Vallahi hocam bak guilia'ya, bak volvo s90 xc90'a çok güzel altyapı arge çalışmaları yapıyorlar ve meyvelerini topluyorlar. Hadi bunlar premium, fransızlarda peugeot çok güzel altyapı işleri çıkarıyor yeni emp2 platformuyla. 308 ile c4'ün aynı segment olduğuna bile inanamazsınız kullandığınızda. Yani demek istediğim isteyince yapılıyor, oluyor. Ama bir çok üretici kolaya kaçmayı seviyor.
hocam alfa yeniden doğmak istiyor ondan dolayı çıkış yakalamak zorunda bide masarati ve ferrari ile ortak çalıştılar diye biliyorum, volvo da yıllardır ford ortak çalışıyordu yeni ayrıldılar, Emp2 de opelin delta 2 platformu ile ortak çalışma zaten.
Fiyattan hocam ama cenk abinin dediği gibi altyapıda bir sorun var bizde de c4 picasso var 2009 model oradan biliyorum.
Citroen markası tasarım ve oyuncak üzerine yoğunlaşmış bir marka. Bu iki unsur üzerinden müşteri kitlesini oluşturmaya çalışıyor. Ds5'de bile arka süspansiyon tak tuk ediyor ben daha ne diyeyim. Otomobilde sürüş adına gerçekten özen göstermiyorlar. Peugeot'da fransız ama 3008'de opel ile ortak bir altyapı çalışması içine girdiler, 308'de psa'nın yeni emp2 platformunu kullandılar ki ciddi başarılı platformlar bunlar. En azından otomobil kullanmaktan zevk aldıran altyapılar. Citroen'in hiç böyle bir derdi olmadı, hidroaktif süspansiyon geliştirdik diye geziniyorlar ortalıkta 2-3 modelden fazlasına koymuyorlar ki onu da artık zaten rafa kaldırdılar.
Zaten ben ortaklığa karşı değilim. Güzel olan bir altyapı varsa alsın hepsi kullansın fark etmez ama kullansın.
Peugeot'nun geçmişinde sürüş zevki ile nam salmış bir sürü model var. Marka imajını oluşturan bu modeller nedeniyle sürüş kalitesini arttıracak AR-GE'ye yoğunlaşmak zorundalar zaten. Citroen ise tasarımsal ve teknolojik inovasyon üzerine yenilikçi bir marka imajı kurmuş durumda. Tercih meselesi. Pek kullanmadığım için alt yapısı hakkında sallayamam, ama özellikle iç mekan kalitesi konusunda son yıllarda kendini ciddi şekilde salmış durumda. Marka imajını bu konuda sadece DS serisi kurtarıyor. Onlar da ateş pahası fiyatlara satılıyor maalesef.
Bak sırf o C3 için kaç tane küfüre karşı mesaj yağdırdık buraya.düşünmeden s90/v90'a bastım ama gönlümden gulia da geçmiyor değil. listeye c3 koymaları da, listedeki diğer araçlara küfür resmen
Bir çok kişi opel'ler için der ki elektronik arızası çok sık verir. Bunu bir de citroen'de görmeniz lazım. Gece kontağı kapatıyorsun, sabah çalıştırmaya geldiğinde saçma sapan bir donanımın uyarı verdiğini görebiliyorsun. Üstelik iş sadece oyuncak geliştirmek ve koymakla bitmiyor, bu oyuncağın sağlamlığı ve zamanında, düzgün şekilde çalışması da önemli. c4 testinde and'ın da bir yorumu var yağmur sensörü üzerine ki gerçekten en basit donanımdır belki ama illallah ettirir. Hiç bir zaman doğru anda çalıştığını göremezsiniz. Marka imajını ve müşteri potansiyelini tasarım ( ki görecelidir), teknoloji üzerine yoğunlaştıran bir markanın böyle tezatlıklar içine girmesi kabul edilemez bir şey. Hani ben bunu yapacağım dediğin şeyi bari düzgün yap.
Başlıkta bir mesaj uyarısı vardı. Tam tıklarken aklımdan "yahu ilk C4'ler de hoşuma gidiyordu aslında haa" diye geçiriyordum, okuduğum mesaja bak
Elektronik arızası dediğin kadar çoksa, az sattığına hiç şaşırmamak lazım.
İlk c4'leri bilemem yalnız güncel kasa ve onun makyajsız olanı dediğim gibiydi. Hadi arızaları geçeyim, sonuçta bana denk gelmiştir tüm markayı kötülemiş olmayayım. Hatta benim için öznel ve objektif yorum yapmıyor bu araç hakkında diyenler olabilir en azından otopark'ın c4 testinin sonuçlarına bir baksınlar lütfen. Konfor 2,5 yıldız, yol tutuş 3 yıldız.. Gerçekten de böyle bir araç bu. Ayıptır kardeşim, hiç birini mi yapamaz bir araç. Almayın, aldırmayın, almayı da düşünmeyin rica ediyorumBaşlıkta bir mesaj uyarısı vardı. Tam tıklarken aklımdan "yahu ilk C4'ler de hoşuma gidiyordu aslında haa" diye geçiriyordum, okuduğum mesaja bak
Oy oy ooyİlk c4'leri bilemem yalnız güncel kasa ve onun makyajsız olanı dediğim gibiydi. Hadi arızaları geçeyim, sonuçta bana denk gelmiştir tüm markayı kötülemiş olmayayım. Hatta benim için öznel ve objektif yorum yapmıyor bu araç hakkında diyenler olabilir en azından otopark'ın c4 testinin sonuçlarına bir baksınlar lütfen. Konfor 2,5 yıldız, yol tutuş 3 yıldız.. Gerçekten de böyle bir araç bu. Ayıptır kardeşim, hiç birini mi yapamaz bir araç. Almayın, aldırmayın, almayı da düşünmeyin rica ediyorum
İlk c4'leri bilemem yalnız güncel kasa ve onun makyajsız olanı dediğim gibiydi. Hadi arızaları geçeyim, sonuçta bana denk gelmiştir tüm markayı kötülemiş olmayayım. Hatta benim için öznel ve objektif yorum yapmıyor bu araç hakkında diyenler olabilir en azından otopark'ın c4 testinin sonuçlarına bir baksınlar lütfen. Konfor 2,5 yıldız, yol tutuş 3 yıldız.. Gerçekten de böyle bir araç bu. Ayıptır kardeşim, hiç birini mi yapamaz bir araç. Almayın, aldırmayın, almayı da düşünmeyin rica ediyorum
Ben 2012'de aracı 55 bin liraya aldım ki bayağı doluydu. O dönem muadil rakiplerinden 10 bin lira gibi bir civarda daha uygundu. 2015'de onu satıp focus alırken, focus ile aynı donanıma sahip c4 5 bin lira daha pahalıydı. Ama ben şunu anladım ki 2012'deki fiyatı uygun olsa da aradaki farkı ödeyip rakiplerinden birini almak daha mantıklıymış hele ki ödeyebilecek durumunuz varsa.
Velhasıl kelam bu listeye c3 yakışmamış. Neye göre koydularsa artık bilemiyorum ama şahsi fikrim bu listeye dahil etmezdim.
Ben de etrafımda çok kişiden duydum bu tarz şikayetler ve kendim de yaşadım. O sebeple tavsiye isteyene uzak durması yönünde yorum yapıyorum ki ben hiç bir markayı kötülemem ama bu markanın araçlarını gerçekten kötü buluyorum.
