HABER VW Golf R 500+hp | TEST

sinan

Yönetici
Yönetici
Admin
8 Eyl 2016
415
4,115
4,095
37
İstanbul
Fotoğraf buldum ben ne yazık ki. Aynı gün M4 falan da spin atmış.

Brl4mG.jpg

arkadaşımın aracı, test ettiğimiz. Komple karbon şase değişti. yola devam
 

Ozgur Gunes

Özgür Güneş
Panpa
7 Eyl 2016
4,158
1
8,076
4,820
28
Ankara
Marka
Peugeot
Bir şey soracağım, Golf 7R daki ıslak kavrama 550 tork civarına kadar destekliyor diye biliyorum, sadece şanzıman yazılımı ile gerekli koruma sağlanmış mı yani?
 
  • Beğeni
Tepkiler: inzfatih

Sailor

Kaptan
Beta Programı
6 Kas 2016
12,004
26,074
6,520
istanbul
Marka
Nissan
Karbon şasenin komple değişmesi de iyiymiş hani.
Kaskonun geçersiz olduğunu düşününce, baya baya yeni araba parasına gelmemiş midir?
Test de çok güzeldi bu ara, gözünde ilk kez korkuyu gördük senin de:p
kasko nereden anlayacak pekı pıstte kaza yapıldıgını
 

ali_tremonti

Panpa
8 Eyl 2016
1,610
1,940
2,570
26
Bir şey soracağım, Golf 7R daki ıslak kavrama 550 tork civarına kadar destekliyor diye biliyorum, sadece şanzıman yazılımı ile gerekli koruma sağlanmış mı yani?
DQ250 nin fabrikasyon tork dayanımı 400nm ha bu demek değilki 401 nm de şanzıman dağılacak 2013 ve sonrasında gelen yazılım güncellemesiyle zaten kalkış dışında vites değiştirirken kavramaya ve şanzımana ekstra yük bindirmemek için hafif bi tork kesintisi mevzusu çıktı. (fart fart mevzusu :D ) hani o yuzden 580 nm ile de sorunsuz yürüyecektir, ha ama ne olacak diyelimki fabrika hesaplamalarına göre 200k gidecekse şanzıman 100k belki gitmiyecek. yaşıyacak ama uzun sürmiyecek :D
 

Renard

Panpa
8 Eyl 2016
1,534
4,749
4,070
37
İstanbul
Marka
BMW
Vw Golf TTE525R teknolojinin geldiği noktayı ve 2 litrelik standart ünite ile neler yapılabileceğini gözler önüne seriyor. Eskiden süper arabalarda gördüğümüz performans verilerine artık çok daha kolay ulaşılabiliyor. Yaşar Özçifçi ile gerçeleştirdiğimiz bu keyifli videoyu beğenmeyi ve paylaşmayı unutmayın iyi seyirler.

  • Motor: 1984 cc, 4 silindirli turbo benzinli
  • Güç: 503 HP
  • Tork: 580 Nm
  • Şanzıman: 6-ileri DSG
  • 0-100 km/s: 3,6 sn
  • Bagaj hacmi: 380 litre
Parça listesi

  • KW DDC Coilovers
  • İnjen Evolution Ram Air İntake
  • Forge İntercooler
  • Karbon direksiyon
  • Forge Dump Valfe
  • Forge Hard Pass Pipe
  • TTE525R Turbo
  • TTE muffer delete
  • Autotech Pompa
  • Aem v2 Methanol Kit
  • Aem Methanol Filtre
  • Aem Big Tank
  • RS 7 Buji Seti
  • P3 Multi Gauges
  • 034 Motorsports Dogbone İnsert
  • Miltek Valetronic Eksoz
  • Miltek Downpipe
  • Beyin + Dsg Yazilim Poweshop
  • Oettinger Karbon Spoiler
  • 4 piston VW Racing Fren Kiti
  • Ds2500 ön balata
  • Ds2500 arka balata
  • Castrol SRF Fren Hid. tüm sist.
  • Oz Ultraleggera 18 Jant
  • Kw siyah bijon seti
  • PZero 225 40 18 lastik
  • Cts Oil Catch Tank
  • Çelik Fren Hortumu Ön Arka
  • Sparco Evo 2 Koltuk Takımı
  • Sparco Çelik Kızak Takımı
  • Sparco 4 Nokta E. Kemeri Tak.

