FeaturedHaberler

Bajaj Dominar 400’ün Fiyatı Açıklandı




Bajaj’ın, adventure naked segmentine giriş yaptığı iddialı modeli “Dominar 400”ün satış fiyatı belli oldu. Yılın ikinci çeyreğinde 17.998 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunulacak olan “Dominar 400” çekici tasarımı ve yüksek teknolojisiyle dikkat çekiyor. Uzun süredir merakla beklenen ve ilk kez Motobike İstanbul’da sergilendiğinde büyük ilgi gören “Dominar 400” ileri düzey sıvı soğutma sistemi, 9 jetli yağlama sistemi, çift ABS, kaydırmalı debriyaj, mozaik led farlar ve düşük devirde yüksek tork başta olmak üzere geliştirilen ileri teknolojiyi en uygun fiyatlarla sunmaya hazırlanıyor.

“Dominar 400” Dinamik ve Konforlu

Naked motorun hareket kabiliyetini, adventure spor segmentinin de konforunu sunan Dominar 400, su soğutmalı 35 HP gücündeki 375cc’lik motoru; 6500d/d 35nm tork üretiyor. 6 vitesli şanzıman ile 4 valf ve 3 bujisi bulunan Dominar 400 aynı zamanda ön ve arka ABS fren sistemiyle de güvenliği ön planda tuttuğunu gösteriyor. Bu sınıfın en yeni modelinde gösterge paneli tamamen dijital led ekran haline getirilirken, benzin deposu üzerinde yer alan dijital led gösterge ile de öne çıkıyor.

Sağlamlıktan ödün vermeden hafiflik elde etmek için alüminyum parçalar kullanılan Dominar 400, agresif hatları ve 1,5 km’ye kadar etkin aydınlatma sağlayan mozaik desenli led farları ile dikkat çekici bir tasarıma sahip. Modelde 2 ayrı parça olarak tasarlanan led stop lambaları dizayn açısından göz alıcı bir bütünlük sağlıyor.

“Dominar 400” performansı, şık tasarımı, gelişmiş teknolojisi ve yüksek güvenlik özellikleriyle öne çıkarken, markanın teknoloji, tasarım ve performans açısından ulaştığı noktayı da gözler önüne seriyor.

Bajaj Dominar 400’ün Teknik Özellikleri

MOTOR cc: 373,3

TİP: Sıvı soğutmalı,

GÜÇ: 35 PS, 8000 RPM,

TORK: 35 Nm 6500 RPM

AĞIRLIK: 182 kg.

LASTİK EBAT: Ön: 110/70-17, Arka: 150/60-17

VİTES SAYISI: 6

FREN SİSTEM: Ön ve Arka ABS disk

TİP: Advanter& Naked

RENKLER: Ay beyazı, gece yarısı mavisi ve mürdüm

Detaylı Bilgi

Faik Gökhan Gök

1994 Amasya doğumluyum. Kültür Üniversitesinde bilgisayar mühendisliği okuyorum. Otopark; senelerdir otomobil hakkında bilgi alırken, şimdi motosiklet hakkında yazabileceğim bir yer olduğu için mutluyum.

İlgili Makaleler

Bir Yorum

  1. Hacmine göre motor gücü ve devri düşük gibi görünüyor, ama bir motorsikletden çok otomobile yakın devirlerde bu güclere ulaşıyor. Çok iyi.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu