Alman üreticinin 65 yıldır ürettiği Transporter modeli, altıncı nesliyle Türkiye’de de satışa sunuldu. Tamamen yenilenen yüzüyle daha dinamik bir görünüme sahip olan ticarinin farları, radyatör ızgarası daha modern bir görünüme sahipken, stop grubu da yenilikten nasibini almış. Yan aynaları daha alçakta konumlandırılan Transporter’ın sis farları da artık diktörtgen formunda.
Yeni Transporter’a bir dizi güvenlik donanımı da eklenmiş. Otomobillerde gördüğümüz yorgunluk tespit sistemi Transporter’da da vücut buluyor. Ayrıca ikincil çarpışma önleme sistemi kaza anında ikinci bir çarpışmanın olmaması adına hızı 10 km/s’ye kadar otomatik olarak düşürüyor.
İç mekanda tamamen yenilenen kokpit ilk dikkat çeken detay. Daha kullanışlı eşya gözleriyle donatılan Transporter’da, Passat’tan gördüğümüz direksiyon simidi öne çıkıyor. 5 inçlik renkli dokunmatik ekranla SD Kart, AUX ve USB bağlantısı yapılabiliyor. Ayrıca Bluetooth ile de telefonlar bağlanabiliyor.
Transporter’da 2,0 litrelik turbo beslemeli dizel motorlar sunuluyor. Bu motorun 102 HP, 140 HP ve 180 HP’lik üç farklı versiyonu bulunuyor. 140 HP’lik versiyonda opsiyonel olarak alınabilen çift kavramalı DSG şanzıman, 180 HP’lik versiyonda standart olarak sunuluyor. Ticaride ABS, ESP; ASR, yokuş kalkış desteği, yüke duyarlı devrilme koruması, yağmurda fren desteği, elektronik diferansiyel kilidi, dört tekerlekten bağımsız süspansiyon standart olarak sunuluyor.
Transporter’ın başlangıç fiyatı içinse 57.760 TL’lik etiket uygun görülmüş.
