Lastiklere Nitrojen mi? Oksijen mi?

[Porsche]

Herkese merhabalar. Aracımızın lastiğine oksijen yerine hidrojen hava bastırsak aracın konforu, yol tutuşu ve lastiğin ömrü değişir mi? Sizce böyle bir şeye gerek varmı? Malum Formula 1 araçlarının lastiklerinde hidrojen var. Acaba bizde de işe yarar mı? Bunun ile bir video buldum sağolsun Tiff dayı bizim için bunu araştırmış fakat o pek önermedi siz önerir misiniz?

 

[Kagan]

Hidrojen yazmışsınız, eğer gerçekten hidrojense bulaşmayın hidrojen çok yanıcı bir gazdır.
Eğer nitrojenden bahsediyorsak da o genellikle birkaç katlı lastiklerde kullanılıyor. (örneğin F1 araçlarının lastikleri patlasa bile alt katman sayesinde yarışa devam edebiliyorlar.)
Nitrojenin bir faydası olacaksa lastiğin aşırı ısınmasını engellemek olabilir bahsettiğiniz konularda çok bir fark olacağını zannetmem.

 

[Bedirhan]

Genelde üst segment araçlara nitrojen baktıklarını gördüm ben pek bir fikrim yok ama şu görsel biraz fikir uyandırdı.

 

[Renard]

Ben 2 senedir nitrojen kullanıyorum bir zararını görmedim.

sürerken aa cidden of inanılmaz farketti dermisiniz bilmem ama benim en bariz hissettiğim şey lastiklerdeki yumuşama olmuştu.Yani konforu çok hafif iyi anlamda etkiledi. genel olarak nitrojenin faydaları aşağıdaki gibi sıralanır:

Sürüş konforu hissedilir derecede artar. Lastiğin sesini içeri vermez. Uğultuyu keser.
Lastiğin hava basıncı aynı kalır. Sıcak ve soğuk havadan etkilenmez. On onbeş günde bir hava kontrolü yapmanız gerekmez. Aradan üç ay,altı ay geçse bile hava basıncı aynı kalır. Aracınızı uzun süreli garajda bıraksanız bile lastiklerin havası inmez.
Lastiğin ömrünü uzatır. Lastiğin içinde oxidasyon olmaz.
Lastiğin içinde yağlı su ve rutubet asla olmaz.
Nitrojen hava hafif olduğundan %2 yakıt tasarrufu sağlar. Lastiğin ömrünü %30 ile %35 arası uzatır.
Lastikteki ısıyı azaltır. Bu yüzden dönme direnci azalır.
İçinde oksijen olmadığından yanmaz.
Çevreye hiçbir zararı yoktur.
Patlama esnasında hava ile şişirilmiş bir lastiğe oranla üç kat daha yavaş söner.
Lastik ısınır, fakat genleşme olmadığından yola maximum seviyede tutunma sağlar.

 

[İstanbullu]

Ben 2 senedir nitrojen kullanıyorum bir zararını görmedim.

sürerken aa cidden of inanılmaz farketti dermisiniz bilmem ama benim en bariz hissettiğim şey lastiklerdeki yumuşama olmuştu.Yani konforu çok hafif iyi anlamda etkiledi. genel olarak nitrojenin faydaları aşağıdaki gibi sıralanır:

Sürüş konforu hissedilir derecede artar. Lastiğin sesini içeri vermez. Uğultuyu keser.
Lastiğin hava basıncı aynı kalır. Sıcak ve soğuk havadan etkilenmez. On onbeş günde bir hava kontrolü yapmanız gerekmez. Aradan üç ay,altı ay geçse bile hava basıncı aynı kalır. Aracınızı uzun süreli garajda bıraksanız bile lastiklerin havası inmez.
Lastiğin ömrünü uzatır. Lastiğin içinde oxidasyon olmaz.
Lastiğin içinde yağlı su ve rutubet asla olmaz.
Nitrojen hava hafif olduğundan %2 yakıt tasarrufu sağlar. Lastiğin ömrünü %30 ile %35 arası uzatır.
Lastikteki ısıyı azaltır. Bu yüzden dönme direnci azalır.
İçinde oksijen olmadığından yanmaz.
Çevreye hiçbir zararı yoktur.
Patlama esnasında hava ile şişirilmiş bir lastiğe oranla üç kat daha yavaş söner.
Lastik ısınır, fakat genleşme olmadığından yola maximum seviyede tutunma sağlar.