Read the whole post here.
arabaya modifiye yapılır mı yeeee diyen kalfalar ve onun gibiler aklıma geliyor çıldırıyorum. bkz boru gibi yapılıyor.

harika bir araba güzel bir iş, emeği geçen herkesin ellerine sağlık. yapmak değil de sağlıklı yürütebilmek asıl mesele. demek ki arabanın üstüne titreniyor. tebrik ederim!
 

inzfatih

Fatih
Panpa
16 Eyl 2016
2,025
4,274
4,220
varsova
Marka
Porsche
gidip sanayide yay kestirmek ile modifiyeyi ozdeslestiren kesim cok fazla , bence profosyonel sekilde yapilan her modifiye saygiyi hakeder, modifiysnin oncesinde buyuk bir arastirma isinin ehli servis elemani bulma sorunu gumruk vs kisacasi cok emek var.

ben stage 1 icin bile ne laflar isittim cevremden sagolsunlar herkes konunun uzmani gibi konusuyor.
 

akif51bmw

Elit Apaçi
21 Ocak 2018
142
265
885
Öncelikle iyi günler. Modifiyeli araç sevmeyen birisi olarak seven arkadaşlarıma kendi görüşlerimi belirtmek isterim. Öncelikle böyle özel araçların klasik olma değerini öldürüyor bana göre. Örneğin 700 beygir bir evo 9 un klasik değeri yoktur lakin 280 hp orjinal bir evo özeldir. İkinci olarak araca güvenle binememek gibi bir sorun var. Misal Kendi adıma 2 litre motordan 310 hp çıkaran vw mühendislerine güveniyorum lakin 3.5 litre motordan 500 hp çıkaran modifiye firmasına güvenmiyorum. Üçüncü ve son olarak modifiye yapan kesimin aracı nasıl kullanabileceği yönünde negatif bir algı var ve kendi adıma ikinci elde asla bulaşmazdım. Belki arkadaşlarımıza çok saçma gelebilir ama 500 HP lik golf r ı alabilecek gücüm olsa bile gidip 1.4 tsi golf almak benim içime daha çok sinerdi.
 
Son düzenleme:
  • Beğeni
Tepkiler: AcilStop

inzfatih

Fatih
Panpa
16 Eyl 2016
2,025
4,274
4,220
varsova
Marka
Porsche
Öncelikle iyi günler. Modifiyeli araç sevmeyen birisi olarak seven arkadaşlarıma kendi görüşlerimi belirtmek isterim. Öncelikle böyle özel araçların klasik olma değerini öldürüyor bana göre. Örneğin 700 beygir bir evo 9 un klasik değeri yoktur lakin 280 hp orjinal bir evo özeldir. İkinci olarak araca güvenle binememek gibi bir sorun var. Misal Kendi adıma 2 litre motordan 310 hp çıkaran vw mühendislerine güveniyorum lakin 3.5 litre motordan 500 hp çıkaran modifiye firmasına güvenmiyorum. Üçüncü ve son olarak modifiye yapan kesimin aracı nasıl kullanabileceği yönünde negatif bir algı var ve kendi adıma ikinci elde asla bulaşmazdım. Belki arkadaşlarımıza çok saçma gelebilir ama 500 HP lik golf r ı alabilecek gücüm olsa bile gidip 1.4 tsi golf almak benim içime daha çok sinerdi.

ikinci el konusunda haklisiniz, ama kullandiginiz aracin sizin kullanim stilinize zevnkinize ozel dunyada tek olmasini istemezmisiniz ? eger klasik araclari konusacaksak o cok baska bir konu ama hangimiz aldigi araci 20 sene 30 sene satmadan kullaniyoruz ? hangimizin aldigi arac elinde klasik olarak kalacak, And bile mezara kadar dedigi araci satmadi mi ...

