Pagani Zonda Revolucion, raporlara göre Nürburgring Nordschleife’de 6 dakika 30 saniyelik etkileyici bir zaman kaydetmeyi başardı.
2010 yılında Pagani Zonda R, 6 dakika 47 saniye ile Alman pistinin en hızlı arabaları arasında ismini kaydetmişti. Yeni modelin 6:45 gibi bir derece yapması beklenirken, en son çıkan Zonda -Revolucion- çok daha hızlı ve gözüken o ki Ring’i 6:30’luk bir sürede tamamlayabiliyor. Bu bilgi henüz şaheserin üreticileri tarafından onaylanmış olmasa da, “Nürburgring’in yeni kralı” olarak LoveCars ve Shmee150‘ in Facebook sayfalarında bile gözlere çarpıyor.
€2.2 milyonluk yüksek bir fiyat etiketine sahip olan modelin orkestrasında; 6.0 litre, 800 bhp (596 kW) ve 730 Nm (538 lb-ft) tork üreten AMG V12 motor assolistlik yapıyor. Karbon-titanyum’a bürünen Revolucion, sadece 1,070 kilogram ağırlığında. Ton başına düşen beygir ise 748 bhp / ton!
Zonda Revolucion’un geliştirilmiş ABS ve iki kademeli çekiş kontrol sistemi; F1 teknolojisiyle üretilen CCMR fren diskleri ve Brembo fren sistemi, bütün şasiyi saran body-kit ve geliştirilmiş spoiler gibi eklentilere sahip olan araç bunlara ek olarak, ön kaputta yer alan deflektörü ve arka kaputtaki sabitleyiciyi bünyesinde bulundurarak, modeli standart bir Pagani Zonda R’dan ayırıyor.
