Tatil için aracıyla yola çıkacak ailelere önemli uyarılar geldi. İşte karşınızda tatile çıkmadan önce araçlarda kontrol edilmesi gereken noktalar.
Olumsuz hava koşullarının sadece sürüşü etkilemekle kalmadığını, aynı zamanda sürüş performansını da etkilediğini dile getiren Ebru Özülkü, aracın kış koşullarında yolculuğa en uygun şekilde hazırlanması için yapılması gerekenleri şöyle sıralıyor:
1- Araçta bulundurulması gereken malzemelerin (zincir/palet, çekme halatı, takoz, yedek ampuller v.s.) kontrolü.
Araçta bulundurulması gerekli malzemelerin kontrolü, yolda kalındığı durumlarda doğabilecek tehlikelerin
önlenmesine yardımcı olur
2- Antifriz kontrolü
Motor korumasında önemli bir rolü olan antifrizin kontrol edilip, özelliğini yitirmişse yenilenmesi gerekmektedir.
3- Lastik kontrolü
Zorunlu kış lastiği uygulamasından ötürü, bu aylarda kış lastiklerine geçilmiş olması gerekiyor. Kış lastikleri için de diş derinlikleri ve lastik havalarının kontrolü buzlu ve kaygan olan yollarda aracın kontrolünü kolaylaştırır.
4- Cam suyu ve silecek lastiklerinin kontrolü
Cam suyu ve sileceklerin kontrolü uygun görüş sağlar, ayrıca görüşü etkileyen bir diğer husus olan camlardaki uzun süreli buğulanmaya karşı da cam rezistansının kontrol edilmesi gerekmektedir.
5- Akü şarj durumu kontrolü
Akü şarjı azaldığında marş sırasında motor çalışmaz (marş basmaz) ya da zor dönerek çalışır, bu durumda ya şarj edilmeli ya saf su eklenmeli ya da yenisiyle değiştirilmelidir. Eğer akü yeni alınmışsa ve sağlam olduğuna eminsek ancak şarj düşük çıkıyorsa aracın şarj siteminde (alternatörde) bir arıza var demektir.
6- Fren ve debriyaj balatalarının kontrolü
Fren balatalarının yaklaşık 30.000 km, debriyaj balatalarının yaklaşık 100.000 km’ de değiştirilmesi gerekir. Fren balatalarının kötü durumda olması disklerin aşınmasına ve ani frenlemede araç kontrolünün kaybedilmesine sebep olur. Araçta kalkış sırasında titreme ve silkeleme olması debriyaj sistemindeki sorundan kaynaklanıyor olabilir.
7- Aydınlatma sistemi ve ampullerin kontrolü
Aydınlatma ve ampullerin kontrolü kolaylıkla görebilmemizi ve görünürlüğümüzün artmasını sağlar.
8- Araç kaloriferi kontrolü
Kalorifer hortumları, vana ve ızgaraların kontrol edilmesi, kalorifer peteklerinin kireçlenmesini önlemek için antifiriz kullanılması, kalorifer az üflüyorsa polen filtresinin kontrol edilip değiştirilmesi gerekir.
Bu nasıl bot la benden zeki
abi geçen pejo ile çıktım, inanır mısın bi saat sonra iskender yemek ister misin diye sordu araba. onu bile düşünmüş yav
Niye lan uçuyor mu bu Arabası yeter lan pejo dan soğuttunuz beni
pejodan soğunur mu bee… Pejo denince içimizde güller açıyor, kuşlar cıvıldıyor…
Hesaplarimizi satabiliriz guzel mebla karsiliginda kimse anlamaz reklam oldugunu dusun bunu pejo
yani gideceğin yolu bile düşünmene gerek yok nasıl olsa yolun ortasında ansızın seni bozulup bırakacak. çekici üstüne gidersin gideceğin yere
Bi de yukarda sitede yazanları sadece yola giderken değil sürekli yapın :d
Daha markayı yazamıyor, bunlar tam maaş alıyor mu peugeot tr
Yetişemiyorlar her yere yazmaktan
Valla kışın arabaların içi dışarıdan daha bile soğuk oluyor mutlaka ısıtıcı bir takım şeyler tutmak lazım aracın içinde
Fatih Sultan Mehmet’in İstanbul Suvlarını toplarla dövdüğü gibi dövmek istiyorum pejo suvlarını
Yumuşacık koltukları, keskin direksiyonu, pençeleriyle yola tutunması, motorunun hırıltısı…
Pejo 2008 segmentinin en iyisi olacakmis 3008 in oldugu gibi
Fransız aslanı şimdilik müsaade ediyor, piyasada tutunmaya çalışsın diğer markalar.
508 SW ile ilk darbeyi vuracak, E-208 ile ikinci darbeyle afallatacak. Son darbeyi de E-Legend’la vurduğu an çil yavrusu gibi dağılacak tüm markalar. Fiat’mış Toyota’ymış Volkswagen’miş kalmayacak hiçbiri. Fiat gitsin pizza, espresso satsın; Toyota gitsin suşi satsın; Volkswagen gitsin şinitzel, bira satsın.
bu da çok iyi ama be
Gerçek egzoz var be arabada
e legend harika yav
Satayım?
Diesel fahrverbot.
2025e kadar yollardayiz