şu jantlardan bulmuştum da vazgeçtim 16" Selespeed jantı arıyorum şuan, bir de kule gergisi gelebilir @stan üretirse ondan alırız
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark MK1
- Konuyu başlatan Sirius
- Başlangıç tarihi
şu jantlardan bulmuştum da vazgeçtim 16" Selespeed jantı arıyorum şuan, bir de kule gergisi gelebilir @stan üretirse ondan alırız
Vay be zamanında 650 TL ye benim SS SW ye almıştım bunları kışlık yapmak içinEkli dosyayı görüntüle 34896
şu jantlardan bulmuştum da vazgeçtim 16" Selespeed jantı arıyorum şuan, bir de kule gergisi gelebilir @stan üretirse ondan alırız
Ama iyi yapmışsın SS yada Teledial yönel 
Tüm gergilerden alabilirim bende alt ve kule olarak araba zaten kemik iyice kemik olsun bakalım ilk çukurda nereden trim sesi alacağım
Son düzenleme:
Ön alt tavsiye etmiyorum.Vay be zamanında 650 TL ye benim SS SW ye almıştım bunları kışlık yapmak için
Trim sesleri azalıyor.
Sadece şunu diyorum, öndeki rijitlik arşa çıkıyor ya arkası?Var mı arttıran
Ön takılcaksa arkaya da gerekiyor.
Tecrübeyle sabit, sadece ön kule gergisiyle dolaşıyorum.
Virajda kafayı inanılmaz çekiyor ama arkası berbat,arababın dinamiklerini bozuyor.Arkadan çekiş 156 projesi yaptırır diyorsun yani
Virajda fren yapmak çok zorlaşıyor ve frene basmaya tedirgin ediyor.
Ben söküp 156'nın hakkını veren 17 jantlı birine verdim, onun da tepkileri aynıydı benle.
Birkaç ay ertelemenin ardından nihayet bakımımızı yaptık. Yağ olarak Motul Synergie+ 10W40 tercih ettim, bütçemi aşmasaydı 5W50'ye geçiş yapabilirdim. Orijinal yağ filtresi aldım. Hava filtresi olarak da Filtron yorumlara dayanarak tercih ettim. Bunun yanı sıra görsel olarak daha hoş olsalar da muz sileceklerden daha başarılı silmesinden dolayı telli sileceğe geri döndüm. Kışlık lastiklerden yazlıklara da geçiş yaptım, bu yaz son kez idare etsin dediğim lastikler ile bu yaz bol bol apaçilik yapacağız gibi. Aracın önü hala son derece dirayetli olsa da arkasını daha çabuk bırakıyor
Bakım için sanayiye geldiğimde bir Lancia Delta HF Integrale ile karşılaşmam da günün sürprizi oldu. Araç orijinalmiş. Yıllardır yatar vaziyette olan araç yeniden toparlanıp yürür hale getirilecekmiş. Aracın içine oturduğumda hissettiklerim ise tarif edilemez. Bizzat rallilerde koşmuş bir araç, hala üzerinde yarış koltukları, rollcage ve ralli lastikleri ile duruyor. Aracın konsolu deri kaplı, dönemin kompakt araçlarını düşününce kalitesi hayli yüksek, zaten Lancia premium segmentte konumlandırılıyordu. Umarım bir gün kullanmak da nasip olur diyelim.
