-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
KAPALI 20.000 TL BÜTÇELİ NİSPETEN HIZLI VE SORUNSUZ ARAÇ ARAYIŞI
- Konuyu başlatan a_tektas
- Başlangıç tarihi
Bundan 4 sene önce megane1 i 25bin tlye sattık. Sizin şuan megane2 o fiyata almanız biraz garip geldi bu piyasada özellikle..kardeşim hayır megane2 hb 2 ay önce aldımçok ucuza aldım değişen yok etek altı boya 3000 tl hasar kaydı ama sadece aynaları kırılmış o yüzden adam 20bin tl hasar kayıtlı megane2 yi 36 ya veriyor ben çok ucuza aldım
vala direk gittim ağır bakımları yapılmamıştı onları yaptırdım oda 500 tl tuttu şimdi hiç bişeyi yok 25.500 e temiz 1.5 dinamik dci megane2 aldım vala şans işte
Bu konuda bir uyarı yapmak istedim. Motor temizleme katkısı depoda az yakıt var iken katılmalı ve yakıt bitene kadar yüksek devir çevirerek gidilmelidir. yoksa bu katkılar özellikle 8-10 yaş arası bir aracın deposuna konur ise yılların biriktirmiş olduğu tortuları depo duvarlarından söküp yakıta karışmasına neden olmakta ve bir anda başta benzin pompası olmak üzere enjeksiyon vs kısımlarda tıkanmalara neden olabilmektedir.
Bundan dolayı dolu depoya koymayınız. Arkadaşın Opel Corsa sı vardı. Maraş a giderken katmış dolu depoya İstanbul dan yola çıkımış Maraş a yaklaşırken bir anda kanlmış araç. Servis vs de bulamamış çok sıkıntı çekmişlerdi. Servis elemanı ne yaptınız demiş o da dolu depoya katkı attım demiş. Eleman siz katkı katınca depo içindeki tortular kalkmış ve yakıtınız buaralara gelirken azaldığı için tıkanmaya neden olmuş demiş.
14 bine alınan hgtden hayır gelir mi bilmem diye açtım ama fena gözükmüyor .
3-4 bin harcayıp çok güzel bir hale getirilebilir . Önce kaportadaki problemler halledilir sonra triger kimde değişti bilmiyorum ama 1.6 larinkini bile herkes değiştiremiyor değiştirsede sente tutturamiyor . Sentede aracı çok etkiliyor . Yani keyfi olarak triger değişebilir .
Yeni alınan arabada adettir , bir bakıma sokulur , baskı balata ve rutin bakimlarda yapılırsa güzel olur , almışken ateşlemede komple yenilenmeli
Birde bu araçlarda bazı problemler olabiliyor , devir dalgalanması - ışıkta beklerken stop etme . Buna sebep olan sensörlerde değişirse tamam
Yalnız bu aracı almadan önce usta bulmak lazım , alacak kişi büyükşehirde ise tamam ama Kocaeli'de bile ben buna bakamam diyen ustalar oluyor . Önce arabanın ustasını bulmak lazım . Malum 2.0 20V 5Silindir farklı bir motor ...
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
uğraşılabilir14 bine alınan hgtden hayır gelir mi bilmem diye açtım ama fena gözükmüyor .
3-4 bin harcayıp çok güzel bir hale getirilebilir . Önce kaportadaki problemler halledilir sonra triger kimde değişti bilmiyorum ama 1.6 larinkini bile herkes değiştiremiyor değiştirsede sente tutturamiyor . Sentede aracı çok etkiliyor . Yani keyfi olarak triger değişebilir .
Yeni alınan arabada adettir , bir bakıma sokulur , baskı balata ve rutin bakimlarda yapılırsa güzel olur , almışken ateşlemede komple yenilenmeli
Birde bu araçlarda bazı problemler olabiliyor , devir dalgalanması - ışıkta beklerken stop etme . Buna sebep olan sensörlerde değişirse tamam
Yalnız bu aracı almadan önce usta bulmak lazım , alacak kişi büyükşehirde ise tamam ama Kocaeli'de bile ben buna bakamam diyen ustalar oluyor . Önce arabanın ustasını bulmak lazım . Malum 2.0 20V 5Silindir farklı bir motor ...
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
düşünsene ışıktan bi kalkıyorsun FR cıları falan yiyorsun
Bizimki 1.6 sedanı ama grupta HLX ciler , HGT ciler de var . Anlatıyorlar F30 larla yuruduklerini falan .uğraşılabilir
Ankara'da birisi yeni kasa GLE ile kalkmış ama son hıza doğru gelince merso almış .
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Birdaha mi gelecen dünyaya , yapıştır temizinden al geç .
Lenovo K53a48 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
- Durum