Modifiye firmalari hakkinda kendimden soyle bir ornek verebilirim, bmwnin gararntisini bozmayan bmwnin onayladigi tavsiye ettigi bir firmadan modifiye yaptirdim mesela, yani sizin guveninizi kazanan muhendislerin tavsiye ettigi modifiye firmalari da mevcut.
Amacim sizi modifiye hayrani falan yapmak degil, sadece size baska bir bakis acisindan gorunenleri aktarmakti.
iyi gunler dilerim
 

Ozgur Gunes

Özgür Güneş
Panpa
7 Eyl 2016
4,158
1
8,076
4,820
28
Ankara
Marka
Peugeot
Arkadaslar, araba bu, klasik yapmak icin binmiyoruz, isteklerimize gore hizmet etsin diye biniyoruz, cok fazla anlam yuklemeyin su arabalara. Arkadasin isteklerini karsilayacak kadar parasi varmis, isteklerini 4-4 luk karsilayacak bir araba yapmis ki bence fazlasiyla iyi yapmis, hatta fazlasini yapmis. Pistte saglam gazlamada 1 turda bir sey olmadiysa araba zaten saglikli diyebiliriz. Misal ben, stage 1 ile 1 tur bile donemeden patladim :D
 

CaliKaan

Panpa
Stage 2
31 Ara 2017
604
1,463
2,520
30
Riverside, California
Marka
BMW
arkadaşımın aracı, test ettiğimiz. Komple karbon şase değişti. yola devam
aa ben bu arabayı biliyorum ya zincirlikuyu da Alfa Romeo servisinde yatıyodu bu toplanmayı bekliyordu. Demek pist te patlamış, Arkadaşımın Mito'suna parça almaya gittiğimizde gezmiştik Gulia QV falan vardı ben 4C çok severim var mı falan diyince kazalı var deyip göstermişti adam.
 

akif51bmw

Elit Apaçi
21 Ocak 2018
142
265
885
ikinci el konusunda haklisiniz, ama kullandiginiz aracin sizin kullanim stilinize zevnkinize ozel dunyada tek olmasini istemezmisiniz ? eger klasik araclari konusacaksak o cok baska bir konu ama hangimiz aldigi araci 20 sene 30 sene satmadan kullaniyoruz ? hangimizin aldigi arac elinde klasik olarak kalacak, And bile mezara kadar dedigi araci satmadi mi ...

Modifiye firmalari hakkinda kendimden soyle bir ornek verebilirim, bmwnin gararntisini bozmayan bmwnin onayladigi tavsiye ettigi bir firmadan modifiye yaptirdim mesela, yani sizin guveninizi kazanan muhendislerin tavsiye ettigi modifiye firmalari da mevcut.
Amacim sizi modifiye hayrani falan yapmak degil, sadece size baska bir bakis acisindan gorunenleri aktarmakti.
iyi gunler dilerim
İyi akşamlar. Fikrinize saygı duyuyorum. Sadece klasik mevzusuna cevap yazacağım. Ben nadir araçların orjinal kalmasından yanayım kendi adıma. İlla bizim elimizde 20 yıl geçirmesine gerek yok. İyi ellerde orjinal kalmış araçların özel olduğunu düşünüyorum. Tekrardan iyi akşamlar
 
AdBlock Tespit Edildi!

OTOPARK.COM Forum'u Adblock ile kullanmanız bizi üzdü

Değerli ziyaretçimiz/üyemiz, OTOPARK.COM Forum ücretsiz bir oluşum olup, maliyetlerin karşılanması için reklamların yayınlanması gerekmektedir. Lütfen Adblock'u OTOPARK.COM'dan hariç tutunuz.

Tamam, AdBlock'u devre dışı bıraktım