194.850km günceli
Arabayı aldığımızdan beri yaşattığı tek sorunu galiba çözdük, sorunun krank sensörüyle tesisatla beyin soketiyle beyinle falan hiçbir şeyle alakası olmayıp yakın zamanda değişmiş olan rolanti motorundan kaynaklı olduğunu farkettik sonunda. Ankara sanayisinde uğramadığımız renocu, elektrikçi kalmadı. En son bir renault ustası hava alma falan var mı diye bakıp, bir beyinciye yönlendirdi. Beyinci beyini açtı baktı sağlam diyip kapattı ki bu beni çok şaşırttı normalde beyinciler beyni söküp arka odaya götürüp 8-10 bin liradan ağzını açar.
İki taraftan da memnun kaldığım için tabelaları görüncek şekilde paylaşıyorum. Doğanay elektronikte Halil isimli usta abiyle muhatap olduk, beyini söktü açtı komple kontrol etti araba toplamda 1-2 saat onlarda kaldı, aradı hiçbi sorun yok dedi ücret de almadı. Sorunu asıl çözdüğümüz elektrikçiye yönlendirdi senin sorununu bu çözer diyerek.
Sonrasında bahsedilen elektrikçiye gittik, şuana kadar şüphemiz hala beyinin soketi bu arada. Burdaki genç bi ustamız sağ olsun çok ilgilendi beyin soketindeki pinlerin tamamını kontrol etti gerekli onarımları yaptı (daha önceden işlem yaptırdığım yer soketi bi miktar bozdu çünkü) Ertesi gün arabayı almaya gittiğimde orda tekrar aynı sorunu yaptığında ustamız sorunun hiçbir arıza belirtisi vermeyen @alkın 'ın arabayı bana vermeden kısa süre önce değiştirdiği rolanti motorundan kaynaklı olduğunu anladık. Sorunun yaşandığı anlarda rolanti motorunu kurcalayınca değil de krank sensörünü kurcalayınca düzeliyor olması beyin soketini söküp takınca düzelmesi falan filan bizi hep bu tarafa yöneltti. Yoksa evet böyle bir sorunda ilk akla gelecek şey rolanti motoru aslında ama neyse. Yaklaşık 1 yıllık saçma derdimizden şuan için kurtulduk gibi görünüyor.
Bu bahaneyle beyin kontrol edilip, beyin soketi revize edilmiş oldu.
(çok üşendiğim için diğer araçların plakalarını falan yapay zekaya kapattırdım ama jant falan bozdu saçma sapan, idare edelim)
Arabayı aldığımızdan beri yaşattığı tek sorunu galiba çözdük, sorunun krank sensörüyle tesisatla beyin soketiyle beyinle falan hiçbir şeyle alakası olmayıp yakın zamanda değişmiş olan rolanti motorundan kaynaklı olduğunu farkettik sonunda. Ankara sanayisinde uğramadığımız renocu, elektrikçi kalmadı. En son bir renault ustası hava alma falan var mı diye bakıp, bir beyinciye yönlendirdi. Beyinci beyini açtı baktı sağlam diyip kapattı ki bu beni çok şaşırttı normalde beyinciler beyni söküp arka odaya götürüp 8-10 bin liradan ağzını açar.
İki taraftan da memnun kaldığım için tabelaları görüncek şekilde paylaşıyorum. Doğanay elektronikte Halil isimli usta abiyle muhatap olduk, beyini söktü açtı komple kontrol etti araba toplamda 1-2 saat onlarda kaldı, aradı hiçbi sorun yok dedi ücret de almadı. Sorunu asıl çözdüğümüz elektrikçiye yönlendirdi senin sorununu bu çözer diyerek.
Sonrasında bahsedilen elektrikçiye gittik, şuana kadar şüphemiz hala beyinin soketi bu arada. Burdaki genç bi ustamız sağ olsun çok ilgilendi beyin soketindeki pinlerin tamamını kontrol etti gerekli onarımları yaptı (daha önceden işlem yaptırdığım yer soketi bi miktar bozdu çünkü) Ertesi gün arabayı almaya gittiğimde orda tekrar aynı sorunu yaptığında ustamız sorunun hiçbir arıza belirtisi vermeyen @alkın 'ın arabayı bana vermeden kısa süre önce değiştirdiği rolanti motorundan kaynaklı olduğunu anladık. Sorunun yaşandığı anlarda rolanti motorunu kurcalayınca değil de krank sensörünü kurcalayınca düzeliyor olması beyin soketini söküp takınca düzelmesi falan filan bizi hep bu tarafa yöneltti. Yoksa evet böyle bir sorunda ilk akla gelecek şey rolanti motoru aslında ama neyse. Yaklaşık 1 yıllık saçma derdimizden şuan için kurtulduk gibi görünüyor.
Bu bahaneyle beyin kontrol edilip, beyin soketi revize edilmiş oldu.
(çok üşendiğim için diğer araçların plakalarını falan yapay zekaya kapattırdım ama jant falan bozdu saçma sapan, idare edelim)
Son düzenleme:
