Hindistan versiyonu yavaş yavaş gün yüzüne çıkan modelin kaputunun altı yine Hindistan’dan gelen bir rapor ile aydınlandı.
Yaklaşık birkaç hafta önce medyaya yayılan modelde 3 silindirli 0.8 litrelik atmosferik bir motora yer verilmesi bekleniyor. ‘Team-BHP’de yayınlanan rapora göre motor etkileyici olmamakla beraber sadece 57 bhp gücünde olacak. ‘Acaba yeter mi?’ sorusunun akıllara geleceğini tahmin eden Renault endişeye düşülmesine gerek olmadığını belirtti.
Standart halinde 5 ileri manuel şanzımanla bu gücü yere aktaracak olan model, Renault yetkililerince yapılan son açıklamalara göre halen üzerinde devam eden çalışmaların yer aldığı ‘Rotary’ tip bir otomatik şanzımanı da kullanıcılarına sunabilir.
Renault’nun dizel bir motor kullanıp kullanmayacağı veya elde hazır bulunan bu benzinli motoru geliştirip geliştirmeyeceği ise halen kesin değil. Önümüzdeki yılın 2. yarısına ancak yetişebileceğinden söz edilen modelin tamamen aydınlanması için biraz zaman gerekiyor.
lanet olsun dostum bu renaultun derdi ne yeteri kadar iğrenç arabası var bu olmasada olur