Bu yazdıklarından sonra Nitrojen basasım geldi arabaya.

 

[Renard]

Bu yazdıklarından sonra Nitrojen basasım geldi arabaya.

zararı olmadığı kesin. yararlarının altına imzamı atamam ancak ben bir zararını görmedim orası kesin. nitrojen basıp lastik havalarını her hafta ya da 14 günde değil de 3 ayda bir kontrol ettirmek bence başlı başına bir kazanç zaten. zira ben ruh hastası gibi haftada bir hava kontrol ederdim şimdi 3 ayda bir lastikçiye gidip baktırıyorum

 

[onurcicek]

Nerde basıyorlar bu güzel gazı, nitrojen die oksijen basan yerde çoktur kesin

 

[Renard]

Nerde basıyorlar bu güzel gazı, nitrojen die oksijen basan yerde çoktur kesin

bazı lastikçilerde oluyor. ayrı bir makinası var.

 

[Porsche]

Ben 2 senedir nitrojen kullanıyorum bir zararını görmedim.

sürerken aa cidden of inanılmaz farketti dermisiniz bilmem ama benim en bariz hissettiğim şey lastiklerdeki yumuşama olmuştu.Yani konforu çok hafif iyi anlamda etkiledi. genel olarak nitrojenin faydaları aşağıdaki gibi sıralanır:

Sürüş konforu hissedilir derecede artar. Lastiğin sesini içeri vermez. Uğultuyu keser.
Lastiğin hava basıncı aynı kalır. Sıcak ve soğuk havadan etkilenmez. On onbeş günde bir hava kontrolü yapmanız gerekmez. Aradan üç ay,altı ay geçse bile hava basıncı aynı kalır. Aracınızı uzun süreli garajda bıraksanız bile lastiklerin havası inmez.
Lastiğin ömrünü uzatır. Lastiğin içinde oxidasyon olmaz.
Lastiğin içinde yağlı su ve rutubet asla olmaz.
Nitrojen hava hafif olduğundan %2 yakıt tasarrufu sağlar. Lastiğin ömrünü %30 ile %35 arası uzatır.
Lastikteki ısıyı azaltır. Bu yüzden dönme direnci azalır.
İçinde oksijen olmadığından yanmaz.
Çevreye hiçbir zararı yoktur.
Patlama esnasında hava ile şişirilmiş bir lastiğe oranla üç kat daha yavaş söner.
Lastik ısınır, fakat genleşme olmadığından yola maximum seviyede tutunma sağlar.

Haftasonu direk gidip hidrojen bastırıyorum arabaya. Dediklerinize göre çok faydalı bu nitrojen işi.

 

[Porsche]

Herkese cevapları için teşekkür ederim . Haftasonu gidip bastıracam nitrojeni.

 

[maximaorhan]

Haftasonu direk gidip hidrojen bastırıyorum arabaya. Dediklerinize göre çok faydalı bu hidrojen işi.

Nitrojendir o nitrojen
Hidrojen olsa duramazsın

 

[Porsche]

Nitrojendir o nitrojen
Hidrojen olsa duramazsın

Ya ben nitrojen yazıyorum niye hidrojen çıkıyor anlamadım .

 

[Renard]

Ya ben nitrojen yazıyorum niye hidrojen çıkıyor anlamadım .

aypon?

 

[Porsche]

Hidrojen yazmışsınız, eğer gerçekten hidrojense bulaşmayın hidrojen çok yanıcı bir gazdır.
Eğer nitrojenden bahsediyorsak da o genellikle birkaç katlı lastiklerde kullanılıyor. (örneğin F1 araçlarının lastikleri patlasa bile alt katman sayesinde yarışa devam edebiliyorlar.)
Nitrojenin bir faydası olacaksa lastiğin aşırı ısınmasını engellemek olabilir bahsettiğiniz konularda çok bir fark olacağını zannetmem.

Telefonun azizliğine uğramışım. Nitrojen olacak o kusura bakmayın .

 

[Porsche]

aypon?

Samsung .

 

[alfhonso]

Samsung .

çöp.

 

[maximaorhan]

Asus'u olanlar aradan çekilsin de aypon samsung kavgası yapalım ya

 

[Porsche]

çöp.

 

[alfhonso]

O değilde bu nitrojen olayı hoşuma gitti, bizim taunusa bi bastırayım

 

[alfhonso]

daaaa hidrojeni nitrojeni ayıramıyor yeaaaa.

@gtepro samsungcu dispaçırı niye çağırdın gitsin o dolar saysın