Ekli dosyayı görüntüle 35572
Ekli dosyayı görüntüle 35571Ekli dosyayı görüntüle 35570
Ekli dosyayı görüntüle 35573
Ekli dosyayı görüntüle 35574
Birkaç ay ertelemenin ardından nihayet bakımımızı yaptık. Yağ olarak Motul Synergie+ 10W40 tercih ettim, bütçemi aşmasaydı 5W50'ye geçiş yapabilirdim. Orijinal yağ filtresi aldım. Hava filtresi olarak da Filtron yorumlara dayanarak tercih ettim. Bunun yanı sıra görsel olarak daha hoş olsalar da muz sileceklerden daha başarılı silmesinden dolayı telli sileceğe geri döndüm. Kışlık lastiklerden yazlıklara da geçiş yaptım, bu yaz son kez idare etsin dediğim lastikler ile bu yaz bol bol apaçilik yapacağız gibi. Aracın önü hala son derece dirayetli olsa da arkasını daha çabuk bırakıyor
Motul 10W40 6100+ ile devam et bence hiç 5W50 zorlama benim önerim ki zaten çoğu Alfa sahibi 10W40 devam ediyorlar
Filtron iyi yapmışsın , orijinal filtrede keza öyle güzel bir iş olmuş , hadi geçmiş olsun ve hayırlı olsun kardeşe
Sökülen eski tip bobin ve kablo kiti (temsili foto)
Yeni takılan bobin ve kablo kiti (temsili foto)
Güncelleme çekelim, immobilizer ışığı yanması sebebi ile hazır servise gitmişken, aracı aldığımdan beri hiç baktırmadığım bujileri bir kontrol edelim dedik ve sonucunda bobin kiti ve buji takımının değişimi ile ayrıldık. Buji kablolarında, pipolarda ve bobinde kırık kopuk yerler vardı bu nedenle komple orijinal parçalar ile değişimi yapıldı. Bujiler de Twin Spark motorlar için üretilmiş orijinal NGK bujiler ile değişti. İşlem sırasında pek fotoğraf çekmedim maalesef.
Bujiler iyi durumda olmadığı, hemen o an değiştiği için masrafı tuzlu oldu. 850 TL Alfa logolu NGK'ler için ödediğim para. alfayedek.net'te Alfa logolu NGK 700, normali 450 TL civarı bi fiyat var, daha uyguna bulunuyor. İşçilik ücreti düşüldüğü için fiyat yine aynı kapıya çıktı orası ayrı.ngklar kaç kuruş oldu
Güncelleme.
Kışa girmeden antifrizi yeniledik. Aracın frenleme performansından memnun değildim nitekim aracın üzerindeki disk ve balatayı sökünce nedeni ortaya çıktı; araca 1.6 motor Fiat'lara takılan fren balatalarından takılmış. Balata küçük olduğundan diskin çeyrek büyüklükte kısmına basmıyordu. Orijinal boyutta Walburg disk ve Ferodo fren balatası ile değişim yapıldı.
Ordu, Karadeniz Sahili.
Bi güncel çekelim. Şubat'ın başında periyodik 10 bin km bakımımızı yaptık. Yağ olarak Shell Helix HX6 10W40 tercih ettim. Şimdiye kadar yaptığım tüm bakımlarda farklı yağlar kullandım ancak aralarında fark hissedemiyorum sessizlik ve performans olarak
ben de mi sorun var. Yağ filtresi Bosch, hava filtresiyse yine Filtron takıldı. Bosch Aerotwin sileceklerden memnun kalmamamın ardından bu kez @Toprak'ın önerisiyle Valeo First taktım şimdilik memnunum sessiz ve güzel siliyor. Kısa farların aydınlatmasından memnun değildim standart Osram H7 ampül alıp değiştirdim. Şu soğuk Ankara ayazında aracın içinde de üşüyordum kalorifer peteğinin tıkalı olduğu tespit edildi, açtırdıktan sonra içeride terletecek kadar ısıtmaya başladı dünya varmış 
Silecekten memnun kalırsın diye umuyorum, bi takım eskittim 1.5 yıla yakın kullandım, camda donmasa daha giderdi belkiEkli dosyayı görüntüle 38416
Ekli dosyayı görüntüle 38417
Ekli dosyayı görüntüle 38418
Bi güncel çekelim. Şubat'ın başında periyodik 10 bin km bakımımızı yaptık. Yağ olarak Shell Helix HX6 10W40 tercih ettim. Şimdiye kadar yaptığım tüm bakımlarda farklı yağlar kullandım ancak aralarında fark hissedemiyorum sessizlik ve performans olarak
bakım da hayırlı olsun
+1. Don yiyene kadar güzel siliyor. Don yedikten sonra geçmiş olsun, hassas sebze gibiSilecekten memnun kalırsın diye umuyorum, bi takım eskittim 1.5 yıla yakın kullandım, camda donmasa daha giderdi belki
teşekkür ederim, yardımcı olabileceğim bir şey olursa sormaktan çekinmeyin alma planınız varsa. iyi günler.Alfa Romeo almayı kafama koymuşken kendimi bu konuda buldum ve bazı şeyler biraz daha netleşti gibi
