https://drivetribe.com/p/four-cars-...mpaign=main+&utm_medium=fb&utm_source=organic adamlar acik acik diyor boyle arabalari yapmaya sadece FCA nın testisleri yeter diye
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Bosuna FCA fanboyu degilim. DriveTribe bile benimle ayni fikirde
- Konuyu başlatan ali_tremonti
- Başlangıç tarihi
- Durum
Hobaaa
Yanlis mi ?
Citroen Cactus, Peugeot RCZ gibi araclari uretmek her babayigidin harci degil..Bana kalirsa cok cesur hamleler bunlar
Sidik yarisi mi ??? BayilirimYanlis mi ?
Citroen Cactus, Peugeot RCZ gibi araclari uretmek her babayigidin harci degil..Bana kalirsa cok cesur hamleler bunlar
C4 kaktüs dunyada ilk ney ?Yanlis mi ?
Citroen Cactus, Peugeot RCZ gibi araclari uretmek her babayigidin harci degil..Bana kalirsa cok cesur hamleler bunlar
dis hava yastikli araba 3km ye kadar darbeleri onluyor. Neden?? Cunku bayan yada arabadan anlamayan musteri odakli bi araba. Rcz dunyada ilk ney ? Hic yada dunya daki en ney araba ? Hiç
Son düzenleme:
Önemli olan ilk yapmak mı başarılı yapmak mı? İlk arabayı da ford yaptı o zaman hepimiz fordcu olalım. ilk 3 nokta emniyet kemerini volvo. ilk çelik şaseyi opel. İlkler uzar gider
C4 kaktüs dunyada ilk ney ?
Bir aracin basarisi dunyadaki en "ney" otomobil olmasina mi bagli ? Senin mantigina gore ilk olmayan hic'tir
O zaman fanboyluğu acilen bırakman lazım.Fanboyluk bunu gerektirir
PSA grubu kadar aykırı tasarımlar yapan firma çok az. Fiat Chrysler çok başarılı ama tasarım olarak sade arabalar. Alınmış bir risk yok ve karaktersiz arabalar.
Yanliz sen suan alfa romeo, ferrari, maserati, chrysler a karaktersiz ves tasarimi sade mi dedin
Her ne kadar Fransız'ları sevmesem de tasarım anlamında çok iyiler. Örneğin Giulia ve XE birbirlerine ne kadar çok benziyor. Giulia'yı çok seviyorum ama tasarım anlamında çok basit duruyor. Yanlış anlaşılmasın üstte söylediğin markalar benim görmeden beğendiğim markalar ama tasarım açısından cesaretsizler. Yıllardır devam eden çizgilerinden bir türlü kurtulamadılar. Mesela Maserati'nin yıllardır süren ızgarası ve Ferrari'nin F40'dan beri birbirine benzeyen burnu. Ben arabalarda radikal değişimlerden yanayım. Bu devirde hemen her marka kolay yoldan gidiyor ama Peugeot ve Citroen'lere baktığımda diğer arabaların yanında kendisini belli eden bir tasarım görüyorum. Bir BMW C3 kadar ilgi çekmiyor dıştan bakıldığında.Yanliz sen suan alfa romeo, ferrari, maserati, chrysler a karaktersiz ves tasarimi sade mi dedin
Yanliz sen suan alfa romeo, ferrari, maserati, chrysler a karaktersiz ves tasarimi sade mi dedin
Bence de öyle alfa romeo o eski tasarımlarını kaybetti. Ferrari harika arabalar yapıyor ama bana sorarsan yıllardır çirkin sadece ferrari diye tasarımını beğenmem. Maserati zaten yıllardır aynı tasarım dili eski modellerine bakınca sanki makyajlanmış gibi görülüyor. Crysler çok diyebileceğim bir şeyim yok en son 96 modelini sürdüm basit bir arabaydı ve hala öyle.
Tepki demeyelim de kimse VAG seviyesine düşmek istemiyor. Yoksa Fiat-Chrysler için söylediklerim Volkswagen-Auto için de geçerli. Golf ve A3, Passat ile A4'ün benzerlikleri aşikar.o değilde vagçılar bukadar tepki almıyor
Fca nın hani ekstra ticari başarı hedefi yok gibi duruyor. ama adamlar iz bırakıyorlar
çıkıp bide hız rekoru kırsalar şaşılmaz yani hatta bunu f**k the system diyip grandcherokee yle bile yapabilirler hani fca suan gençlerin duvara posterlerini bilgisayarda arka plan fotoğrafı yaptığı arabalar yapıyor .1500 beygirlik, rüzgar direnci oldukça düşürülmüş bir Grand Cherokee ile hız denemesi yapmak çok etkili olurdu.Fca nın hani ekstra ticari başarı hedefi yok gibi duruyor. ama adamlar iz bırakıyorlar
- Durum