Lityum-iyon piller kurşun ve asit içeren pillere kıyasla doğaya çok daha az zarar veriyor olabilir. Ancak yine de içeriğinde pahalı materyaller bulunuyor ve bu materyallerin toplanıp geri dönüşümlerinin sağlanması gerekiyor. Bu yüzden Toyota, pil geri dönüşümü planlarını Avrupa’da da uygulamaya koydu.
Toyota Motor Europe, kendi pazarlama ağı aracılığı ile hibrit araçlarında kullanılan pillerin %91’inin geri dönüşümünü sağlıyor. Ancak amacı, bunu daha da yaygınlaştırarak bağımsız geri dönüşüm firmalarına da yaymak.
Bu plan doğrultusunda Societe Nouvelle d’Affinage des Metaux (SNAM) ve Umicore N.V., Avrupa çapında nikel-metal hidrat ve Lityum-iyon pillerin geri dönüşümünden sorumlu olacak.
Toyota Prius ve Auris Hibrit, Yaris Hibrit ve Lexus hibrit modellerinin 1 Temmuz 2011’den beri NiHh pillerinin geri dönüşümünü sağlayan SNAM ile yapılan anlaşmalar, 31 Mart 2018 tarihine kadar uzatılacak.
