2012 FORD FOCUS 1.6 Tİ-VCT
+Otamatik Park+Yol Tutuşu
-Süspansiyon Çok Sert-Yakıt 10 Litrenin Altına İnmemesi
+Otamatik Park+Yol Tutuşu
-Süspansiyon Çok Sert-Yakıt 10 Litrenin Altına İnmemesi
-
Foruma kayıt olmak için tıklayın !
Arabanızın Markası
- Konuyu başlatan İstanbullu
- Başlangıç tarihi
- Durum
Manisa - Bornova arasındaki devasa rampayı üçüncü vites 85 km hızla tırmanıyor. %75 gaz vermek zorunda kalıyorum. Aracta 2 kişi ve full bagaj var. Ona göre hesabını yap.
1988 volvo 240 2jz
+Şaka makinasi
+Yolda yemedigimiz cok az arac kaldi
+ rampada bayilmak mi odanesi
+portatif tank olarak kullanilabilir
- yakit iflahimizi kuruttu
+Şaka makinasi
+Yolda yemedigimiz cok az arac kaldi
+ rampada bayilmak mi odanesi
+portatif tank olarak kullanilabilir
- yakit iflahimizi kuruttu
2006 Jetta 1.6 Comfortline
+ Modeline göre bazı güzel donanımları ve LPG'ye uyumu
- Sadece Radyo ve CD çalıyor o da MP3 değil, AUX USB falan hiç bir şey yok :/
+ Modeline göre bazı güzel donanımları ve LPG'ye uyumu
- Sadece Radyo ve CD çalıyor o da MP3 değil, AUX USB falan hiç bir şey yok :/
2016 Astra K HB 1.4 150 HP Dynamic paket + 18" alaşım jantlar + 8" bilgi eğlence sistemi + otomatik park pilotu. Fabrika unutmamış olsa sunroof da olacaktı... 1 tane + ve - özellik yazılacaktı ama kendimi tutamayıp aklıma gelenleri yazıyorum.
+ Sürüş limitleri yüksek.
+ Gaza basmamayı becerirseniz düşük yakıt tüketimi.
- 18" jantlarla birlikte düşük sürüş konforu.
- 8" bilgi eğlence sistemi yetersiz.
- Bilgi eğlence sistemi yüzünden olmayan torpido.
- Trim sesleri.
- Kısıtlı görüş açısı ve fazla sayıda kör nokta.
- Geri görüş kamerası tost makinesinden hallice.
- Düşük hızlarda aracın savsak çalışmasına neden olan start&stop. (Kapatın gitsin)
- Kaydırmak için inanmak gerekiyor.
- Çizgilerin "biraz" belirsizleştiği ya da sadece düz çizgi olan yollarda şerit takip sisteminin düzgün çalışmaması.
- Otomatik park pilotu sol tarafı taramıyor ya da ben beceremedim bilemiyorum. Zaten öylesine fazla donanım olsun diye eklettiğim için sorun değil.
- Çok kısa aydınlatma mesafesi olan kısa farlar.
- Biraz da lastiğe bağlı olarak fazla yol sesi alması.
- Çok sık yanlış tercihler yapan otomatik şanzıman. Bu yüzden araba hızlanması gerekirken frenlediği için ölümden döndüm aracı aldığımın ertesi gününde.
- Zayıf geri vites. Çok dik yokuşta durup geri kalkmaya çalışırsanız araç gitmiyor, bu sorun önceki aracım Auris'te yoktu. Oturduğum yer için bu problem, parktan dik yokuşa geri çıkmam gerekiyor ve çıktıktan sonra durmam gerekirse sorun yaratıyor.
+ Sürüş limitleri yüksek.
+ Gaza basmamayı becerirseniz düşük yakıt tüketimi.
- 18" jantlarla birlikte düşük sürüş konforu.
- 8" bilgi eğlence sistemi yetersiz.
- Bilgi eğlence sistemi yüzünden olmayan torpido.
- Trim sesleri.
- Kısıtlı görüş açısı ve fazla sayıda kör nokta.
- Geri görüş kamerası tost makinesinden hallice.
- Düşük hızlarda aracın savsak çalışmasına neden olan start&stop. (Kapatın gitsin)
- Kaydırmak için inanmak gerekiyor.
- Çizgilerin "biraz" belirsizleştiği ya da sadece düz çizgi olan yollarda şerit takip sisteminin düzgün çalışmaması.
- Otomatik park pilotu sol tarafı taramıyor ya da ben beceremedim bilemiyorum. Zaten öylesine fazla donanım olsun diye eklettiğim için sorun değil.
- Çok kısa aydınlatma mesafesi olan kısa farlar.
- Biraz da lastiğe bağlı olarak fazla yol sesi alması.
- Çok sık yanlış tercihler yapan otomatik şanzıman. Bu yüzden araba hızlanması gerekirken frenlediği için ölümden döndüm aracı aldığımın ertesi gününde.
- Zayıf geri vites. Çok dik yokuşta durup geri kalkmaya çalışırsanız araç gitmiyor, bu sorun önceki aracım Auris'te yoktu. Oturduğum yer için bu problem, parktan dik yokuşa geri çıkmam gerekiyor ve çıktıktan sonra durmam gerekirse sorun yaratıyor.
Çok beğeniyorum şu kasaları. Bir de Chevrolet Tahoe İkisinden birini 6 ay içinde almak istiyorum. 95 üzeri sport Tahoe bakıyorum daha çok. Siz belki fikir verebilirsiniz bana? Hangisi daha kullanışlı olur? Parça durumu, kronik sorunları vs kıyaslarsak.
astra'dan soğudum yeminle2016 Astra K HB 1.4 150 HP Dynamic paket + 18" alaşım jantlar + 8" bilgi eğlence sistemi + otomatik park pilotu. Fabrika unutmamış olsa sunroof da olacaktı... 1 tane + ve - özellik yazılacaktı ama kendimi tutamayıp aklıma gelenleri yazıyorum.
+ Sürüş limitleri yüksek.
+ Gaza basmamayı becerirseniz düşük yakıt tüketimi.
- 18" jantlarla birlikte düşük sürüş konforu.
- 8" bilgi eğlence sistemi yetersiz.
- Bilgi eğlence sistemi yüzünden olmayan torpido.
- Trim sesleri.
- Kısıtlı görüş açısı ve fazla sayıda kör nokta.
- Geri görüş kamerası tost makinesinden hallice.
- Düşük hızlarda aracın savsak çalışmasına neden olan start&stop. (Kapatın gitsin)
- Kaydırmak için inanmak gerekiyor.
- Çizgilerin "biraz" belirsizleştiği ya da sadece düz çizgi olan yollarda şerit takip sisteminin düzgün çalışmaması.
- Otomatik park pilotu sol tarafı taramıyor ya da ben beceremedim bilemiyorum. Zaten öylesine fazla donanım olsun diye eklettiğim için sorun değil.
- Çok kısa aydınlatma mesafesi olan kısa farlar.
- Biraz da lastiğe bağlı olarak fazla yol sesi alması.
- Çok sık yanlış tercihler yapan otomatik şanzıman. Bu yüzden araba hızlanması gerekirken frenlediği için ölümden döndüm aracı aldığımın ertesi gününde.
- Zayıf geri vites. Çok dik yokuşta durup geri kalkmaya çalışırsanız araç gitmiyor, bu sorun önceki aracım Auris'te yoktu. Oturduğum yer için bu problem, parktan dik yokuşa geri çıkmam gerekiyor ve çıktıktan sonra durmam gerekirse sorun yaratıyor.
- Durum