Arama sonuçlarınız

Herkese Selamlar, Sevgiler.

Peugeot 208 de iki farklı otomatik şanzıman kullanılıyormuş. Bir tanesi 1.2 atmosferiklerde kullanılan 5 ileri ETG5 yarı otomatik şanzıman, diğeri ise 1.2 turbo beslemeli motorlarda kullanılan 6 ileri EAT6 şanzıman. EAT6 şanzıman kullanılanlar 70000 lira altında pek yok. Olanlar da genelde...

Haberin altında yorumlarda bir kişi bu kazayı yapan kişi olduğunu iddia etmiş. Dediğine göre arabanın beyni komple yanmış!? Bilemiyorum gerisini açıkçası. Peugeot 208, Hyundai i20, Kia Rio, Mitsubishi Space Star, Suzuki Swift ilk gözüme çarpanlar bu bütçe aralığında. İncelemeye devam edeceğim...

Bugün arkadaşımın Era'sı ile bir tur attım, araba 2010 model gibi hissettirmiyor, 90'lardan kalma bir araca benzettim açıkçası. Listeden çıktı. Micra, tahammül edemediğim az sayıda araçtan biri. Clio 3 ise robotize şanzıman. Chevrolet grubundan uzak duracağım, en önemli kriterim kronik...

Gözden kaçırdığım bir modeldi, teşekkür ederim. Yakıt tüketiminin fazla olması dışında gayet iyi aslında.

Düşük bütçeli ilk araba için benim önerim sürüden ayrılmamak olur. Clio 2 HB bakabilirsiniz, işletme maliyetleri çok düşük bir arabadır. Ben 2000 model sedanını kullanıyorum, beni hiç üzmedi. Arıza verdiği zaman gittim kolayca ve ucuza yaptırdım. Size de düşük bütçeli ilk araba için tavsiyem...

Aslında hatasız boyasız aramıyorum da tek kalemde yüksek hasar kayıtları ve komple boyadan uzak duruyorum. Ya da aracın bir tarafı tamamen boyalıysa ondan uzak duruyorum. Sağ ön çamurluk, sol arka kapı boyalı falan çok dert değil, takılmıyorum. Hız sabitleyici konusunda haklısınız ve bu...

Evet, ben de böyle bir arabanın bu bütçede bulunamayacağına ikna olmak üzereyim. İlk eleyeceğim kriter hız sabitleyici olacak sanırım.

Şimdi Chevrolet Aveo bakıyordum. Yeni kasa 2012 model, 1.4 benzinli olanlarına. GM 6T40 diye bir tam otomatik şanzıman varmış sanırım. Fakat yakıt tüketimi fabrika verisi şehir içi 9 litre. Bu da LPG demek ki artık LPG istemiyorum gerçekten. Son olarak da şöyle bir habere rastladım ki...

Yaris Multimode yarı otomatik şanzımana sahip bildiğim kadarıyla. Jazz ve City kardeşler de 2009'a kadar CVT ardından yeni kasalarında yarı otomatik robotize diye biliyorum.

Ayrıntı biraz fazla olunca tavsiye de pek gelemiyor haliyle. Ben kendi araştırmalarımı, fikirlerimi yazmaya devam edeyim, hem bana bir jurnal olur hem de belki birilerine de referans olur. Seçeneklerimi en çok daraltan kriter hız sabitleyici oldu. Onu çıkardığım anda ilan sayısı beş katına...

Atrage ve space star listemde var ancak temizlerinin fiyatlar 60 bin civarı gibi görüyorum. "şu modeli istiyorum" diye o aracın "ucuz" örneklerinden almayacağım, daha önce o hatayı yaptım. Arabanın piyasası 50-60 bin arasıysa ben 57-58 den aşağı olanlarını almayayım diyorum. Yani temiz örneğini...

- 53.000 liraya kadar - 10 yaşından genç, 100 bin km altında - Hasarlı olmayacak, komple boyalı olmayacak. - Atmosferik, basit motor fakat şehir içi 100 km'de 8 litre benzinin üzerine çıkmayacak, LPG olmayacak - En azından 4 airbag, ESP ve hız sabitleme olacak - A sınıfı olmayacak - Hintli...

Teşekkürler

Benzer bütçelere araç bakıyorum ve benim fikrim biraz daha farklı diğer arkadaşlara göre. Bu fiyatlara Japonların model olarak eskileri bulunuyor genelde. Atrage bence güzel bir araba Space Star ile birlikte, fakat temiz örnekleri 60 bin civarlarında. 45 civarına da bulunuyor ancak gözlemlerime...

Daha önce mutlaka kullananlar yazmıştır, ancak bir güncel veri de benden gelsin. Renault Clio 2 1.4 8v LPG tüketimi; Şehir içi 10 litre / 100 km (genelde soğuk motor, kısa mesafe ve rampa) Şehir dışı 8 litre / 100 km (mümkün mertebe 110-120 arası)

Hepinize teşekkürler. :)

Herkese selamlar, Adım Cenk ve 37 yaşımdayım. 2000 model Clio kullanıyorum. Forum ya da sosyal medyaya çok vakit ayıramıyorum ancak "araba muhabbeti" yapacak insan da yok etrafımda. Umarım burada yaparım. :)