Toyota’nın başarılı arazi aracı RAV4, yeni jenerasyonu ile New York Otomobil Fuarı’nda resmen tanıtıldı. Sert tasarımıyla dikkatleri üzerine toplayan yeni Toyota RAV4 ile ilgili bilgiler haberimizde!
“Arazi canavarı” Toyota RAV4, yeni yüzüyle karşımızda!
Beşinci jenerasyon RAV4, tasarım bakımından yumuşak hatlara sahip olan selefine göre oldukça sert çizgiler barındırıyor. Markanın FT-AC konseptinden esinlenen araç, çift renkli tavan yapısı ile farklı görünmeyi başarmış. Altyapı olarak Toyota’nın TNGA platformu üzerine inşa edilen RAV4; 4.59 metre uzunluk, 1.85 metre genişlik, 1.7 metre yükseklik ve 2.69 metre dingil mesafesine sahip. Aracın 5 mm kısaltmasına karşın dingil mesafesinin yaklaşık 3 cm uzaması da yeni platforma geçişin meyvelerini gösteriyor.
Arazi yeteneklerini daha da geliştiren Toyota, tork vektörleme sistemini ilk defa yeni RAV4’te kullanmış. Dört tekerden çekişin desteklediği sistem; gereken durumlarda motor gücünün yarısını arka, sağ ya da sol tekerleklere aktarabiliyor. Ayrıca şasi direncinin %57 oranında artması ve multi-link arka süspansiyonlar da daha rijit bir sürüş deneyimi vaat ediyor.
Yeni Toyota RAV4’ün iç mekanına geçtiğimizde ise lüks olmayan, fakat rahat hissettiren bir dizayn ile karşılaşıyoruz. 7 inç boyutundaki dokunmatik multimedya ekranı, bünyesinde Apple CarPlay ve Amazon Alexa akıllı asistan desteği sunuyor. Toyota’nın Entune 3.0 ses sistemi bulunan araç ile beraber JBL’in 800W’lık stereo ses sistemi opsiyon olarak satın alınabiliyor. Ayrıca elektrik destekli koltuklar, kablosuz şarj pedi, elektronik park freni ve yüksek çözünürlüklü park kamerasının da opsiyon listesinde yer aldığını belirtelim.
2019 model RAV4’ün güvenlik tarafında ise bizi pek çok yeni özellik karşılıyor. Bu noktada yaya algılama, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, kör nokta uyarısı ve otomatik uzun farlar gibi teknolojiler bulunuyor. Ayrıca otonom özelliği olmayan sürücü destek asistanı da model ile beraber sunulan güvenlik donanımları arasında yer alıyor. Kaputunun altında 2.5 litrelik benzinli ve hibrit motorlar bulunan otomobil, 8 ileri otomatik ya da CVT şanzıman ile destekleniyor. 2019’un başında satışa çıkacak olan yeni RAV4’ün fiyatları ise daha sonra açıklanacak.
Arka far grubu esinlenmenin ötesine geçmemiş mi?
ön far da yeni Q7 'den…
Tiguanınkilere benziyor ama önceki kasa Rav-4 ün farlarının güncellenmiş hali gibi duruyor bence.
sınıfının diğer araçlarından kopyala yapıştır gibi olmuş kardeşi chr gibi radikal değil tasarımında kendine özgülük yok.
Bütün otomobiller birbirine benzemeye başladı, Chr gibi absürt bi tasarım olmasa da ben beğendim tasarımını. Eskiden çok daha düz gelirdi bana toyota
Tiguan ve Q7 mi? 😮
Arka Lexus, önü de Toyota Tacoma-Hilux sentezi değişik bir şey olmuş. 😀