepsini görüntüle…

    Ledli falan gösterişli megane alıyorsun torsiyon, dağa taşa vur diye pick up alıyorsun tam bağımsız arka süspansiyon. Harbiden haklısın hocam, insan güler mi ağlar mı bilemiyor.

  14. Alaskan Navara'nın platform kardeşidir diğer kardeşide Navara bazlı Mercedes X-Serisi'dir. Alaskan ülkemiz piyasasında sınıfındaki en iyi pikaplardan biri olacaktır. Sizinde bildiğiniz üzere pikap ve SUV'da Japonlar otoritedir. Renault-Nissan kardeşler dünya çapında çok iyi yoldalar

  15. Pick up larda neden stop lambası çok basit duruyor. megane/talisman daki gibi olsa farklı bir hava katardı.

  16. Bizim insanımız da tam kapitalist Zaten kendini kanıtlamış markayı daha da şişiriyor şişiriyor, atılım yapmaya çalışan markalara fırsat gelmiyor. Bu dediğim olay Türkiye için geçerli tabii ki. Maalesef insanımız şartlar gereği -haklı olarak- servis imkanı, . eli iyi olan arabayı seçiyor. Daha iyi olan arabayı değil. Bu yolda birçok muhteşem model harcandı gitti. Araba bazında Talisman daha iyi, ancak araba bazında bakamadığımız için Hilux'un, Navara'nın bu kadar çok satılması şaşılası bir durum değil

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Göz Atın
Kapalı
Başa dön tuşu
Kapalı
Kapalı