FeaturedVideolar

Yokuşta otomobil nasıl kaldırılır? | Sürüş Teknikleri




Sinan, ikinci videoda seriye yokuşta düz vitesli bir otomobil nasıl kaldırılır videosu ile devam ediyor.

Sürüş teknikleri ile ilgili isteklerinizi lütfen bizimle paylaşın. İyi seyirler!

Can Tangüner

"If God had meant for us to walk, why did he give us feet that fit car pedals?" - Sir Stirling Moss

İlgili Makaleler

13 Yorum

  1. Önden çekişli arabayla nasıl yanlanır 😀

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  2. Renault 9 sağ olsun öğrenelim diye bol bol lastik ve debriyaj yedik.Allah'tan vefakar araba bir şey demedi.

  3. Arkadan,önden ve dört çekerle yanlama nasıl olur pistte en iyi viraj nasıl alınır,heel and toe,pistte iken yapılması gereken hareketler,drift nasıl yapılır kisacasi ne biliyorsan öğret bize reiiiiiiiiiis!:rolleyes::)

  4. kenblock demiş ki:

    Önden çekişli arabayla nasıl yanlanır 😀

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildiHepsini görüntüle…

    Bir 2009 model c4 picasso alıyorsun. Mcp zaten ayağını gazdan çekince senin yerine fren yapıyor devrini 2500-3000 arasında tut ayarla sonra 70-75 km arasında yumuşak bir şekilde ağırlığı boz o zaten kendiliğinden geliyor ama 75km geçme ve direksiyona sert davranma yoksa benim yaşadığım gibi takla atma seviyesine gelebilirsin. 😀 Ford fiesta,opel zafira,insignia,citroen c3 ve kia cerato ile de istersen anlatabilirim ama en günceli şuanda bu 😀

  5. ben dalga gecmek icin yazdim , apex nedir falan viraj nasil alinir videolari gelsin ama yanlamadir drifttir sen dersin trafige acik alanlarda denemeyiniz adam bunu trafikte dener . Genç tayfanin hepsi yanci olur 🙂

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  6. S şeklinde birbiri ardına gelen, karayolları tavsiye edilen hızı 30 km olan sert virajlarda çizgimiz nasıl olmalı?

    Kimi şeridinde kalmayı zorluyor, benim gibiler ise dıştan içe dalmayı. Doğru olan hangisidir?

  7. g.c. demiş ki:

    S şeklinde birbiri ardına gelen, karayolları tavsiye edilen hızı 30 km olan sert virajlarda çizgimiz nasıl olmalı?

    Kimi şeridinde kalmayı zorluyor, benim gibiler ise dıştan içe dalmayı. Doğru olan hangisidir?Hepsini görüntüle…

    S virajları en güvenli almanın yolu hızı belli ölçüde düşürüp virajı düz bir çizgide giderek geçmektir. Yol boşsa bu daha iyi bir seçenek. Ama trafiğe açık yollarda viraj esnasında başka araç varken virajın yapısına uyarak hızı iyice azaltıp dönmek daha güvenli. Bu tarz virajlarda, viraj içinde kalıyorsanız araba sollamamaya çalışın çünkü virajın dışında kalan sürücü bilerek ya da bilmeyerek içe doğru kırıyor.

  8. Biz o tarz virajlara girerken ya yavaslayip ya da hizlanip yakinimizda arac kalmamasini sagliyoruz sonra ver apexi 🙂

    Lenovo A7000-a cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

  9. Önden kayma ve arkadan kayma nedir, yaşanıldığında nasıl engellenir?

    gibi bir soru daha aklıma geldi. Sinan'ın anlatımı ile günlük yaşantıda karşılaşıldığında verilmesi gereken tepkileri dinlemek keyifli olacaktır.

  10. ctanguner demiş ki:

    adım adım oralara da geleceğiz ;)Hepsini görüntüle…

    Eyvallah abim bunlar tabi ilerde bunlardan önce anlatılması gereken çok şey var;):):rolleyes:

  11. Virajda gidilebildiği kadar dönemece yanaşıp direksiyonu olabildiğince düz tutmak gerekir. Yani viraj almaktan çok düz gitmeye odaklanılmalı. Önünü göremediğin yollarda önermiyorum ama karşına her an bir araba çıkabilir.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu